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楼主: ~熊貓~

█台南車友區█

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发表于 2010-11-10 08:08:43 | 显示全部楼层

回應 18660# jason200254 的文章

公升級四大天王是指日本那四大廠牌嗎?
YA牌 KA牌 SU牌 HO牌
聽說KA牌是速度最快的 YA是外型最讚的
HO是新手很好入手 SU的我就不清楚了
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发表于 2010-11-10 08:19:44 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-11-9 23:44 發表

想的美  只能借你跨跨看
不能借你騎騎看HA

你問小名 他的藍天使願不願意借你騎=3=
他願意  我在考慮一下XD

亂來   不能亂借的啦~

那借我騎勒?
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发表于 2010-11-10 09:35:09 | 显示全部楼层
原文由 ngk2255 於 2010-11-10 08:19 發表

那借我騎勒?

開玩笑 當然可以阿

你的馬的背我強爆那麼多次  我馬子借你期一次  
诶猴啦HAHA

周六小傑要來我家   我要教他用車子
你要來嗎   下午
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发表于 2010-11-10 09:38:16 | 显示全部楼层
原文由 cat6lee 於 2010-11-10 07:20 發表

我有25年騎乘重機經驗....

從無牌的CBR400~FZR400~FZR750~西風750~隼~MC21~CBR400RR~MC28~NSR150~FZ150.....

然後的有牌的R6..R1..FZ6N..FZ1N..ZX6R..Z1000..ZX12R..GSR..CBR1000RR..以上騎過而已..

阿魯好像沒 ...

偶也想數數你都烈火戰車MC28;P

2T怪獸我來沒騎過阿~
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发表于 2010-11-10 09:40:23 | 显示全部楼层
原文由 jason200254 於 2010-11-10 08:01 發表

不看極速當然1000會比600快
若車體大小都一樣 加速度不知道如何?
兩台都能3秒100嗎? 還是...=  =?

看車手技術

基本上兩台都能3秒破百
就要看車手  如何去控制
油門太大會扶輪 會翻車  太小加速又不夠
換檔時機與速度也是關鍵

公升級  不只加速還是急速都跟600級差很多
你有試過  你就知道
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发表于 2010-11-10 09:49:37 | 显示全部楼层
原文由 jason200254 於 2010-11-10 08:08 發表
公升級四大天王是指日本那四大廠牌嗎?
YA牌 KA牌 SU牌 HO牌
聽說KA牌是速度最快的 YA是外型最讚的

數據測試上 SUZUKI阿魯GSXR1000是最好的
加速也很棒   但會比其他車款振
騎乘姿勢是四大廠最人性化的
重量也是最輕的  軸距最短
山道利器

外型很未來感   不像其他廠使用雙眼大燈
當其他廠都把管子塞在屁股底下時  他卻大膽的做出雙尾排
算是我很喜歡的車子


HONDA CBR1000RR不用說  是最好騎的
平穩舒適  聲浪細緻  加速平穩
油箱纖細好夾   

YAMAHA R1 也不錯  有灣到魔術師之稱
灣性佳  賽到車   但騎乘姿是太痛苦了
趴  超趴  頭酸手痠身體痠 座高又蠻高的

但動力輸出平穩  車身靈敏  拉轉到7000轉後動力狂爆出來  爽
好車一台

K牌ZX10R 我就沒試過
但有跨過  K牌的油箱都做好大科=口=
有點難夾  車身也比較大

但位型很有現代感   很肌肉
K排車子動力強調在200KM以後
200以前可能會被阿魯R1巴假的
200以後    戰況又不同了
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发表于 2010-11-10 10:22:27 | 显示全部楼层
所以你是買Y牌的囉
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发表于 2010-11-10 10:56:06 | 显示全部楼层
原文由 owna 於 2010-11-10 10:22 發表
所以你是買Y牌的囉

他買"雞排"的
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发表于 2010-11-10 10:57:39 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-11-10 09:35 發表

開玩笑 當然可以阿

你的馬的背我強爆那麼多次  我馬子借你期一次  
诶猴啦HAHA

周六小傑要來我家   我要教他用車子
你要來嗎   下午

一次?你確定只能一次???
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头像被屏蔽
发表于 2010-11-10 11:44:04 | 显示全部楼层
真好~~~~~~可以騎過這麼多重車......
我也才騎過:R6 '07/600RR '05/GSX600 年份忘了/6R '05/和一堆街車= = |||(以上是有牌...)
NSR250 MC28/DUCATI老九(996S)/阿魯GSX1000 '00/CBR900RR '87/KATANA400/RVF400/VFR400(以上為無牌)
算一算才騎過14台.............(以上都只是借騎或是租來騎,只有KATANA跟RVF400有短暫留在身邊過)
不行阿~~~我打得怪太少了= = |||

騎完以上的車我得到了一個結論......
老車真的比現在的車猛很多.....而且車性夠神經~~~~~~有駕馭的快感^^

[ 文章最後由 qoo198q 於 2010-11-10 11:47 編輯 ]
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发表于 2010-11-10 11:56:27 | 显示全部楼层
原文由 ngk2255 於 2010-11-10 10:56 發表

他買"雞排"的

啥~雞排??我還牛排勒~hahaha
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发表于 2010-11-10 13:03:12 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-11-10 09:35 發表

開玩笑 當然可以阿

你的馬的背我強爆那麼多次  我馬子借你期一次  
诶猴啦HAHA
周六小傑要來我家   我要教他用車子

2T的機車用機油..有沒有那種比較不會噴煙的。
我家那台很會噴,而且很臭><"
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发表于 2010-11-10 13:04:30 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-11-10 09:40 發表

看車手技術

基本上兩台都能3秒破百
就要看車手  如何去控制
油門太大會扶輪 會翻車  太小加速又不夠
換檔時機與速度也是關鍵
公升級  不只加速還是急速都跟600級差很多
你有試過  你就知道 ...

就是沒試過阿~ 很想知道差多少。
經濟許可的話當然是買公升級..如果不行就買600的!
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发表于 2010-11-10 13:07:55 | 显示全部楼层

回應 18666# j19901022 的文章

嗯嗯..我知道KAWASAKI在後面很屌~
600的好像在時速超過160的時候馬力會暴增,然後就暴衝了!
1000的要時速200才會出現。
但是台灣的路應該很難發揮,所以200以前的加速度還蠻重要的!
上次去東山,在關廟7-11的時候看到一台騎到浮前輪。帥~
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发表于 2010-11-10 13:09:11 | 显示全部楼层
原文由 ngk2255 於 2010-11-10 10:56 發表

他買"雞排"的

應該是米田共...誰拉的我就不知道了=  ="
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发表于 2010-11-10 15:11:52 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-11-10 01:17 發表

你那天來陪跑  就在你去跑一圈HA

= =那天我一大早就有事不能去的說...
不然下次有機會你再載我好了
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发表于 2010-11-10 15:23:31 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-11-10 09:49 發表

數據測試上 SUZUKI阿魯GSXR1000是最好的
加速也很棒   但會比其他車款振
騎乘姿勢是四大廠最人性化的
重量也是最輕的  軸距最短
山道利器

外型很未來感   不像其他廠使用雙眼大燈
當其他廠都把管子塞在屁股底下 ...

幾點下班啦..我去你家啦
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发表于 2010-11-10 18:55:47 | 显示全部楼层
原文由 qoo198q 於 2010-11-10 11:44 發表
真好~~~~~~可以騎過這麼多重車......
我也才騎過:R6 '07/600RR '05/GSX600 年份忘了/6R '05/和一堆街車= = |||(以上是有牌...)
NSR250 MC28/DUCATI老九(996S)/阿魯GSX1000 '00/CBR900RR '87/KATANA400/RVF400/VFR400 ...

可能還是用化油器供油的關係油門反應比較凶
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发表于 2010-11-10 18:59:45 | 显示全部楼层

回應 18678# rx7ae86s2000 的文章

聽到這句話!!~~    我開心的笑了喔 ~~
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发表于 2010-11-10 20:44:16 | 显示全部楼层

回應 18658# cat6lee 的文章

西風750,那真的是男子漢的車啊
好想,好想,好想
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