關於碗公

hsu4001

很多裝MTRT碗公的車友,都反應會吱吱叫........

poisonhi

MTRT 碗公是偷輕~原廠碗公比較重!!!

真懷疑~你到底有沒有用過mtrt的碗公!!!

要不要打電話到台北車業問清楚一點!!

原廠也是拿泰魯~哪為啥抓不住阿????

有時候再挑選碗公的時候~請注意離合器的材質!!

不是說隨便搭配就一定好用!!!

hsu4001

本人是做機械開發的,講簡單一點,台語就是"開模仔""
認材質是本行基本的本領,客戶要拿樣本給我開模,我必須要知道他拿的樣本是什麼材質
開模要鑄造銅.鑄鐵.拿鈦魯.鋁.鋁合金.白.鐵鋼.......等等
當然每個開磨的尺寸有它的縮水比例,光是白鐵尺我家就十幾支
以前我也是專業的機車技師

所謂的拿鈦魯的編號是FCD-45~50左右
學名叫做""球墨石狀鑄鐵件""
會有一點鋼的成份在裡面,用鐵鎚敲打時會有噹噹的聲音

鑄鐵編號則是FC25~30左右
學名是強韌鑄鐵件
以前的汽缸就是這個材質,所以容易壞

鋁合金,車用的等級幾乎都是編號A356的
現在的汽缸就是這個材質,勁戰的一個不到2kg,鋼模壓鑄成本不用300元,但材行售價就要破兩張以上


原廠碗公是拿鈦魯材質沒錯,咬合面是光滑的
MTRT也是拿鈦魯,但它是六角輕量化的,外表有電鍍,咬合面也是光滑的
但光滑面有個好處就是比較不傷蹄片
而你之前有推過仕輪碗公,它就是鑄鐵的,鑄鐵的咬合面就比較粗糙,也比較抓的住
就像改裝碟盤為什麼會用鑄鐵材質是一樣意思

台X車業也是用開鋼模壓鑄的,相信他們也是經過多次開磨失敗才有今天的品質

chenpowen765

但是拍賣上 有在賣 速克達裝的多片式離合器耶!!?

poisonhi

現在是討論碗公~還是討論你的職業阿???

明明MTRT就不是輕量化的碗公~就硬要說是輕量的!!

MTRT碗公比原廠重~不是輕量化的~這樣清楚嗎??

你家有幾根尺跟碗公有什麼關西???

既然你這樣堅持MTRT是輕量化碗公!!

不然約一天到台北車業用電子秤~秤一下好了!!

時間給你挑!!

david3838

我有mtrt的碗公，它絕對比原廠碗公重。
一個白花沒感覺的改裝。

hsu4001

是！！
小弟我嚇到了......

chenpowen765

我還以為那塊效果會不錯的說=  ="

poisonhi

離合器跟碗公，其實都有重量搭配性的問題

扭力夠的話，離合器跟碗公都可以加重，這對尾速延伸性有一定的幫助

扭力不足，用MTRT會覺得起步不夠輕快，甚至有點拖的感覺

原廠缸配原廠碗公不難用，更進一步可以選擇仕輪的碗公

注意：MTRT較重，仕輪較輕

傳動沒有一定的配法，但有一定的規則可循
在網路上可適當討論交流，而不是給篤定的數據

alvin709324

市面上一般的改裝碗公都比原廠輕，
可能是怕客人裝了「沒立即感覺」吧，
如果先預設抓力都一樣，
換稍輕的碗公加速會輕快些，不過神經粗的人感覺不出來，

配重型的大改車應該比較適合，
不過改傳動真的沒有一定配法，
這東西很主觀的，真的要說也說不完~

能配到自已想要的感覺我個人認為就是配到完美!

stage0918

原廠+1

原廠設定一定有他的用意在

hsu4001

白花錢+1

kingsboss

昨天敗了一個先鋒碗公有人用過嗎?效果分享一下

希望它的刻紋不會太吃蹄片

現在這樣看一樣好像只有仕輪的風評比較好一點

但是高雄好像沒有在賣說

poisonhi

原文由 kingsboss 於 2009-3-29 21:48 發表
昨天敗了一個先鋒碗公有人用過嗎?效果分享一下

希望它的刻紋不會太吃蹄片

現在這樣看一樣好像只有仕輪的風評比較好一點

但是高雄好像沒有在賣說 ...

先不考慮材質磨擦力的情況下
在碗公咬合面上刻紋，就像輪胎上刻胎紋一樣

MOTO GP為什麼用光頭胎? 因為這樣輪胎的抓地面積才夠
將碗公刻紋減少摩擦面積，你認為這樣會好用嗎?

kingsboss

今天我裝上後
果然有些東西還是要裝了才知道
目前覺得只有讚而已
等我用一陣子在看看嚕感覺很值得裝

alc3000

原文由 hsu4001 於 2009-3-23 12:40 發表
多片式離合器是打檔車在用的
速可達沒有出多片式離合器
只有兩片跟三片的,一般都是三片,進口的才有兩片

國產的都是硬皮的
進口的才有軟皮

軟皮比較不會衰退,但價格非常昂貴 ...

不知道就不知道,不是沒有,速克達有廠商出多片式離合器,牌子"安特利"~