我是新手，看到這台不錯，有問中古車價錢

ASIMO · 发表于 2007-4-27 19:11:22

回覆給:叫偶小胖

四輪我喜歡HONDA兩輪喜歡YAMAHA!

路過的 *发表于 2007-4-27 22:41:58* · 发表于 2007-4-27 22:41:58

回覆給:ASIMO

我4輪開HONDA
2輪騎YAMAHA
我不是不喜歡2輪的HONDA
而是2輪HONDA不知道在貴啥小=.="

可愛的小民 · 发表于 2007-4-28 01:25:40

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

真是一語驚醒夢中人，害我不知道要說什麼。

可愛的小民 · 发表于 2007-4-28 01:26:22

回覆給:glory

謝謝你我想我會好好的拼經濟再說好了

可愛的小民 · 发表于 2007-4-28 01:30:59

太多大大回覆無法逐一感謝在此統整感謝各位大大熱心的回覆，小弟藉此附上衷心的謝意，雖然還沒有買但是我希望我可以在這裡了解的更多，有朝一日我一定可以跟各位大大出去跑一下的，現在就先讓我研究研究八，順道一問FZS系列的車跟這台是同樣血統的嗎，以我看起來差別好像就是排氣管＝＝，說實在的fzs的排氣管設計這樣感覺比較霸氣，請幫我解說一下八，謝謝各位

非洲火犀牛 · 发表于 2007-4-29 13:46:37

回覆給:可愛的小民

偶有一台正06的6S,跑7千多,防甩頭+蠍子管+黑保桿(非台製的)
可參考http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e19157528?.r=1115397926

BLUCE · 发表于 2007-4-30 22:02:44

我也是學生
現在大一
今年九月要牽fz6
家人跟女友都蠻支持我的!
畢竟這是我的夢想!
你應該支持自己的夢想
別人說什麼
管他去的!
現在不做以後不能做了
什麼都別談了

Tomac · 发表于 2007-4-30 22:31:25

回覆給:可愛的小民

您指的是這台嗎？

這是現在的FZ6尚未推出時的FAZER，採用早期FZR600引擎，行程較長，重視中低速扭力，在一般騎乘上，除了懸吊較軟之外，性能並不會輸給現在的FZ6。
在1999年推出時曾造成歐洲一陣旋風狂賣2萬台以上，旦隨著HORNET的推出及改款，人氣也慢慢下滑，2003年將車頭更新為FAZER1000相同的款式力圖扳回銷售量，維歐盟廢氣標準的變更，使得YAMAHA放棄這顆引擎而改用較為細緻的R6引擎，並重新針對歐洲騎士的意願而重新設計出FZ6。

FZS600乘坐舒適，維修經濟，引擎溫度低；現在中古車仍是不錯的選擇，唯獨輪胎稍嫌薄弱，前110/70-17後160/60-17的輪胎尺寸讓台灣的騎士傷透腦筋，卻也讓歐洲騎士省下不少輪胎錢，以及換來輕快的騎乘感及惡路的突破性能。

一代目二代目三代目

可愛的小民 · 发表于 2007-5-1 01:26:06

回覆給:BLUCE

感謝您，我在逼不得已的情況下決定了我現在在壹次從零開始，存購錢買，她們倒是非常贊同我的意見，所以當小棣下次在發表新的文章時，大家就可以看到我的機車了。謝謝你們

可愛的小民 · 发表于 2007-5-1 01:27:46

回覆給:Tomac

非常感謝您的資料，附上圖片真是讓我很感動，可惜的是，原來不是現在的車了，現在都劉玲把排氣管裝在椅子下面。

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