有人可以分享N 上酷龍前總程嗎??

seraphims000 · 发表于 2009-3-6 14:06:25

今天突然跑去訂了酷龍上下三角台和前避震
昨晚發現許多料號幾乎是雷同(都通用珠碗)@@~我的阿尼機阿
只是閒錢不多@@~:L
又不想把nsr前輪加寬@@~
有人可以跟我分享酷龍前總成上NSR輪圈的心得嗎?
間距?碟盤合卡鉗位子? 作隔桶需要多少SIZE!!
前一幾天去彰化市某某 "春天" 車行得知直上...心動!33心..誘人
各位大大!!~分享一點經驗

:

sell_shoe_no1 · 发表于 2009-3-6 21:23:25

33mm的前叉很多車子都是

有一定要用到酷龍的嗎

反到在愛將版上面看到前叉換酷龍彈簧

一條兩張紅色打死

:L

leo52 · 发表于 2009-3-6 23:40:56

野狼前叉也33阿

sell_shoe_no1 · 发表于 2009-3-7 00:08:17

嗯

我就是這個意思

:L

gpjacque · 发表于 2009-3-7 01:13:21

用勁的還是主流吧

便宜又好改

一般行情價

兩支避震切短改組尼是4500

killer119 · 发表于 2009-3-7 01:46:41

直接換fzr 前叉還比較省時^^

sell_shoe_no1 · 发表于 2009-3-7 02:03:08

我手邊有愛將換下來的33mm前叉

加上野狼的外管

找個時間就可以升級33mm了

時間多過於金錢的我

:D

sergt341 · 发表于 2009-3-7 10:57:06

山腳台不算直上哦
酷龍的軸心比小n還長一點
我的車目前就是用酷龍山腳台配fz2前叉跟框
改上基本上是不難，倒是一堆東西卡表比較需要時間去調整

seraphims000 · 发表于 2009-3-15 23:21:45

長在哪裡??上三角台螺帽逼不緊嗎??還是珠碗座螺帽鎖不緊(螺紋不夠)???.........我緊張了@@~:Q
沒裝整流罩卡東西還好可以解決@@~洞洞鐵無敵
朋友車禍換下前岔無歪@@~想多檢來用錢部份花不多上下三角台而已一堆螺絲螺帽..
小弟我知道很多車可以用!那只是剛好有料想改...

[ 文章最後由 seraphims000 於 2009-3-15 23:27 編輯 ]

11250328 · 发表于 2009-3-16 01:31:24

改酷龍三角抬所頭好像可移直上??目測好像鎖點一樣..不知各位大大有誰有經驗.跟seraphims兄一樣想改....

11250328 · 发表于 2009-3-16 01:32:15

更正:是鎖頭

iamgreat · 发表于 2009-3-16 02:10:40

軸心比較長是小問題
只要朱碗逼的到緊.....可以找東西墊,再放上三角台
如果逼不到緊......可以在車台上面車個套管(要有自製能力)再放朱碗盤
庫龍鎖頭鎖點應該是跟台N一樣,這意味著可以保留龍頭鎖

寬度目視是比FZR還要寬.....可能跟跩哥差不多......這已經是很寬了
輪框就找長一點的軸心(速克達新款的都很長),開始墊墊墊
把框墊到中間......卡鉗也跟著墊墊墊.......就OK了

勁前差煞車跟NSR原廠共用,卡鉗座鎖點卻好像不一樣(忘了)
勁前差要截短修改阻尼NSR才好用
FZ/R的前差比勁短....可切也可不切,原廠阻尼效果應該是國產車最優,修改一下會更強
野狼的......沒看過幾個人用過.....
33芯車種多....前差不是問題

louis2923768 · 发表于 2009-3-16 02:42:51

我覺得國產前叉,不改阻尼都很軟.........
FZ系.狼系,至少還有四迴路可以改,日後若是想強化或是手癢,可以直接換阻尼升級
但酷龍就沒有這般優勢(以目前來說沒有阻尼改裝品)
勁的話,也沒有;但原廠阻尼修改來說,他是主流

酷龍除了外管外型比較優,沒有其他優勢:'(

seraphims000 · 发表于 2009-3-16 03:39:01

撿東西沒錢一切優勢避近酷龍不會停產新車改裝品當然少未來看改裝場了
最多+墊片在內管&換油頂著用.....等料買期順便換馬卡
換完在PO上來了>"<...祝我好運縮缸要大整了.............:@

[ 文章最後由 seraphims000 於 2009-3-16 03:49 編輯 ]

scorpiokid · 发表于 2009-3-17 10:22:46

酷龍現在MSP有出整套改裝前差套件

只是不便宜就是了.........

louis2923768 · 发表于 2009-3-29 11:14:05

剛剛去XX論壇看到酷龍MSP改套
MSP官網也有
價錢還真是不便宜:Q

[ 文章最後由 louis2923768 於 2009-3-29 11:24 編輯 ]

seraphims000 · 发表于 2009-6-4 02:02:35

誰說上不了

有心要硬上也可以還可以鎖龍頭勒
只是卡鉗部分比較麻煩(假如要改卡鉗 NSR原本也上不去)
改了馬卡買了禾昌轉接座
只能說被搞死沒附隔桶
裝nsr框要上碟盤外移座
禾昌號稱7mm 實際外移作6.85mm 真叫我情何以堪
多車了兩個隔桶就因為差那一點馬卡位子不對
無奈無奈

fr585790 · 发表于 2009-6-4 19:03:54

總歸一句:天下無難事,只怕(有錢)人..

有錢好辦事~~~什麼都嘛改的上~~~~怕沒錢而已!!!!

sergt341 · 发表于 2009-6-4 20:35:55

原文由 fr585790 於 2009-6-4 19:03 發表
總歸一句:天下無難事,只怕(有錢)人..

有錢好辦事~~~什麼都嘛改的上~~~~怕沒錢而已!!!!

這種說法我不太同意
跟版上許多人比起來，我是個窮人…
不過我還是上了酷龍山腳台跟fz2前叉/框
有錢如果沒有想法，也不過是改一些制服改的東西
可是，玩老車還玩制服改那就少了許多樂趣了

fr585790 · 发表于 2009-6-4 22:34:58

玩老車本來就該要有想法!
我的濫N用FZR三角台前剎.框!
但是出去玩車頭不能鎖!!!
自己做鎖頭座!!換不知道哪來的單搖臂!不能直上~想盡辦法裝上去!!!
但是沒錢!!!鎖頭座!!單搖臂也買不起!!
換單座還要想怎麼切車台!!
玩老車該有的想法太多了!!

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只要有心 NSR 絕對獨一無二(酷龍鉗岔改上)