1X年FZR整理血淚過程(2009-3-15 18:33 編輯)

zxcvbnm230

我比較想要那隻扭力板手.....
我還沒用過電子錶的的扭力板手耶.....
那隻應該很貴.....

syaoran

曲軸的話，可以順便檢查看看有沒有間隙，如果是滾針的可以看斧塊上有沒有打洞(配重)，沒有的話騎車會很麻喲，還有汽缸的品質也注意一下，缸壁的厚度是不是過薄？曲軸箱內的各培林有無掛點等等，再來就是前後缸的正時~基本的你應該知道啦，只是FZR多了一個正時問題而已，底殼濾網跟機油濾心也檢查一下，不要像我當初不知道有底殼濾網這東西害我白燒了兩顆缸頭>"<

dragon

重資本呀...

小拖鞋

原文由 ohmetorfor 於 2009-3-10 09:34 發表
文章授教了 , 玩車真的要放入感情阿:

大家互相交流指導了
畢竟我還是FZR的新手

玩車真的要放感情
用心的整備.勝過大幅的改裝

雖然用心的整備車子不見得會給你很好的表現(速度變快?)
但是一定會給你最好的協調性

小拖鞋

原文由 mother8520 於 2009-3-10 10:18 發表
有老師父在一旁代就什都不用怕了啦

用心  用心  用心   就對了

真好有人代

平常還沒上班時
就要常常到車店內報到
看久了看久了
就可以一起動手了

對每台車都要用心
就是我們的宗旨
再去年我的勁戰也隊內得到了很棒的整備
雖然成績一直不理想(畢竟以近乎指定車的改裝規格去比賽...是一定會比別人吃虧的)
也很感謝隊內
用他們對進口車的用心對待我的車子

小拖鞋

原文由 supertrapp 於 2009-3-10 11:11 發表
抹在活塞上的那罐WAKOS很貴的說.......

據說應該是...:
我們的所有整備都是使用WAKOS工業的產品:

小拖鞋

原文由 zxcvbnm230 於 2009-3-10 11:30 發表
我比較想要那隻扭力板手.....
我還沒用過電子錶的的扭力板手耶.....
那隻應該很貴.....

跟您報告一下
在昨天詢問過是1XK....:Q
我有夠白癡的平常沒事還拿他來槌背
原來我一直拿1XK的東西在槌背
難怪都不是很舒服(太沉重XDD)

小拖鞋

原文由 syaoran 於 2009-3-10 13:30 發表
曲軸的話，可以順便檢查看看有沒有間隙，如果是滾針的可以看斧塊上有沒有打洞(配重)，沒有的話騎車會很麻喲，還有汽缸的品質也注意一下，缸壁的厚度是不是過薄？曲軸箱內的各培林有無掛點等等，再來就是前後缸的正時~基本的你應該 ...

跟您報告一下:)
我已經檢查過了
謝謝嚕:
我是不怕麻拉...我應該已經習慣了
其實在做過雙缸平衡
也會減少一些振動(好像吧)

m3_kevin

小古..那罐wakos是做什麼用的阿?....日文.看不太董haha

supertrapp

那罐有寫ASP的功用是用在組合引擎時,可以塗在活塞,汽缸,凸輪軸等地方,防止組完後引擎剛啟動的損耗,之後引擎運轉時這種塗劑會被機油分解,日本蠻多店家在組引擎時都會用這罐,但是價錢蠻貴的就是了,一罐5250日幣......

maddog

那就是裝配油,還有分部位的,我是用wurth的,也是不便宜啦><

mother8520

專用的當然貴

fox

車輛組立的步驟、過程、施工細節真的都很重要
鄉下地方買不到好物，只好洗去切削油後，拿油精混二硫化鉬充當 :Q
那種好物我也要..:

小拖鞋

原文由 fox 於 2009-3-14 18:47 發表
車輛組立的步驟、過程、施工細節真的都很重要
鄉下地方買不到好物，只好洗去切削油後，拿油精混二硫化鉬充當 :Q
那種好物我也要..:

真的很重要
尤其是年份久遠的車子

jinhan0921

輪胎山~好酷炫的感覺~

問一下
李郁群今年跑什麼組??

小拖鞋

原文由 jinhan0921 於 2009-3-15 18:43 發表
輪胎山~好酷炫的感覺~

問一下
李郁群今年跑什麼組??

小弟不才...本名我可能不知道是誰耶
是小烏龜嗎?

xingtian0512

原文由 fox 於 2009-3-9 22:19 發表
這樣子下一次設備採購，到底是要買氬焊設備還是電焊設備啊？
上網查日本中古貨一台也是不便宜的啊！300A掛水冷，還是很貴啊！
現在只有電烙鐵一支而已。
真不行還是要從手提砂輪機下手。

有贊助廠真好！:D ...

現在有人有賣三合一的~不過應該只有工廠才買的起......

mradults

就是原本有一台ZXR250的那一位

小拖鞋

應該還是SBK吧

snack0407

被騙近來+1