请教：大陆为什么不开放台湾摩托车进入

dragon · 发表于 2009-1-8 14:34:22

是的~當年的實用檔車路邊欄人給你兩萬

然後叫你大牌帶回家他就簽走出去賣了

所以像那類型的檔車現在台灣反而變很少見

我爸就留了一台萬山

外型普普~性能普普~但算是個紀念吧

格物致知 · 发表于 2009-1-8 17:38:16

档车在大陆市场很好，大陸機車發展虽快，但是却大都是只重款式不重质量。没有台湾的耐操！

685259 · 发表于 2009-1-8 18:10:30

所以想要打造傳說中的車王，

就必須將台灣重質機車融合內地的重款式機車。

格物致知 · 发表于 2009-1-8 23:10:24

原文由 685259 於 2009-1-8 18:10 發表
所以想要打造傳說中的車王，

就必須將台灣重質機車融合內地的重款式機車。

说的好！！

hiphopall9 · 发表于 2009-1-9 07:54:56

同意~!

說的好~!

愛台灣阿~!

tw0041 · 发表于 2009-1-9 09:05:02

質量應該跟售價和品管有關，大陸的輕工業跟重工業都很發達，代工製造也是，技術上應該沒問題。

台灣之前從排氣量限制（150CC），解禁排氣量後，光陽開發了比較多的250CC以上的車，檔車比較少，似乎只有維納斯250。而且在相當多年前，很多車引進日本引擎或（技術）...所以製造上很穩定，也很精緻...！

香港的機車市場選擇性真讓人羨慕啊...！

格物致知 · 发表于 2009-1-9 14:07:15

我和你们一样爱台湾！！！

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