濫車

~9781ㄉ仰小~

大家別理這篇ㄌ....
分明要引起口水戰嘛~!!!
無聊~!!!

高轉速

奇ㄌ
怪ㄌ
台灣真的是一代新人換舊人
RGVㄉ超連霸記錄好像還沒被破ㄅ
現在ㄉRGV與YZR只是找不到懂它ㄉ主人
當年史旺茲等超級戰將是怎麼兇
小飛俠是高手又遇高手師傅調較加上RCV真的是猛
但誰知哪天
高手出現Y`S`K其中陣營時
自然會有新局面
杜漢強ㄅ
當年要不是雷尼等退ㄉ退逃ㄉ逃
永遠與第一名無緣
所以要教訓別人ㄉ時候先充實一下
不要為反對而反對
SUZUKI做車的確強
為什麼賣ㄉ不怎樣
因為他們ㄉ車不像HONDA走大眾化人人好入手
要玩SUZUKI沒3兩3是會玩不動ㄉ
TL比VTR棒太多ㄌ
但VTR挾比賽光環賣ㄉ比TL好
所以ㄌ
事實是什麼
事實是車無好壞
騎到適合ㄉ車自然就強

nilsson

喜歡的人自然喜歡，不喜歡也不會因為別人而喜歡
這種問題有絕對性的答案嗎....

阿部朱

回覆給:Sean
鈴木一定是發現什麼問題
錯了~~~~~

鈴木資本不及YAMAHA & HONDA雄厚~~~
用原有GSXR750較成熟的技術~可節省開發成本~
你知道一台賽車光是修正小問題需多大資金嗎?
SB8K鈴鹿賽場因極速行駛時縮缸而炸引擎~~~那是車隊調整的問題~
我所在國外TLR網站沒看過有人98年TLR當地賽事因極速行駛時縮缸而炸引擎
如果真是爛車~~就不會有2003年輸出式樣....
只是我們玩車的那知車廠的大老闆的經營方式如何~?
如果真有問題~台南的高中生(Everlax)早應98TLR操過頭掛點了,....
如果真是爛車~就不會依然在歐州還是有一群TLR愛好者~

阿部朱

回覆給:高轉速
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
SUZUKI做車的確強
為什麼賣ㄉ不怎樣
~~~~~(對呀~~~我也有同感噎)~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
不像HONDA走大眾化人人好入手
要玩SUZUKI沒3兩3是會玩不動ㄉ
(噎~~~我也很認同)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
TL比VTR棒太多ㄌ
但VTR挾比賽光環賣ㄉ比TL好
(這點我更是同意呀~)

nilsson

so what about YANAHA ?

Tomac

回覆給:nilsson
1.帥....
2.人車一體
3.獨特金屬音(我的最愛)
4.對人有一股獨特吸引力..雖然車不是最頂尖的
5.即使它引擎不是最耐用的，但是輸出特性是我最喜歡的
6.缺點=不論車或零件都很貴，訂零件連螺絲都要訂..不知是好還是？？

Sean

大家完全誤解這個話題..........
顯然無法在討論下去..........每個人都太主觀了....
大家只在乎自己喜歡什麼車.......
根本對機車本身的設計及發展毫無興趣........

小艦人

回覆給:Sean
就算對機車本身的設計及發展非常有興趣 那又怎樣........
你難道是設計師嗎.......
討論本來就可以擁有主觀 不然有啥好討論
況且沒騎過車 -----那就是都從媒體上看來的囉
你又有什麼資格跟手上有車且在使用中的人說車很差 或有問題
你是製造廠的員工嗎 你跟車隊有任何關係嗎.......
不要拿一些書上看來的2.3.4甚至更多手資料來跟人家屁

混王

回覆給:Sean
我想用"爛"(or 濫...what ever)這個字眼太過強烈..這種標題很容易引發口水戰相信您也知道....
而車本來就要依路況..道路狀況..車手..etc...來做調整..(或是後台老板...@@")..變數何其多..
不要因為xx所以就xx..像你回的
>Bimota SB8K賽車是 一部真正的濫車
>出賽不到三場就自動退休
>看來鈴木的TL1000R引擎也真的很濫
>我絕得TLR才是真正的批著狼皮的羊

今天不論知識是看來的..聽來的...自己騎車體會的...提出意見並沒有錯...
而是在於提出xx車是台爛車..要點出為何爛..哪裏爛...也許不一定是對的...
但至少先提出你自己的一些看法(如果你想討論的是設計與發展的話)...不先提出的話是"請教"而不是"討論"了...且也不適合如此下定論..
只說一個爛...那這樣人家要討論也不知要跟你討論啥..


天氣熱..打打字....我的pi放完了..
大家火氣別太大...

Sean

我對機車的設計及發展相當有興趣
我不是機車設計師不表示我不能有自己的意見
相信大多數機車設計師也沒有騎過所設計出的機車
只是設計出來的東西一定有失敗及成功的例子
或許濫這個字是有點過火.........

我的重點是: 機車廠商通常都忽略了騎士的需求而設計出一些不符合要求的機車. TLR確實是沒有達到鈴木的預計目標. 可是改裝過的TLR就不可言論了. 我之前也說過SB8K的失敗是由於調教失當加上先天TLR引擎就不是設計用來比賽的原因. Anthony Gobert確實被SB8K摔的嚇的半死請查看SBK2000年賽事.

希望各位不要總是認為要騎過一部車才能完全了解他的性能. 如果騎士的水準不到一定的程度也無法發現機車的缺點啊.......
很多時候是可以從其他小地方去觀察出一台機車的成功及失敗的....市售車的銷售成果及賽車的成績都是告訴我們一台車的成功及失敗.

口水戰到此結束...........

仔

我認為是川崎B-1

小夥子

拜託SB8K的實力比998R強多了,車子是看人騎的,加上R-1000的實力也比R-1和954,ZX-9R強多了,隼也比ZX-12R和XX強,在說我相信TL-1000R的實力也一定不比998R和SP-2差,那都要看騎車和維修的人技術,才能把這部車的性能全部發揮.所以我認為鈴木是部很有個性的車,技術不好的人最好不要騎鈴木車

阿部朱

回覆給:Sean
大家完全誤解這個話題..........
顯然無法在討論下去..........每個人都太主觀了....
大家只在乎自己喜歡什麼車.......
根本對機車本身的設計及發展毫無興趣........
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
sorry~~~主觀的是你吧~?>
而且談到發展的也是你吧~?

TLR引擎就不是設計用來比賽的
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
你錯了~~~~他是用來比賽的~鍛造活塞不是作好看的

最重要的~沒騎過的車千萬別作任何評斷~
就算騎過~請問你騎多遠?在何種路況~速度多少?~胎壓是否正常~?
懸吊的set data是否正確~?
這些都作過了才能真正評價一臺車的好壞~

希望各位不要總是認為要騎過一部車才能完全了解他的性能. 如果騎士的水準不到一定的程度也無法發現機車的缺點啊.......
很多時候是可以從其他小地方去觀察出一台機車的成功及失敗的....市售車的銷售成果及賽車的成績都是告訴我們一台車的成功及失敗.
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
這種看法更是主觀及幼稚~~~切記~~~賽道不是全部~如果真是這樣~那你買廠車好了~~~那最沒缺點了~

這是在教你~不是與你發生口水戰~我想你的年紀還很小吧~?
如果你真的認識我~你會發覺我我很好相處~我不會隨便攻擊別人的言論

還有~你說迎光是爛車~那更是錯了~如果依耐用度上來看~也許是吧?> 但以操駕~出灣加速~不見得會輸SV MAX太多~
以操駕~出灣加速來說~確實是台好車~

回覆給:小夥子
快把你的02 R-1賣了~~~換台RS1000或~996來玩吧~
阿土.臭狗.010都加入藍白R軍團了~~~
不然也換台GSXR1000吧~那種車很服符合我們這種10多年無話不談~無事不吵的好友~

阿部朱

回覆給:Sean
喔~~~~對了~~~那照您這樣說~讓加藤出事的RC211V也是爛車嘍~
SETE GIBERNAU 親眼看見他在進灣前以200KM以上的速度翻車~在撞上進灣後的護欄..............
賽道沒有一定的~
您看的媒體也不是一定的~專心玩車~虛心與大家討論問題~
主關的想法別太多~要是要這樣主觀的來看~~~那~國產車都是爛車嘍~?

Sean

回覆給:阿部朱
從沒有對你做人身攻擊的意思
希望你不要自以為是...........
車有缺點就是有缺點不需要在解釋
你顯然刻意的保護鈴木的形象
雖然我也是鈴木的愛好者
可是我也無法否認鈴木確實做出一些失敗的機車

RC211V一樣也有他的缺點
大治郎已經過世了 不要在取笑此事

我相信你是很好相處的人
只能說我與你的觀念不同
在討論下去只會傷害互相的感情.........

Tomac

騎車，快樂最重要！

小夥子

我也很喜歡R-1000,可是03年的R-1000不知道何時才會進來

老爹

爛車--自然會從機車界消失,只要還活在世上的車,就不是爛車
暫時休兵一下吧,剛剛又買了一台車.Kawasaki Z400,幫我高興一下吧!
SRX6,GS400,Z400(其實是550).現在獨缺Honda車系的老車.^_^

小夥子

恭喜你買到心中的愛車