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楼主: fighter7926

[問題] 渴望喚醒沉睡的追風!

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发表于 2009-2-14 17:20:11 | 显示全部楼层

回應 20# jet4366 的文章

大大

培林真的有差嗎

我之前換五檔齒有換一顆培林

是照著原本培林上面的型號拿的

這樣會有關係嗎

現在我的n很難騎 轉速都拉不上去

過一陣子要清油路 :L
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发表于 2009-2-14 19:56:31 | 显示全部楼层
原文由 fighter7926 於 2009-2-13 01:48 發表


話說我爸是當時台灣第一位改單避震的人(他宣稱的)
後來改玩汽車後就丟在一旁



改單避震?可以問老爸有沒有比這車早

原刊於摩托車雜誌75年2月號第14期

http://artok.myweb.hinet.net/rzx-b1.jpg
http://artok.myweb.hinet.net/rzx-b2.jpg
http://artok.myweb.hinet.net/rzx-b3.jpg
http://artok.myweb.hinet.net/rzx-b4.jpg

這篇報導比較特別的是,他離追風上市不過一個月而已.
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发表于 2009-2-15 13:00:08 | 显示全部楼层
不會那麼剛好是他老爸年輕的照片吧  XDD

樓主說到改單槍 我心理第一個也是想到ar大貼的那篇報導
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发表于 2009-2-15 17:20:11 | 显示全部楼层
原文由 sell_shoe_no1 於 2009-2-14 17:20 發表
大大

培林真的有差嗎

我之前換五檔齒有換一顆培林

是照著原本培林上面的型號拿的

這樣會有關係嗎

現在我的n很難騎 轉速都拉不上去

過一陣子要清油路 :L ...


問題是原廠手冊上是什麼型號的培林,而你車上的培林又是什麼型號的培林????
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 楼主| 发表于 2009-2-15 19:06:01 | 显示全部楼层
這麼快就戳破他了阿!哈哈
照片上應該不是他吧(因為當時車很像是藍色的)
不過當時一牽完新車就馬上拿來改倒是真的

是我的話絕對不會對新車下毒手的(應該)

現在車都鏽了有愛觀瞻
等整理一下在PO上來給大家看XD
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 楼主| 发表于 2009-2-16 21:56:16 | 显示全部楼层
今天找了那個Y拍的人來估價
(詳情請看16樓)
他估完後說整理到跟新車一樣「35000元」全包
可是他也有賣一樣整理完跟新的一樣的車賣36000元
小弟我有點納悶
要給他整理嗎?
價錢合不合理只能討教各位ZCUP的大大們了QQ"
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发表于 2009-2-16 22:49:17 | 显示全部楼层
要是你覺得值得就不貴~~
像我都自己整理~~我就覺得貴.........
以上供您思考!!!

[ 文章最後由 jet4366 於 2009-2-16 22:50 編輯 ]
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发表于 2009-2-16 22:50:45 | 显示全部楼层
原文由 fighter7926 於 2009-2-16 21:56 發表
今天找了那個Y拍的人來估價
(詳情請看16樓)
他估完後說整理到跟新車一樣「35000元」全包
可是他也有賣一樣整理完跟新的一樣的車賣36000元
小弟我有點納悶
要給他整理嗎?
價錢合不合理只能討教各位ZCUP的大大們了QQ" ...


整車全部肢解
車架噴砂除鏽後.
整個浸磷酸鹽皮膜.再上七層防鏽底漆.包含加厚鍍鋅層
再用靜電粉體塗裝220度C去烤
整車螺絲全部換新.並全部送熱浸鍍鋅廠.加厚防護鋅層
其他外觀部品.全部換成原廠全新零件
引擎上面的舊漆全部刮除乾淨..一丁點都不能留
並上二層耐1000度C的耐熱漆
重新搪缸區軸重作.軸承全部更換日製高級軸承
輪圈全部噴砂除鏽.並使用杜邦汽車烤漆塗佈二層以上.再上高亮度金油
注意上漆部份絕不能有橘皮或針孔或垂流.或任何污染
最後車況必須拉轉直上12000轉
尾速超過160KM以上

這樣的話35000的價位我覺得非常合理

做不到.就請他去搶銀行比較快
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发表于 2009-2-16 23:02:33 | 显示全部楼层
有感而發

是不是景氣差
台灣人窮怕了?
靠靠靠.............35000元整一台追風
連這種不要臉的價位也開得出來
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发表于 2009-2-17 00:41:37 | 显示全部楼层
原文由 jet4366 於 2009-2-16 22:49 發表
要是你覺得值得就不貴~~
像我都自己整理~~我就覺得貴.........
以上供您思考!!!

老大...要不要你自己來操刀,反正上次不好的經驗,這次,自己弄到好呢
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 楼主| 发表于 2009-2-17 00:57:09 | 显示全部楼层
大尾大~我會把你的這篇拿給他看的:)

哈~其實看你這篇就大概知道怎麼整理了

不知道"大尾大哥"有沒有興趣收這35000元辛苦錢


對了~忘了說35000有含一副RZX殼,不知新舊><"
(原本我爸上的是FZR殼)

[ 文章最後由 fighter7926 於 2009-2-17 01:32 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2009-2-17 02:27:37 | 显示全部楼层
對了~
不知道各位玩追風的大大
有沒有烤過REPSOL配色的漆:
對於她的顏色已經心動了許久


到時候想要許配給RZR的殼......
但是...
實在是想像不太出來耶XD

有烤過漆的大概也報一下數字或店家(台南)吧~

[ 文章最後由 fighter7926 於 2009-2-17 02:28 編輯 ]
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发表于 2009-2-17 09:39:13 | 显示全部楼层
如果喜歡力豹士配色~找泰N比較方便些.
追風其實玩原味比較好.個人意見啦.

再來如果要花到35000.....(他大概是看你家那車大概全都該換了~連殼都不是追風的XD)
一是直接跟這人買整好的.
二是買拍賣上車況OK的.自己順便DIY小換些零件.體會玩車的樂趣.
三是把你家那部拉出來~就自己搞.引擎先搞發動後~想換啥就換啥~來個徹底diy.
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发表于 2009-2-17 11:19:51 | 显示全部楼层
原文由 dackwu 於 2009-2-17 00:41 發表

老大...要不要你自己來操刀,反正上次不好的經驗,這次,自己弄到好呢

我的追風現在都自己動手了啊~~
我又不是不會拆~~只是沒時間..........:L
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发表于 2009-2-18 00:05:15 | 显示全部楼层
其實AR80大的意見值得重視
追風這種有歷史定位的車輛.(70年代全省大飆車VS王牌的大戲碼)
還是原汁原味最好
一改成什麼力豹士配色
你的追風就撿角了.成了一台四不像的王八車

另外我沒時間幫人整車.不過我可以提供你各種代工廠地址(噴砂除鏽電鍍.板金噴漆...等等)
還有各種較優的漆類工具種類和廠牌(一些黑心整車者.一罐50元的鐵樂士用到底)
你可以自己去接洽.

還是希望你自己親自嘗試整理
DIY真的很好玩又有成就感
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 楼主| 发表于 2009-2-18 02:02:07 | 显示全部楼层
感謝ar80大~~我選第3個

大尾大大你的話讓我恍然大悟了Orz~

我還是會在台南整理這部車,真的不行再交給別人吧

可以先給我一個起頭嗎?
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发表于 2009-2-18 07:20:02 | 显示全部楼层
原文由 fighter7926 於 2009-2-18 02:02 發表
感謝ar80大~~我選第3個

大尾大大你的話讓我恍然大悟了Orz~

我還是會在台南整理這部車,真的不行再交給別人吧

可以先給我一個起頭嗎?


1.先搞發動~化油器清洗~火星塞點火及汽油、電瓶一一確認~油箱內有無生銹破洞或髒~要拆下洗或補.
2.發動後煞車能不能用~鏈條齒盤狀況?前叉有無漏油要整理?燈號儀表?一一排除修復至能正常行駛.
3.再來整理外觀~恢復原樣.
4.隨你高興自行選擇要不要改東改西.
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发表于 2009-2-18 09:29:05 | 显示全部楼层
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!TMeU996YFQPvIqz2ZuAn/
參考我的部落格吧~~~找追風的文章~~~
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发表于 2009-2-19 00:05:12 | 显示全部楼层
文章可能用處不大

故刪除

[ 文章最後由 大尾 於 2009-2-19 08:54 編輯 ]
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发表于 2009-2-19 00:27:24 | 显示全部楼层
補充....

可能沒用所以刪除

[ 文章最後由 大尾 於 2009-2-19 08:52 編輯 ]
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