|
发表于 2009-3-19 08:56:54
|
显示全部楼层
原文由 judy116333 於 2009-3-17 08:13 發表
各位大大好:
以下是我在網路上看到的心得:
齒比搭配的心得:以FZR為例,所有車種大同小異,都適用此一模式
請耐心看完以下本人FZR車系測試報告
原廠無改動力之FZR / FZ最有效率改裝方式
不用再一檔萬轉時速僅20公里,二檔萬 ...
你看到的文章明明就是拍賣上某FZ/R齒盤賣家的商品介紹文嘛;P....
那篇看看就好,尾速暫不討論,我只能說每個人標準不同,起步和加速怎樣才算夠力、勇猛、順暢....應該要有較嚴謹的數據來比對才能讓買家更了解哪種符合自己需求
但總覺得那位賣家的描述看來,他的車實在好到不像一般FZR,也或許是他的車子碼表比較鬆吧;P
您不是自己也發現~
目前我的齒輪配法為:
FZR改204搭配前16T後50T 二檔7000轉時速將近45KM/H,不像上面描述的(二檔可拉近破百)......
所以嘍,商人總是在商言商的嘛.......
至於你才204CC就用到前16T後50T,加速不會太慢嗎?
而且您還說:市區頻頻換檔真的很煩呢....我推測您就是因齒比太重,加速不夠力而頻頻退檔而不是頻頻升檔,對嗎?
建議先把前齒盤換回原本的15T吧,應該會改善些許,而且鏈條也不需再把鏈目加回來
這是最簡單的改善方法,試試吧 :D |
|