FZR和NSR??

nsmx1rex

其實前面的單碟雙碟對不知道的人很難分
因為現在有些ＮＳＲ前腳會上ＦＺＲ的總成變成雙碟
應該說以上是全車原廠的狀態才有辦法以此為辨識重點

nsmx1rex

其實前面的單碟雙碟對不知道的人很難分
因為現在有些ＮＳＲ前腳會上ＦＺＲ的總成變成雙碟
應該說以上是全車原廠的狀態才有辦法以此為辨識重點

685259

最簡單的辨識方法：

國產FZ系列是V型雙缸，汽缸頭上有汽門，

然後國產NSR是單汽缸，汽缸頭上沒有汽門，

除非有魔人把NSR改成V型2T雙缸

killer119

聽聲音........= =

ting490f0007

NSR跟FZR怎麼選麻？
不論怎麼選都有機會選到地雷～
就算你騎過NSR也騎過 FZR，甚至擁有他一段時間，
頂多也是在選車的時候，判斷當天車子有沒有問題罷了..
又不可能把缸拆了看看裡面漂不漂亮，

一個怕縮怕漏油怕車架歪 一個怕壞曲軸壞電盤機油吃光光漏光光 ，

反正要買這兩台車～除非你真的很喜歡～喜歡到買來全部換新的你也願意，

那就可以了～或者遇到佛心來的車友，賣你一台比疼老婆還疼的好車，

能換的都換了～餵的機油都用最好～只要下雨就不騎車，天天放在客廳供著，半夜睡不著就爬起來擦車，

不然買到地雷的機會應該都會有80%吧！

然後買到手騎壞的機會應該也有80%吧！

====以上都是給你心理準備的====

====再來要講爽的=====

NSR車輕車快馬力大2T迷人，原廠不改巴掉市售國產同等級車

輕是優點也是缺點，車輕跑得快相對也不穩，副車架脆弱，隨便摔隨便歪

有在流通的車99%有摔過..剩下1%車主根本不想賣，寧願供起來傳家

所以這點買車的時候就不要苛求了...主車架不要鏽到亂七八糟，看起來漂亮沒問題就好了

前叉、三角台不夠粗壯，想看看跑這麼快...車又這麼輕..前差只有31...車子高速會不會晃？

KTR高速都晃的嚇死人了..何況NSR..

那就買已經有改好前叉三角台的車子、最好有裝防甩頭

一代、二代、三代都無所謂，就算是一代honda日本合作出產的引擎，離現在也20年了

不騎他放20年都不保證一定不會老化..何況騎20年.....區軸箱齒輪箱有沒有問題..不拆怎麼可能知道

傾向買那種剛給名店會修的店大整理完的車....

是不是一代一點都不重要，大家會說一代比較好～跑得比較快

原因是「RC電腦控制盒」不管你車是幾代，換一顆一代的RC電腦...開RC的時間比較早

可以拖的尾速也比較久.....當然跑得比較快...4~5千轉速馬力湧上來，加速也快.....就算起步輸人

RC一開～他就只能看你的車尾燈了..

外觀、電系、其他有的沒有都是個人喜好了...

以上是NSR購買重點

最後，再快都要七天才能回家..平安騎車最好..要更快..買台公升大車吧...一檔打死NSR

FZR 車重、車穩、雙缸迷人

跑不快..但是有錢就可以讓他跑得快..日本套件很多可以改..目前可以改到3XX CC

換個搖臂大輪胎看起來就跟進口重車沒兩樣

零件貴到嚇死人～根本是天價....... 君不見YAMAHA一年漲一次

電盤爛到嚇死人～世界品質阿........君不見車友一年換一個.....

車子難修嚇死人～沒有人才阿........君不見車行一年修壞一台

可是...只要有車友在..這一切都不是問題

有隔壁的老王..有搞車的阿榮....有騎FZR的正妹...北中南各有幾家精修FZX車係的店

只要有心..人人都可以騎FZR....

以前騎過金勇、狼傳、雲豹、ktr，現在家裡有NSR、FZ2

我還是覺得....20年前的車...比現在的車迷人多了....

...可以再給我一台DT麻.....
...可以再給我一台RG50麻....

=============以下又是講爽的===============

亂逛先生/小姐...

如果預算夠你先買酷龍好了..最近一堆人在賣...汐止阿P大也在賣阿～那台車好料很多

之前看不起酷龍...在阿P大那邊很近看以後....才覺得那台車.. 用料不錯耶...

反正台灣這麼小 ..路這麼爛..跑太快真的很危險...

騎酷龍還不賴....料多味美又實在...

一台外觀漂亮跑得又快的NSR大概要五～六萬，年齡至少有15歲
一台外觀漂亮跑得又快的NZR大概要六～七萬，年齡至少有10歲
一台外光漂亮跑得「不」快的酷龍大概要八萬，年齡「只」有1歲

如果NSR跟FZR是你高中、國中時期妄想得車、從來沒有得到過的車
那就買一台吧～
如果你從小大到只有聽過沒有看過也沒有在後面吃煙過...那你就買酷龍吧...

誠心建議...
買哪台都好...重點是小心騎車....
好好的把車顧好交給下一位跟你一樣熱血的人...
(迷之音：怎麼不是把人顧好...@@)



=====題外話======
我好想要一隻SV1000管或者是度卡迪M900管...
有沒有車友已經準備要換啥惡魔管阿、蝎子管阿、鈦管之類的
願意廉讓給我捏....小弟揮淚扣首諸位前輩大德...

我也好想要一隻可拆式可換棉的卡夢2T尾管阿.......2t管...1800叫我怎麼花的下去.....

[ 文章最後由 ting490f0007 於 2008-12-13 01:12 編輯 ]

greatleaf2003

一台外觀漂亮跑得又快的NZR大概要六～七萬

dragon

酷龍的料看過確實不錯

但跟V缸比起來聲浪還是可惜了點~

瞎咪是NZR  ?_?

wingzag

看這個 哭勢.....

肯定是NSR引擎 外加FZR車體

greatleaf2003

莫非是指這台?

bruse2kimo

看到肥色大大的2+2T  FZR
真是有種莫名的感動

cat6lee

原文由 greatleaf2003 於 2008-12-13 09:42 發表
莫非是指這台?

你這台是...TZF ....:

ting490f0007

好咩..寫這麼多..寫錯字..難免咩..
FZR拉...
FZX的車體加NSR的引擎..
騎起來不知道是怎樣＠＠...

simontu1

簡單的分法，從排氣管尾管的大小就可以看出來了，其他很難(因為很多車改的很難分辨了)

greatleaf2003

那是另一位土砲達人的車~不是我的

我的車跟FZR150不會很像吧...:Q

http://xs434.xs.to/xs434/08505/tzr2503xc175.jpg

[ 文章最後由 greatleaf2003 於 2008-12-13 11:33 編輯 ]

greatleaf2003

車主是叫他TZN啦

TZF的話~還是得掛上YAMAHA引擎才比較貼切:

greatleaf2003

原文由 ting490f0007 於 2008-12-13 10:26 發表
好咩..寫這麼多..寫錯字..難免咩..
FZR拉...
FZX的車體加NSR的引擎..
騎起來不知道是怎樣＠＠...

有TZR150的感覺....我們完成了YMT當年沒研發水冷2T150仿賽車的遺憾

nsmx1rex

也就是所謂的異種植入

ting490f0007

原文由 greatleaf2003 於 2008-12-13 11:36 發表
有TZR150的感覺....我們完成了YMT當年沒研發水冷2T150仿賽車的遺憾

我大笑了！！真的很屌～哈哈哈哈

nicksax2004

　　　　FZR　　NSR　　Q龍
外型　　高寬　　瘦窄　　低寬
引擎　　4T雙缸　2T單缸　4T單缸
聲浪　　低沉　　尖銳　　跟塑膠車一樣
速度　　贏Q龍　全贏　　全輸
大約價位 5萬　　4萬　　　8萬
環保　　及格　　不及格　模範生
省油　　還好　　浪費　　非常省
維修　　複雜　　簡單　　更簡單
冷卻　　油/氣冷　水冷　　氣冷
轉向　　不好　　良好　　還好
把妹率　極高　　極低　　良好

個人意見，如不滿意，請勿筆戰