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SRV250裝油冷必要性

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发表于 2007-4-25 23:45:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟車子是一代車改SRV250...油冷到底有沒有必要性..??...(掙扎疑問).還是把錢省下改別的..或是買裝備...??.....
发表于 2007-4-26 00:03:36 | 显示全部楼层
把錢省下 買裝備


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发表于 2007-4-26 00:15:06 | 显示全部楼层

回覆給:NSR經典名車

車改太大的人說這話沒說服力~~~哈哈~~

不過說真的...有沒有其實真的沒差太多囉~~放心買裝備去吧~~

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发表于 2007-4-26 00:44:23 | 显示全部楼层
回覆給:香吉士和Monster-Z type~~

車改的沒您大 我只不過是小小改裝 您才是殺手級人物阿

你才不適合 說這句話 完全沒說服力 哈哈哈
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发表于 2007-4-26 02:38:42 | 显示全部楼层
SRV250ˋXV250ˋXV400ˋXV1100ˋXV1700...

哪一台有油冷排?


又~FZ/R冷排改很大~品牌很好~但是不注重保養~機油隨便用~

這樣的哪一台又可以長命百歲?


省下來換好機油~買裝備+1
(如果根本預算就很多的~沒意見XD)
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发表于 2007-4-26 06:45:28 | 显示全部楼层
回覆給:~小風~

買裝備+1
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发表于 2007-4-26 08:40:09 | 显示全部楼层
回覆給:~小風~

個人是覺得改油冷這種東西蠻主觀的,你覺得引擎溫度較高就可以改,你覺得改油冷可以延緩機油劣化就可以改,像我只是單純覺得引擎前面空空的很單調,才會裝個油冷排。Orz.........^^"
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发表于 2007-4-26 09:12:10 | 显示全部楼层
回覆給:~小風~


我只是裝好看的 +1......
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发表于 2007-4-26 10:28:53 | 显示全部楼层
回覆給:~小風~

定時更換好機油其實更重要,如果不是時常長時間騎乘,還是不用再去加裝油冷啦!
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发表于 2007-4-26 11:29:58 | 显示全部楼层
回覆給:facemarco

可是我覺得延遲機油劣化是個很好的動機....以小弟的例子為例....

沒裝油冷牌之前...使用Agip Racing 10/60...騎乘到覺得機油劣化的里程數大約為1200KM

裝了油冷排之後...感覺到機油劣化的里程數大約為1500KM....(也有撐到1800~2000KM過...看騎乘方式不定)

以小弟所認為的一般行情價來說...兩瓶Agip Racing 10/60的價格大約為800~900...

每更換一次機油換算來說大約賺了300元上下不等....

叫小弟的立場來說....也許多更換幾次機油後...就回本了...給你當參考...
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发表于 2007-4-26 11:45:37 | 显示全部楼层

其實我比較關心的是壓縮比的問題..

SRV250 引擎壓縮比也才 9.8,一大堆改 SRV 沿用 FZR 缸頭的車,

壓縮比應該都超過這個數字了,像我的車壓縮比就接近 12 ...

壓縮比就比 SRV 原來設定的要高,那麼:

(1) 壓縮比增加熱度不會增加嗎?

(2) SRV 汽缸的散熱鰭片,原廠設計應是對應到原廠引擎能散發的熱度,
 如果問題 (1) 的答案是肯定,那麼我想應該就有必要加裝額外的散熱裝置了?

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发表于 2007-4-26 13:08:25 | 显示全部楼层
我爽故我改.....
哈哈哈.....
有差沒差....
自己體驗過就知道~~~

小冰:
以你改車玩車的經驗..
你知道那里有做bws的後透明尾燈殼嗎???
◎◎a
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发表于 2007-4-26 14:59:54 | 显示全部楼层
回覆給:§ Tod(陶德)
嗯...壓縮比的問題是個好問題,但我反而更擔心汽門,汽門材質若沒選好,我想...再大的冷排也救不了


回覆給:★PIZZA國★
呃....這個應該沒有,因為那個要開模的,幫不上忙

不過冷排也麻煩東西騎車超難熱丫~~>< ,這時,又想改機油迴路控制器......fzr真的亂吃錢的...,
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发表于 2007-4-26 16:23:36 | 显示全部楼层
回覆給:香吉士和Monster-Z type~~
想裝機由迴路控制器是吧...^^要的話再跟我說吧...^^

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发表于 2007-4-26 17:06:52 | 显示全部楼层
回覆給:~小風~

買裝備...我才後悔沒有多久.因為我也是買了一組新的油冷排 .可是.卻沒有錢買裝備.....
線在後悔中.只有在存錢想辦法買裝備..........
油冷的話..等你所有的東西都買齊了最後再來買都可以..^^..
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