追風135 討論區

kerry80928 · 发表于 2010-11-17 16:52:46

新訓好像都在成功嶺的樣子
記的沒錯的話之後會再去別的地方

dearlight · 发表于 2010-11-18 17:44:46

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pussy_liang · 发表于 2010-11-20 13:40:20

祝您當兵愉快

dearlight · 发表于 2010-11-20 15:12:31

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ms_0100200 · 发表于 2010-11-20 17:09:51

成功嶺........冏

所有新訓單位中....成功嶺最硬.......

但是也是要看運氣.....硬的裡面也是有軟的......

但是偏偏我新訓的時候被分成功嶺裡面最硬的新訓單位.....:Q

每天都在看別的連隊流眼淚.......

kerry80928 · 发表于 2010-11-20 17:27:23

看的我到時畢業都想逃兵了XD
好恐怖好恐怖

dearlight · 发表于 2010-11-21 08:24:58

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rzxfrog · 发表于 2010-11-21 14:05:46

當兵快樂阿
一年很快就過了
進去出來想法都會改變很多

會懂得珍惜　知道時間很重要

阿　年輕真好（嘆:Q

dearlight · 发表于 2010-11-22 08:49:55

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jet4366 · 发表于 2010-11-22 09:14:05

原文由 winntmann 於 2010-11-17 13:12 發表

成功嶺不遠啦....基隆葦昌嶺才叫遠......去過的應該知道.....

17年前
新訓金六結，等船葦昌嶺，下部隊莒光島...
這樣硬吧~~

dearlight · 发表于 2010-11-22 14:35:41

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mphero · 发表于 2010-11-22 17:20:57

最近幫某某人修補的RZR135整流罩......

焦距沒抓好請見諒

[ 文章最後由 mphero 於 2010-11-22 17:23 編輯 ]

tedliue · 发表于 2010-11-23 01:20:25

新同學來簽到;P

corwin · 发表于 2010-11-23 06:11:58

追風怪伯伯~
出沒地~板橋~
11/22 照

PO一下愛車改裝細節好了~
料不是用的很好~
只是盡量在有限的材料與預算內做到細節完美與完整

  內徑X行程    58*54
  化油器          台製 pwk30
  火星塞          NGK BP8V
  二次減速比       46/17
  懸吊系統(前/後) 前FZ 33總成/後NTC避震
  煞車系統       前TOKICO對6 300浮動碟
  改裝項目  58缸進排氣研磨
                  3GS汽缸蓋打薄50條
                  3GS汽缸蓋車58.5
                  碳纖維舌簧片
                  台製KEIHIN PWK30
                  舊八耐手工管
                  CYC黃金油封428鏈條
                  NTC後避震器
                  快速油門座
                  KTR 離合器拉桿座+KTR拉桿
                  F:BRIDGESTORE BT39 R:DURO HF-918 110/90-18

[ 文章最後由 corwin 於 2010-11-24 05:10 編輯 ]

winntmann · 发表于 2010-11-23 09:38:01

原文由 corwin 於 2010-11-23 06:11 發表
追風怪伯伯~
出沒地~板橋~
11/22 照

漂亮的車喔!看到那卡鉗及排氣管.就知道這應該是個高手阿!

[ 文章最後由 winntmann 於 2010-11-24 00:38 編輯 ]

dearlight · 发表于 2010-11-23 10:16:08

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pussy_liang · 发表于 2010-11-23 20:57:46

fz前總成直上嗎???

kerry80928 · 发表于 2010-11-24 00:51:53

看來是的
改FZ前總變的很有份量
騎起來感覺應該超穩

corwin · 发表于 2010-11-24 04:47:24

是的~FZ車系前總可以直上~
感覺會穩定一些~
好處是前碟盤可以使用Y車系的小6孔碟盤 268.280.300.320 選擇很多~
三角台也可以使用FZ車系的~

pussy_liang · 发表于 2010-11-24 11:51:30

最大的遺憾是我沒錢了.....

想大改.....

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