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楼主: elin_elva

[分享] YAMAHA售後服務真的差勁到極點

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发表于 2009-4-1 00:48:11 | 显示全部楼层

回應 14# elin_elva 的文章

勁戰後輪裝120/80/12的輪胎,胎壓26psi以上又時常高速行駛的話

保證中case!!

你自己想一想以前用120/70/12有沒有漏油?
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发表于 2009-4-2 11:47:32 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-2 12:46:41 | 显示全部楼层
原文由 the_life520 於 2009-3-31 20:53 發表
他打死不信裝錯胎型會磨case..
就算再換一輛車
你裝大胎還是會磨破..
怎麼就是有人不信邪..



你說到重點了....
就是真的有人不信會磨,
因為大小表面看起來胎高差不多大..
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发表于 2009-4-4 10:56:50 | 显示全部楼层
問題解決了就好!!不過要提醒的是.....改120/80/12真的會磨到引擎Case!裝上去時當然不會磨到,低速走行也OK,但是到了80-90km/hr以上時,輪胎會因為外圍會因為離心力而輕微變形,這時候整體的直徑還會再變大就會磨到Case了!我就是裝了半熱熔胎之後騎在路上,極速拖了很久都上不太去,還偶而聞到微微的燒焦味,那時候還心想該不會這時候引擎掛點了吧,趕緊回YSP店檢查....才發現...靠!輪胎居然磨到Case了!還磨出一條痕跡,把Case的膠也磨掉了!那時候YSP還幫我重新上膠(他說不補的話可能就會漏油),最後也是必須將胎壓降下來才能解決.....
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发表于 2009-4-9 10:43:47 | 显示全部楼层
看來還是用原廠規格不怕那麼多問題~:)
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发表于 2009-4-17 03:57:08 | 显示全部楼层
如果你的勁戰後輪更換120/80的胎,在超過錶速100km/H 一段時間之後是會磨到漏油。由於此款車無墊片,所以出廠前也是上墊片膠,改善方法

1. 是在CASE外補土。
2. 請原廠像兩陽做法,額外加墊片,有小困難。
3. 重新修改CASE,讓後輪與CASE距離加大,超困難。因為勁戰賣的太好,改版?不可能!

我的車大約騎了三萬多公里,已用第一個方法補過。
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发表于 2009-5-6 01:07:26 | 显示全部楼层
哇靠
勁戰後輪上 120/80 12會磨到CASE早已不是新聞了
連FT後輪上 120/80 12好像也會磨
怎麼有人那麼有趣,給他上一拜的輪胎
然後出問題又怪給YAMAHA

你乾脆把後輪改13吋或是14吋好了
然後再來PO
為什麼後輪改14吋傾角好像變大了
可是
車子好像騎不動耶,是不是馬力不夠大=.=
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发表于 2009-5-6 01:12:09 | 显示全部楼层
原文由 fbi66615 於 2009-3-23 21:06 發表
http://www.bigscooter.com.tw/report/tire01.htm

以上為輪胎 規格解釋

原廠後輪規格是110-70-12

原PO是用 120/80/12

扁平比 70 和80 差在80的胎高較高

所以是可能磨到的....

不過換輪胎是沒法說你改造車輛

...


輪胎規格解釋在這裡派不上用場的
國內常見的12吋120/80 12胎
BT601  TT92  IRC750  BT39 等等
這幾款胎幾乎都是為競賽而升
不只胎壁高,連胎型也比較尖
這幾款胎幾乎比(B02) 140/70 12還要高了

請注意這個規格輪胎,幾乎是為了競賽而生
不是一般道路用胎,不用拿什麼輪胎規格解釋來爭

[ 文章最後由 mclaren7748 於 2009-5-6 01:16 編輯 ]
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发表于 2009-5-6 13:31:41 | 显示全部楼层
我記得以前用601練車的時候有交代過
胎壓要打
F:15psi
R:18psi
然後要練到熱胎才行

反正我騎大兜風
死都磨不到case
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