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請問6N跟GSR600~

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发表于 2007-4-3 21:39:37 | 显示全部楼层
回覆給:小勝

FZ6的齒輪箱是適合高轉跑的, 加上其扭力也是中轉才出來, 所以有拉轉之後, 平均換檔RPM自然會比較高, 就會騎比較順.
 
另外還有一種騎法, 就是一檔拉到較高轉速, 然後一次換到五六檔再慢慢騎, 也是很順. 我看有人騎阿魯也是這樣騎的, 感覺很悠閒~~
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路過的  发表于 2007-4-4 23:09:59
回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

你誤會了是看你們的回覆才敢去訂車...讓我多了一點信心^^
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发表于 2007-4-5 10:13:57 | 显示全部楼层

各位FZ6的大哥們好  小弟只是給原PO一點意見 絕非筆戰

小弟曾經研究fz6到翻  然後也連gsr600一起研究爬文的車主
對這兩台車了解甚深 幾乎所有文都爬過 
包過Z版 重車論談    地平線 知識+ 鐵騎 東吳 PTT  只差試騎
最後還是選了gsr  這很見仁見智  但我當初對fz6的喜愛絕對不亞於許多愛他的人
尤其是05年 寶藍色 黑骨的FZ6S   真的是美到不行......
價差嘛...GSR600大概貴2萬   以同樣07的來比  
如果硬要找舊款FZ6 似乎也要278 比GSR便宜4萬
如果是全新大改款的FZ6反而比GSR貴快5萬 

GSR600怠速容易不穩是因為她有雙重蝴蝶閥的設計 (SDTV)
SUZUKI的車好像都有 至少GSR600絕對有
此設計在06年的川崎10R也找的到   

就是一缸 有兩個進器閥門  低轉時上閥門全開  下閥門半開  讓流量比較小 加強低速扭力
高轉時則上下閥門全開  讓高轉能充分發揮

這樣的缺點是空氣有可能在裡面跟閥門產生碰撞之類
這種空氣碰撞唯一缺點只有 會積污  使怠速下降
但這根本不是什麼問題  自己DIY清簡單到不行  還很有成就感

加上SUZUKI的低轉扭力本來就不錯  應該是刻意調教的 阿魯車系也是這樣
最大扭力比FZ6早出現400轉 也多了0.2   對600CC來說已經算有差了
加上SDTV的設計   GSR600低中轉扭力是無庸置疑的
1.2檔那個拉扯感不是開玩笑 
排氣聲浪也比較好聽 大燈光型也漂亮 座高較低 腳踏比較不會卡
都是一些貼心的小地方

至於後座扶手真的要平反一下啊    基本上很多看過很多討論
幾位坐過FZ6跟GSR600後座的  也反映過FZ6扶手真的不好用  因為在兩旁
反而是GSR扶手在後面  手握著 剛好可以抵著背  行成一種很輕鬆的姿勢
GSR也比較不會燙屁股   上個月 正中午被朋友載  不太有感覺

至於高轉   說真的除非用1.2檔跑山路
不然GSR 我2.3檔跑 轉速很少破萬的
一方面是不想太操車 聲浪也很會共鳴 有點吵 也是為了安全
加上我又常走市區   低中轉對我來說才是最需要的  

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发表于 2007-4-7 01:10:23 | 显示全部楼层
說到腳踏...不是說FZ6有國產的要出嗎?  想好久了....
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 楼主| 发表于 2007-4-11 01:12:20 | 显示全部楼层
回覆給:綠色深海

真是詳細...感激阿~~!!!!
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发表于 2007-4-11 09:45:02 | 显示全部楼层
回覆給:綠色深海
哇!GSR600零缺點喔!佩服.佩服!噗嗤!

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发表于 2007-4-11 09:49:40 | 显示全部楼层

我只能說:車還是要看人騎.我騎6N.在山路很少遇過對手.公升級被我海放的不計其數.更何況是600CC.

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发表于 2007-4-11 11:28:43 | 显示全部楼层
我騎6S山路也從未碰到敵手..... 因為
 
 
 
 
 
 
我騎的山路從來沒有看過別台重車~~~ 哈. 我來亂的.
 
說真的, 沒跟團獨跑一年多, 有點寂寞.....
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发表于 2007-4-11 20:52:40 | 显示全部楼层
回覆給:阿光

請問閣下得獎了嗎????????

在山路騎快車很行?

幾歲的人了?有了重車還如此得意洋洋的誇耀自己在山路上的[表現]?

綠色深海只是單純指出一些他個人對GSR的以及6N的認知罷了
需要你如此酸溜溜的回覆嗎?
車要看人騎,但是騎車的人也請自重,不要有車卻沒車品OK!?



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发表于 2007-4-12 10:21:51 | 显示全部楼层
回覆給:STD血統
你跟綠色深海應該感情不錯喔.我只是站在FZ6的車友的立場說句話.要比較兩台車.不是老王賣瓜而己.兩台車的優缺點都應該拿出來說.這樣才公平.不是嗎?
大家都叫我光哥.今年42歲.車齡1年.里程數17000.很高興認識你"STD血統"有空多上來爬爬文.需要那麼激動嗎?
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发表于 2007-4-12 12:21:46 | 显示全部楼层
回覆給:阿光

我懂你的意思,我只是看到這句[我騎6N.在山路很少遇過對手.公升級被我海放的不計其數.更何況是600CC]

這句話很不解,請問這樣是代表什麼.?我相信您的騎車車齡也有一段時間了,但是請問你原本留的那句話跟
管理規章好像有衝突沒錯吧?

夜跑、路跑、競速之文章

你說的沒錯,要兩台車拿出來評比才公平,但是畢竟評比有的時候是很主觀的,而且每個人的定義都不同,這是我個人的感覺!

順帶一提,我跟綠色深海一點都不熟,而且我幾乎在潛水,很少在回覆,我承認以你[光哥]
的騎乘資歷是比我多,但是想必您應該知道,發言是不是可以不要那麼尖銳,說話是不是可以
不要那麼酸,您的人生歷練也比我還久,別因為短短幾句發言,就讓別人打你分數,沒錯吧?

擁有大車卻不需要擁有大車嘴臉,不管騎的是什麼車都一樣,今天我只是就我個人感覺回覆

如果多有得罪,還望您海涵!
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发表于 2007-4-12 12:54:09 | 显示全部楼层
回覆給:STD血統

覺得阿光大大說的也沒錯阿''''''只是告知樓主.600就是600在性能方面''各有所長''........(事在人為''車看人騎)''

(阿光騎6N.在山路很少遇過對手.公升級被阿光海放的不計其數)<<這再次告訴樓主''600的車在台灣的山路上''足夠威脅99%車種...............................................................................................(事在人為''車看人騎'')

綠色深海大大''(曾經研究fz6到翻  然後也連gsr600一起研究)這種精神佩服佩服''一台600CC 30萬上下的車種也能有這樣深入的研究'' 證明大大對性能品質的苛求''...至於在引擎幾千轉多少扭力''GSR又提早多少''這似乎是做賽車的研究.我想車主如果(瘦瘦的'')馬力重量比可以彌補性能吧................................(事在人為''車看人騎'')

至於外型''這種主觀意識''也就是品牌認知''似乎見見智.我也覺得在外型上Y牌的確很吸引我''.卻很少人願意為K牌的造型背書.  GSR   (座高較低 腳踏比較不會卡 排氣聲浪也比較好聽)這都 是綠色大大個人意見吧''若身高185以上騎上這車也不好看.而且(肯定不會卡到腳)............."(排氣聲浪)"從沒聽過原廠管好聽的''

至於後座我想''''除了大型旅行車.還有少數街車外''坐久屁屁都不舒服吧''..................我有五十肩(後座把手在後面我肩膀會扭到'')...........你看看......連把手都研究到了''''''''''''''(((很抱歉''重車很少載人.連 後腳踏都拆掉嚕)))

市區我建議你用單缸車車.超好用''中低轉速''巴過99.9%車種.要不要再買一台''

FZ6是有很多缺點★    買了之後''抱怨的 後悔的''比比皆是''    但死忠的就像對孩子般呵護車車''再醜也是自己的''盡力改善缺點''當你發現問題解決''車子回饋給你的是滿滿的假期''我想這就是成就感吧   ''總比車車買了''不去照顧弄得亂七八糟好多了''

站在Y牌支持者立場''祈望Y牌車車的完美要求''絕不亞於其他車友''但是到版上 數落友牌車輛.實屬不當''請三思.(千萬不要有踢館心態)
Y牌支持這也該有雅量 傾聽不同意見時''''要為所鍾愛的車車.盡力辯護''

STD大大''忠肯建議時''還需要一點鼓勵''希望有機會認識''.......(畢竟這圈子很小)

> >>一個鍾愛yamaha 30多年的人<<<<
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发表于 2007-4-12 14:49:35 | 显示全部楼层
回覆給:阿鄭

這些我都了解,我只是比較好奇的重點是....為什麼一定要去山路上,造成其他用路人的不悅?

我也知道車看人騎,重點是有必要為了施展自己的騎車技術而造成他人的危險嗎?

每台車各有優缺點,我今天真的非常不了解是為什麼非要在山路上??????

請問賽道不行嗎?沒有賽場,那是不是可以放慢速度欣賞風景?
你有權益去跑山路,那其他納稅義務人是不是也有相對的有使用道路的權益?
為什麼要把山路變成私人用的賽道?

我今天所回覆的不是針對車,而是針對某些人的心態..謝謝!
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发表于 2007-4-12 15:39:13 | 显示全部楼层

光哥想必是性情中人.非常直率的想告訴綠色深海''車子性能在於人為''急切的想為Y牌6N辯護''這點我由衷佩服''

施展自己的騎車技術而造成他人的危險.這是當事人必須思考 因盡的社會責任.

我想這誤會只是  光哥用最簡單的比較法 .''可能忽略到STD的感受.(雖然我不認識光哥).但對你直率又坦白的個性''我很欣賞''..................我們離題了......''若STD對於山路''競速等駕駛行為有任何意見可以發表新文章.我們就不在這版討論...對於你所指的人為事件.也不再回應''謝謝

''剛開始有車友PO文發表6nvsgtr.我就覺得不太妥當''雙方支持者''若稍有文字上衝突''可能流於形式.無法真正客觀討論主題.還是一句老話''(Y牌支持者該有雅量 傾聽不同意見時''''''''要為所鍾愛的車車.盡力辯護'')''就才山葉精神.......

> >>一個鍾愛yamaha 30多年的人<<<<

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发表于 2007-4-12 17:58:28 | 显示全部楼层
回覆給:STD血統

為什麼一定要去山路上,造成其他用路人的不悅?

是車都有使用權吧~而且以前沒買重車 就開車騎速克達也是都是騎山區兜風嘛~

為了
施展自己的騎車技術而造成他人的危險嗎?

這個有些人騎速克達(我看到勁戰都會怕)跟開車比重車還猛  路權使用是看個人心態(跟吵說要不要開放快速道路路權一樣道理)

為什麼非要在山路上??????
因為過彎有一定的技巧性兒山道彎道多嘛!,直路上無法感受(你可以80-90過彎 也可以40-50過彎,感覺一樣爽一樣是看個人心態)

fz6情結~~有人買42萬 有人買36萬 有人買30萬 現在27.8萬
我想不一定是買貴的人是笨蛋 因為車子真的還不錯嘛

而阿光說的心態應該是說車是看人在騎 騎四大天王或歐系品牌的不一定就是高手阿 
車就騎爽的嘛

至於這個光哥 我是新手的時候 你就叫我慢慢騎 你現在還海放勒~阿密佗佛

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发表于 2007-4-12 19:02:03 | 显示全部楼层
各位....就事論事啊....

誰罵人損人我就砍誰哦

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发表于 2007-4-12 21:01:07 | 显示全部楼层
回覆給:綠色深海

"各位FZ6的大哥們好  小弟只是給原PO一點意見 絕非筆戰"

 我就知道,您PO這種一面倒的文,想不引起筆戰....太難了,


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发表于 2007-4-12 22:12:56 | 显示全部楼层
回覆給:阿光

我只能說:車還是要看人騎,我騎G4,在山路很少遇過對手,0.1~1.4升級被我海放的不計其數,更何況是600CC

喇叭不用錢     XD  XD  XD  XD  XD  XD  XD  XD
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发表于 2007-4-12 22:13:41 | 显示全部楼层
回覆給:大丙 FF-22

老大,微臣有罪.......
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发表于 2007-4-13 01:40:28 | 显示全部楼层

還好我騎z1000.....遛......

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