求救~Fighter~無法卡普.......

去吧!勇敢的小三

回覆給:凡是忍耐

   先找空地來練才不會摔的太慘!
相信我!姿勢第一!

一水[74]-183匹

知識第一....         

極東山道G3>>25.6萬km

騎士輕量化第一..........==.==

JEN

路灣的選擇?

以下文章轉自"摩道王重車資訊平台"的"[Bruce談]過彎-路線的選擇"一文

如果你遇到了前方的右彎 如下圖

 

Jr.Frog

回覆給:JEN

我選A....到了紅箭頭處馬上逆操舵入彎.....同時就可以加大油門出彎了.....

.狂戰士

A是好一點..b我覺得一個閃失就容易出線的說...

不過磨到側架己經壓很低了耶...這時要卡普作什麼呀??有時候卡普只會增加麻煩又有反效果的說...原住民騎車同傾輕鬆超卡普騎士的情形時有所聞呀....卡普只是增加機車過彎的極限度吧...當一切都在車子可承受範圍內..同傾也可以輕鬆過啊...

凡是忍耐

因為我每次同傾車子都很容易就到達極限了......，因為我的車後避震是原廠的，只要每次激烈的連續幾個灣，整個車身就開始甩......後避震左右跳的超厲害......常有快被甩出去的感覺，整台車都快抓不住，只好趕快減速放棄這個灣了，不過如果我有做重心轉移，做出卡普的動作就比較不容易出現以上狀況，但是我轉移的速度感覺還不夠快，只要下一個灣來的很急就很容易來不及做重心轉移，有時候也常會覺得自己像在掛豬肉........，我是有去嘗試卡普時的傾角極限，但是最後都會因為磨到側架所以無法再下去，我知道換一組避震可以改進很一些灣傾角縮小的問題，但我還是很無奈..........《有點想去找工廠把鎖點鋸掉ˋˊ》

凡是忍耐

回覆給:JEN

至於路線選擇的話.......，我也是選擇A的路線比較多，但是還是要很熟悉的路段我才會這樣跑，畢竟山路不是賽道.....寬不到哪裡去，判斷錯誤的話就等只有看運氣了，我看過很多人殺灣都是一拜的，完全不管這個灣到底有多深、對面有沒有來車，真的很恐怖!!沒有人會永遠好運的，關於路線我也不知道該怎麼說，只是覺得以不超過中線為主的話，實在是沒有太多的路線可以選擇........，感覺路線都被限制住了，要過的很快實在很難，可能我還很嫩吧......都不會看，不好意思喔........@@"

Jr.Frog

回覆給:凡是忍耐

這....如果照一般的重心轉移...當然不夠快....所以才有逆操舵這種刻意的方法....

其實正常人在騎車.....都有小小的逆操舵......只是都不自知而已.....所以感覺不夠靈活....

方法很簡單....右轉的時候右手講把手往前推....左轉的時候左手將把手往前推.....

不要太小力也不要太大力....越大力車反應越快.....大力過頭就撲街.....練久就知道那種感覺.....

最後你會發現變成車快速的把你扯進彎裡面.....而不是自己在那邊壓個老半天....

但是千萬別在輪胎還沒熱...跟下雨天這樣玩....這方法是在猛扯輪胎....玩太兇是會噴的.....

凡是忍耐

回覆給:Jr.Frog
喔喔~原來那個就是逆操舵阿，我之前有稍微嘗試過，不過還不是很習慣..........我會在多練習的，謝謝你黑^^

藍波

回覆給:凡是忍耐

建議啦...
山路看風景就好了...

初階-風精靈

回覆給:藍波

看風景+1

這是現實的人生 可不是漫畫也不是電玩 死了可是不能重來的...
看了你的壓車方式 我只能無奈...

一水[74]-183匹

回覆給:凡是忍耐

你的等級還太低，經驗值也不夠.....
不彷花點時間已輕鬆的速度及方式騎車，一般道路或山道都可以，等到車子熟了，過彎轉向也夠了解了，你會發現真的進步了，越急著想有多好的表現只會讓你繞越大的圈子

妳可以選一條熟析的山路，儘可能的不用煞車完成整段路，等到能完成後再稍微用力給他騎，你就知道差別在哪裡了...

我的車以前全部都是原廠，現在懸吊、煞車及輪胎部份也還是原廠，下陽金我可以做到不煞車，認真跑起來我不磨啥東西、也不側掛頂多做內傾的動作，但是整體表現不用我自捧，認識我的人都知道.....

騎車不用急，你越心急車越騎不好，騎車的時候若心在浮動，身體就會不由自主坐一些多餘的動作，那些看似沒啥的小動作就是讓你無法完成這個灣的原因.....

許小心

棒
棒
棒
棒阿

極東山道G3>>25.6萬km

回覆給:一水[74]-183匹


那這禮拜日要不要去巴拉卡.....也算陽金你的地盤囉.

認識你4-5年..

都沒和妳騎過車說.....@.@

JEN

呵呵我上陽金也都一邊騎車一邊看風景(色長有練過,請小心模仿),

速度適中加上吹著山嵐,多厥意阿^^


回覆給:極東山道

恩恩

色長也沒被一水姐姐拖欄布在車尾過........

凡是忍耐

回覆給:一水[74]-183匹

看完大大的回文，我有很大的領悟，大概知道自己的問題在哪裡了，我之前有跟朋友跑過106，

我看她從頭到尾幾乎都沒有煞過車，讓我非常訝異......而且速度還是很快，我常常過灣都追不到他

之前都不知道為什麼，我的跑法屬於.....晚煞車型的......，常常為了在直線能夠快一點，所以煞車點都

放的比較晚，我幾乎都是要入彎前10公尺左右才放油門在煞車，有時候常會有速度太快過不去的感覺.....

這個時候....就變的很危險......不行還要點後煞車，其實我自己也有感覺....就是在彎中一按煞車，車子就有

一種往外的離心力，讓車子更往外邊離.........這時候不趕快收油~適時補點煞車大概就要衝過中線了.............

我有嘗試朋友那種操作方法，可是很不習慣.......常會覺得好像過彎速度變很慢，因為朋友說要很早就開始放

油門，滑行到差不多的速度在進彎，不過真的很難抓到那種感覺......總覺得缺少安全感，因為幾乎都沒按煞

車，也還是常會滑得太快......不得不按煞車減速在過彎，只有少數幾次有感覺過的比較好，這種騎法最明顯

的感覺就是，車的傾角變的比較大、後避震不穩定的狀況變的很少、不過我還是拿捏的很不好，過彎時的

速度還是沒辦法抓到.........都會太快，有時候真不相信那些人怎麼過的，直線感覺加速一樣快，要過彎的時

候卻不用煞車就可以過的去，煩惱阿ˊˋ.........

極東山道G3>>25.6萬km

回覆給:凡是忍耐

..............

過彎帶煞車..低盤會下沉

就容易....磨到2側邊

過彎前

應把速度先減好...再過彎

流暢度才佳...

而不是車在騎人的感覺

初階-風精靈

回覆給:凡是忍耐

......
看到你打的...
我想你只知道 外內外過灣方式而已吧...
最基本的過灣常識你卻不知道= 口 ="
我看你在從新學習好了...
等學會了正確的知識後,你就知道 你現在做的動作是怎樣了...

回覆給:一水[74]-183匹
不用煞車跑完 對我來說 只限上坡路段 下坡不煞車有點困難= 口 ="

靝仧

跑黃泉路啥車都可以卡普