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楼主: 好天氣

[閒聊] ☆~ 半線城 ~☆ 車友交誼廳

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发表于 2010-7-25 23:33:05 | 显示全部楼层
原文由 laurence 於 2010-7-25 21:50 發表

化油器版本的聽說會,但就算有~~我想也比FZR還要輕微!! 噴射版的我就不知道了!!


噴射的車子一定有含氧感知,所以不會有進氣不足的問題,上高山不會NOGO,
化油器是用油門開度來控制,會有高山進氣不足的問題。
早期化油器車上武嶺會有一個奇特的現象,一堆人路邊停車拆空濾,
為的就是進氣問題,相信豬大一定經歷過化油器汽車的歲月。
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发表于 2010-7-25 23:45:06 | 显示全部楼层
原文由 passante 於 2010-7-25 23:33 發表


噴射的車子一定有含氧感知,所以不會有進氣不足的問題,上高山不會NOGO,
化油器是用油門開度來控制,會有高山進氣不足的問題。
早期化油器車上武嶺會有一個奇特的現象,一堆人路邊停車拆空濾,
為的就是進氣問題,相信豬大一定 ...



噓~~~小聲一點!! 我今年才剛滿 20*X

PS 在大陸酒了真的傻了~~聯寒鳥趕織氣都忘了'~~

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发表于 2010-7-26 00:26:21 | 显示全部楼层
原文由 laurence 於 2010-7-25 21:53 發表

那就 DUCATI 696 吧~~~稅金不嚇人~~但是車價~

696正點
5@萬  質感一流  
CB1100也很棒
貴了點到是

今天帶台南板去梅嶺吃雞
由於時間過早臨時起意跑大埔"又是大埔=  ="
在報告一下那的路況"到大埔加油站"
大埔中段有座180度灣的橋在整修  要注意一下
由於整修 砂石車經過  大埔中後段黃土有點多
前段  與後段有山泉流過馬路

大致是這樣  今天除了天氣熱點  車子多點  塑膠車爬不動外XD
倒是挺盡興的
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发表于 2010-7-26 00:43:03 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-7-26 00:26 發表

696正點
5@萬  質感一流  
CB1100也很棒
貴了點到是

今天帶台南板去梅嶺吃雞
由於時間過早臨時起意跑大埔"又是大埔=  ="
在報告一下那的路況"到大埔加油站"
大埔中段有座180度灣的橋在整修  要注意一下
由於整修  ...


抄收~~感恩!!!! 不知那梅嶺的梅子雞口味如何????

晚  安~~ 假日加班實在累~  休息先~
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发表于 2010-7-26 08:01:46 | 显示全部楼层
原文由 laurence 於 2010-7-24 21:50 發表


黃河~~退流行了~~~

現在大陸水災~~~長江啦~~~你說偶該相信哪一則!!


以下轉自重車論壇:


2003年新聞:三峽大壩可以抵擋萬年一遇洪水

http://news.sina.com.cn/c/2003-06-01/0854176837s.shtml

2007年新聞:三峽大 ...


一切的一切都是大陸工程的施工品質問題吧!!??
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发表于 2010-7-26 08:09:19 | 显示全部楼层
原文由 jimmy8318625 於 2010-7-25 20:16 發表
請問一下就是600cc的重車
你們會選哪一台
理由是甚麼:D


我還沒學會走路...就想飛上天!!
想都沒想過~~

[ 文章最後由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:31 編輯 ]
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发表于 2010-7-26 08:12:12 | 显示全部楼层
原文由 laurence 於 2010-7-25 21:23 發表


重車論壇/重車地平線~~>這兩個比較多人!!

XJR 不是台灣人喜歡的車,問過車行,因為大家比較喜歡水冷系統!!怕空冷車容易壞!!
基本上騎在路上還沒遇過第二台,算是稀有的車!! GSX1400 / CB1300 /ZRX1200 比較多人買!!

基 ...

xjr在高雄也遇過好幾台~~ 但還是沒cb的多!!
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发表于 2010-7-26 08:17:46 | 显示全部楼层
原文由 jimmy8318625 於 2010-7-25 21:03 發表
我最剛開始是請朋友幫我找HORNET600
可是車太少~難找:Q
問到現在連一台都沒問到

我喜歡街跑:D
不喜歡仿賽~~:(
像豬大的XJR我就還蠻哈的

FZ6N要不是太多人騎....我也挺想要的

GSR600這台車風評怎麼樣呀!?: ...


因為很多人有北部、南部一大堆
~~而己也是我看中的車型
天阿..你千萬別對GSR600 有任何的心動...
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发表于 2010-7-26 08:27:03 | 显示全部楼层
原文由 passante 於 2010-7-25 23:33 發表


噴射的車子一定有含氧感知,所以不會有進氣不足的問題,上高山不會NOGO,
化油器是用油門開度來控制,會有高山進氣不足的問題。
早期化油器車上武嶺會有一個奇特的現象,一堆人路邊停車拆空濾,
為的就是進氣問題,相信豬大一定 ...


高山症的感覺真的很差

但是上次騎我的小黃上去....都沒啥感覺!!
難道是武嶺變低了嗎?? 哈哈哈....

[ 文章最後由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:30 編輯 ]
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发表于 2010-7-26 08:30:18 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-7-26 00:26 發表

696正點
5@萬  質感一流  
CB1100也很棒
貴了點到是

今天帶台南板去梅嶺吃雞
由於時間過早臨時起意跑大埔"又是大埔=  ="
在報告一下那的路況"到大埔加油站"
大埔中段有座180度灣的橋在整修  要注意一下
由於整修  ...


還好我的車子不會爬不動...
但是我可能會騎不動.....體力大大退化了!!
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发表于 2010-7-26 10:59:47 | 显示全部楼层
原文由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:09 發表


我還沒學會走路...就想飛上天!!
想都沒想過~~


買甚麼車,這一點我到覺得沒有差!!!西西數再大我也覺得無所謂!!
因為版上機車排氣量比我大的應該目前沒有,但~比我快的卻比比皆是。
所以有差異的!!我覺得是控制右手的腦袋!!和騎車的心態!!
每個人都會有想要知道自己車子能跑到甚麼極限的好奇心!!
自己技術傾角能做到多深~但好奇心殺死一頭牛~> 希望大家別當那條牛~

控制的了自己,公路、山道、騎車常保平常心,不競速、不飆車,不接受他車的挑釁!!
我想:騎的長長久久,不是一件難事!!! ~~>當然這裡不指意外突發狀況。

以上這些都老生常談了,大家也都知道!! 公路非賽道!! 大家還是多注意保平安!!

最後歡迎大家加入~~紅豬系列RV團~~拍照、休閒兩相宜!! 一起來騎車吧~~~
PS:報名滿十人~~天老要在阿婆灣表演鋼管秀~~(用手摸鋼管十下~~別想歪了~)
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发表于 2010-7-26 11:00:41 | 显示全部楼层
原文由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:01 發表


一切的一切都是大陸工程的施工品質問題吧!!??


應該是說他們比較會打嘴砲~~~屬於嘴砲魔王~~
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发表于 2010-7-26 11:04:10 | 显示全部楼层
原文由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:12 發表

xjr在高雄也遇過好幾台~~ 但還是沒cb的多!!


可惜我沒遇過~~中部聽說也有幾台~~~

CB1300/ZRX1200/GSX1400 車友版聚至少都有30~40台以上出現!!
XJR1300之前版聚~~大概一隻手算的出來~~ 當然偶在大陸沒參加
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发表于 2010-7-26 11:05:01 | 显示全部楼层
原文由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:30 發表


還好我的車子不會爬不動...
但是我可能會騎不動.....體力大大退化了!!


換街車吧~~~ 騎500KM也不覺得累~~

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发表于 2010-7-26 11:06:37 | 显示全部楼层
原文由 lesonking2004 於 2010-7-26 08:17 發表


因為很多人有北部、南部一大堆
~~而己也是我看中的車型
天阿..你千萬別對GSR600 有任何的心動...


GSR600 聽說初期的會斷龍頭還是三角台~~
當然我不知他指的碰撞還是車子本身有問題。

如果是碰撞 我想沒有一台正面撞到車頭總成不會出問題的。
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发表于 2010-7-26 11:09:04 | 显示全部楼层
原文由 passante 於 2010-7-25 23:33 發表


噴射的車子一定有含氧感知,所以不會有進氣不足的問題,上高山不會NOGO,
化油器是用油門開度來控制,會有高山進氣不足的問題。
早期化油器車上武嶺會有一個奇特的現象,一堆人路邊停車拆空濾,
為的就是進氣問題,相信豬大一定 ...


突然想到~~柴油車發車須先預熱幾秒之後才能發車的年代~~
那發車方式到底是不是正確的~~偶都搞混了~~因為後面出的車都是直接發動~~
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发表于 2010-7-26 12:37:18 | 显示全部楼层
原文由 laurence 於 2010-7-26 00:43 發表


抄收~~感恩!!!! 不知那梅嶺的梅子雞口味如何????

晚  安~~ 假日加班實在累~  休息先~

正點!!那雞非常正點!!
有機會你們該去吃吃

重要的是分量多~還會贈盤
昨日我們叫了2000的合菜就贈了三盤  
共14道菜  吃不完=     =
還打包回家
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发表于 2010-7-26 12:41:48 | 显示全部楼层
原文由 laurence 於 2010-7-26 11:06 發表
GSR600 聽說初期的會斷龍頭還是三角台~~
當然我不知他指的碰撞還是車子本身有問題。

如果是碰撞 我想沒有一台正面撞到車頭總成不會出問題的。


是這樣說沒錯,但是應該沒有一台車子會在停車時碰一下就斷龍頭,
難道停車的是超人?車子那麼重還可以當腳踏車一樣推?
不知道後來改善了嗎?平平是600CC,FZ6硬是比GSR600賣得好,
除了車價之外,結構跟維修都是一個考量,誰都不想停個車就斷龍頭,
又不是青幫殺手斷龍頭再世。
原文由 laurence 於 2010-7-26 11:09 發表
突然想到~~柴油車發車須先預熱幾秒之後才能發車的年代~~
那發車方式到底是不是正確的~~偶都搞混了~~因為後面出的車都是直接發動~~


那是必要的吧!早期柴油車的霧化效果不好,所以要先將柴油的壓力升高,這樣才能提高霧化。
現在的噴射柴油就不會有這種問題。一些大型的老拖車還是柴油的,依然要先熱車,
不然柴油霧化不起來,只會流一陀濃稠的柴油。
話說現在的柴油品質也比以前好粉多,整個濃稠度黏度就是不一樣。

[ 文章最後由 passante 於 2010-7-26 12:48 編輯 ]

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发表于 2010-7-26 13:32:17 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-7-26 12:37 發表

正點!!那雞非常正點!!
有機會你們該去吃吃

重要的是分量多~還會贈盤
昨日我們叫了2000的合菜就贈了三盤  
共14道菜  吃不完=     =
還打包回家


偶自槌~~   偶看成那雞妹露三點~~ 偶遐想了~~
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发表于 2010-7-26 13:35:50 | 显示全部楼层
原文由 passante 於 2010-7-26 12:41 發表


那嬉皮車不是更好,更輕鬆!V-MAX上啊!.......


G-Max 可能會比較輕鬆~
V-Max  應該會破產~~不輕鬆阿~~~
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