【轉貼】國產新街車的風聲

奇摩倍 · 发表于 2008-3-23 10:48:42

比起這台我比較喜歡天劍王的外型....
在大陸看過，感覺還不錯!

小虎 · 发表于 2008-3-23 20:29:00

回覆給:TMSR-西格馬

當初天劍王為什麼會胎死腹中阿

好想知道原因喔

光外型就打死一堆國產的了

TMSR-西格馬 · 发表于 2008-3-24 23:45:12

回覆給:B.Man

我聽過的說法跟 B.Man大類似但有些小小不同

http://artok2.myweb.hinet.net/sa100-2.jpg

資料來源:   奇毛部落格老機車、老報導、老廣告 http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/
滿讚的部落格   若對老車有興趣可以去逛逛~

回覆給:松鼠

反往復檔.....沒記錯的話就是MOTO GP用的那種對吧?

松鼠 · 发表于 2008-3-25 23:42:11

回覆給:TMSR-西格馬

是的，反往復檔賽車才會用的到，

有些重機也有，但很少。

小許 · 发表于 2008-3-26 00:01:51

回覆給:松鼠
聽說是聽說啦

如果以一般用勾的方式進檔

在左彎的時候會很不方便進檔

因為壓左彎時腳在撥桿下面很可能會去磨到路面

另外大家可以去看看頭文字D作者畫的機車漫畫

裡面主角也說到喜歡用踩的方式進檔

松鼠 · 发表于 2008-3-26 12:52:43

回覆給:小許

頭文字D作者也畫機車喔！下次該不會換腳踏車？

回歸正題，的確，進彎如果是用國際檔，很容易磨到腳，

下次如果買到正反復檔的話！我改改看反往復檔試試好了。

wolf · 发表于 2008-3-27 14:55:08

回覆給:小許

想問一下那部漫畫的名字是什麼阿!?

小許 · 发表于 2008-3-27 16:48:18

回覆給:wolf
運氣不錯昨天剛好看到

重野秀一極速狂飆

還蠻慶幸當我在看這部漫畫的時候

對路跑還沒什麼興趣

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-3-30 19:40:24

回覆給:阿虛
这个车不会在台湾生产的!

阿虛 · 发表于 2008-3-30 21:45:24

回覆給:(huoche)驙絓

什麼車?

天劍王???

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-3-31 01:53:12

回覆給:阿虛
是的YBR250不会在台湾生产~

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-3-31 02:14:31

回覆給:TMSR-西格馬

呵呵!第一台YBR250就是小第我跑的!YBR250很不错的21P马力~动力不错~电喷效调也不错90 93 97号汽油表现区别不大~在高原海拔4500米的雪宝顶可以拉到120码上山高原反映基本没有 .驾驶舒适度赶不上爱将但灵活度操作感比爱强多了(我自己的车就是爱将拼装版自己装的) 越野性能也非常强通过性和腾空后的稳定性能强于爱将发动机抖动感嘲音控制比爱将差但绝对可以接受. 我个人认为前刹车力度不够特别是上推泵推力不大大灯小气了点. 前后轮胎的配置抓地性能还是不行配置的是正新轮胎
最快跑到145码~最长时间一天500公里左右巡航油耗100公里在2.4-2.6左右控制得非常理想我们都叫它(YBR250)奶妈主要是老给MT-01送汽油
http://www.yamaha-motor.com.cn/yes-yamaha/e-course/report/route1.html#039
这个贴里的胖子开MT-01的就是小弟他们说是全球第一个开MT-01飞沙漠和煤坑的~呵呵~~~
哪个李老哥是台湾的车友拍照的技术非常不错的~!第1张图片右边第2位

Hann · 发表于 2008-7-18 22:28:53

回覆給:TMSR-西格馬

總覺得這種好車倫不到台灣...

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