王牌135 討論區

fox_hx135ss · 发表于 2009-8-24 09:36:18

根據經驗 , 發電線圈壞了是有可能發的起來 ( 迴光返照 ) , 但是不會持續太久還是會掛了 ( 發不動 ) , 最近倒是沒看到有發電線圈出現在網拍要賣的 .
4000 轉上不去也有可能是化油器沒調整好 , 或者是進氣閥門座動作異常 , 至於其它的可能的原因您也都換過了 , 再找不到原因 , 就真的需要找個新的發電線圈換換看了 !

jan60522 · 发表于 2009-8-24 18:43:10

感謝你的建議.仍努力找發電線圈中

lulumi101 · 发表于 2009-8-24 22:25:08

機電的問題建議找專治機車電機的車店診治較佳
如不知地點問機車行應該都會樂於告知才是

若確定是發電線圈壞掉重繞即可(最好線圈稍為加粗)

之前我的王牌也是線圈老舊造成大燈易燒燬及碼表指針數據秀逗不穩
重繞線後(線圈加粗)之前症狀一併解除.且大燈更加的明亮

樓上車友可嘗試之

ac6553 · 发表于 2009-8-24 23:12:27

磁電機線圈可謂王牌的通病
把左Case拆下看是否有浸水積水的痕跡
另外把Case下方可以排水的孔清出來別讓油泥淤積了
拆電盤的時候要注意螺牙部位是否因鏽蝕導致崩牙
總之拆卸時要多留意

至於線圈嘛~看你是士林還是台全士林的話新的不好找可能得拆下來拿去繞
台全的話..新的應該比重繞便宜.

王牌電系備料中~小弟首推磁電機線圈其他的故障機率很低

jan60522 · 发表于 2009-8-26 12:54:33

感謝各位的建議與指教
我的王牌交給機車行處理了.機車行老闆說要拿到電機的那裡重燒.順便把我的車全身健診一下
希望我的愛車早日回復雄風.直上11000轉

fox_hx135ss · 发表于 2009-8-26 17:26:00

直上11000轉 ............................. OK的啦 !

直上萬轉這是一定要的 , 但是最大馬力其實過了九千五就衝出來了 .

alh069 · 发表于 2009-8-28 20:49:29

4000轉上不去
之前小朱車友有類似的問題
換了一堆東西(汽缸、化油器、CDI、舌簧閥...)
結果是排氣管阻塞了！冏...
另外請教各位
儀表板歸零的黑色旋鈕怎麼拆下呢？(用暴力往外拉也不動如山)
我要偷裝LED改善辨識度不足的問題
先謝謝各位先進囉！

ac6553 · 发表于 2009-8-29 00:31:20

它有個細小的十字螺絲在中間~千萬別暴力拉啊
久了旋扭就老化了~暴力下去就..............

jan60522 · 发表于 2009-8-29 22:46:19

我的車果然是發電線圈燒毀.才導致轉速上不去.經過線圈重燒後裝上果然轉速可以上去了.之前換的高壓線圈和cdi 都沒對症下藥
但問題來了.機車行老闆告訴我說我得機車.引擎曲軸的培林已經出問題要趕緊處理.騎乘時有怪聲.有越來越大聲的現象
這幾天要自己拆引擎了.dio的曲軸培林我換過.但王牌沒動過引擎.不知好不好搞.請問各位前輩.換王牌曲軸培林應注意事項.

alh069 · 发表于 2009-8-30 11:27:26

1.曲軸大端及平衡軸的軸承屬於特殊軸承，最好先備妥零件！(當初為了找這幾顆費了不少功夫)
2.左右曲軸箱扭力要平均鎖緊(接合面要處理平整乾淨，裝好上車漏油就冏了←我是苦主)
3.ATAC閥作動時間可以調整(若要維持原廠請先做記號)
4.CASE順便檢查，大端很容易擴孔
5.轉速表油封及啟動桿變速桿等等哩哩摳摳油封一倂更換
原則上組裝的時候要小心加細心就對了

jan60522 · 发表于 2009-8-31 16:20:40

拆開引擎發現每個培林都沒有晃動.像是沒損壞.那怪聲不知是那的怪聲.看了離合器片好像快磨光了.不知離合器快磨完時是不是會有怪聲．請教各位
我已經上網買了離合器片．打算先換看看是否是離合器的聲音

henry540517 · 发表于 2009-8-31 21:58:20

離合器外殼......也有可能是噪音之一

ashx · 发表于 2009-9-2 11:04:29

我的碼錶旋鈕已經脫離本體
目前用快乾黏著.....神奇的是它里程數還能轉歸零　;P
　

alh069 · 发表于 2009-9-2 12:33:48

謝謝前輩
車上碼表歸零旋鈕小螺絲已經銹得一蹋糊塗
最後用電鑽破關了
好險沒有傷到
再買個小螺絲回來鎖就好了!!呼~~~

acadacad · 发表于 2009-9-3 03:34:32

我的歸零鈕早就掉了,去年用筷子插入吸管+塑鋼土一樣能歸零~~~既然這顆鈕是長這樣,改天再去把零件車拆來裝,又賺到一項;P

ricky_shih · 发表于 2009-9-4 17:06:36

我的王牌已經整理好很久了, 在小弟手中哩程數約一萬, 平時不騎, 有人約車遊才騎出來開脾一下, 都把它當成GP125來操, 所以發電線圈燒過二次, 離合器已換過二組 , 前胎為Bridgestone BT-45, 後胎為BT-39SS, 小弟很推薦這組胎抓地不錯.不過國產鏈條真的很#$%&, 每跑完一次就鬆掉.
以上報告.

jan60522 · 发表于 2009-9-6 20:58:54

我的王牌引擎今天總算是搞好了.真的比dio引擎更困難幾倍.
現在重頭到尾回想起來真的是無言
起先一開始轉速上不了4000.先是換了火星塞.然後高壓線圈.然後cdi.都解決不了問題.當時難以發動.所以我都從上坡滑下然後急踩一檔才發的起來.最後才發現是發電線圈(內仁)壞了.真的是無言..............
發現是發電線圈(內仁)壞了的時後.認真找零件.到處都買不到.整個雲林縣的機車材料行都問了(甚至問到嘉義了).還是沒有.於是找機車行老闆處理.交給電機的手工重燒.才讓轉速正常.但是卻有引擎怪聲.空檔時小聲.但一入檔起跑就會隨著轉速越來越大聲.機車行老闆就說一定是曲軸培林換了.要趕緊處理.於是開始拆引擎.換了2個大培林.氣缸也重磨了.連離合器片也換了.花了近3000元.然後將引擎細心的重組了起來.加了一瓶機油後發動.結果聲音還在.真是無言...............
心想花了這麼多錢和時間.不甘心一定要找出原因.於是發動後拆開側蓋看和聽才知道是672篇.小朱前輩所說的離合器外殼(奧達)發出的聲音.心想一定是當時都從上坡滑下然後急踩一檔造成的變形.今天到殺肉場買了一棵還可以的
離合器外殼換上之後發動.整個順....又無聲.終於搞定了.騎到市區繞了幾圈.那種不知名的感覺真是爽
前幾天要是早點看到672篇的話也許就不用搞那麼大了
在此再度感謝各位前輩的指教與建議.謝謝

luc2169898 · 发表于 2009-10-25 20:41:35

大大您好~

小弟剛開心的購入一部5速循環檔的王牌RS

目前正著手整理車況中

想請教各位大大台北現在哪裡還有販售王牌零件的材料行

因小弟在Y拍及露天遍尋不著右前方向燈組

煩請各位大大幫忙!

感謝!

chao5860 · 发表于 2009-10-25 21:11:40

此頁好久沒浮出來了,以下網址參考一下,只剩右邊.
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090308952570

chao5860 · 发表于 2009-10-25 21:12:41

不是我在賣,剛好看到

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