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想請問怠速問題

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发表于 2008-1-27 02:10:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近車子怪怪的冷車時怠速正常 但是熱車有時會拼命拉高怠速 我架起中柱後倫拼命高轉 這是化油器的節流閥壞了還是tps掛了 我問過人有人說tps掛了 還有朋友說事 節流閥 有問題 想請問大大哪裡出問題 化油器的tps會壞嗎? 車子已經一星期都出現這毛病了 如果真的掛了 可以修嗎?不然我就換cvk30 來用 那位可以指導一下 我車是3代鵝
 
发表于 2008-1-27 12:08:38 | 显示全部楼层
我是大陸的,建議你可以的話還是換CVK吧,TPS修理的費用足够買個新的化油器了。。。
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发表于 2008-1-27 16:02:03 | 显示全部楼层
回覆給:胖胖鵝

化油車.........節流閥??

我想應該是待速沒調好吧 , 有調過嗎??
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发表于 2008-1-28 10:14:30 | 显示全部楼层
回覆給:胖胖鵝
可能是阻風門的問題

以下引述自...大丙工作室
阻風門就是提高油氣濃度幫助發動的東東
以前的阻風門是化油器內的一個閥門
減少進入的空氣量,達到提升油氣濃度的目地
現在則大多是利用多開啟另一個油路
提高進油量,同樣的達到提升油氣濃度的目地
雖然已不是用風門了,但我們習慣上仍以阻風門稱之

現代的速克達車種則多為"自動阻風門"的型式
利用電熱來控制阻風門(其實多為旁通油路)的開閉
所以沒有阻風門開關
但實際上還是存在的

冷車起動時
利用旁通油路者
起動加油門會沖淡油氣
所以起動瞬間加油,會對起動不利
而且容易打濕火星塞
而傳統的阻風門型式在起動時加油門不會有這種現像


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