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楼主: ~熊貓~

█台南車友區█

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发表于 2010-9-29 22:55:00 | 显示全部楼层
哇~~沒有我的功能了~~那~~    簽退去囉!!
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发表于 2010-9-29 23:09:55 | 显示全部楼层
原文由 sundan 於 2010-9-29 22:26 發表
報告,我會很溫柔的跟他說
要在抽上來一點
要在抽上來一點
.
.
.
我也被汙染了
是有加到接近桶口啦

怎麼越說越黃了= = .........
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发表于 2010-9-29 23:16:49 | 显示全部楼层
我要CB400管~~或是準館.......有意願割愛的回覆一下吧.......................
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发表于 2010-9-29 23:56:56 | 显示全部楼层

回應 17804# heartegg 的文章

恩,就再試試看
謝謝啦
這周末要連跑兩趟高雄
再回報狀況
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头像被屏蔽
发表于 2010-9-30 01:40:20 | 显示全部楼层
原文由 ddojjckr0530 於 2010-9-29 22:07 發表
什麼是香蕉管壓????

那是大約8~10年前國內大廠MSP幫FZR量身訂做的管,非常好用,幾乎可以說是FZR的全速域管(可對應到220CC以下)
之前我跑比賽的時候就是裝這支管~~~(當時是150CC)

割愛是指???送您???還是賣您呢???
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发表于 2010-9-30 09:02:17 | 显示全部楼层
原文由 qoo198q 於 2010-9-30 01:40 發表

那是大約8~10年前國內大廠MSP幫FZR量身訂做的管,非常好用,幾乎可以說是FZR的全速域管(可對應到220CC以下)
之前我跑比賽的時候就是裝這支管~~~(當時是150CC)

割愛是指???送您???還是賣您呢??? ...

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21008039537378
你說的該不會是這隻吧..........之前當廢鐵賣清了好幾隻........
這東西還有人喜歡真是令人意外~
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发表于 2010-9-30 09:08:47 | 显示全部楼层
原文由 qoo198q 於 2010-9-29 00:39 發表
半回壓騎時也可以說成是半直通
其實是一樣的東西,只是說法不一樣~~~

但,有例外~~~
就是原廠重車裝的原廠管,因為是經過精密計算過,所以~~~在某些時段會成為全回壓,某些時間內是半回壓,某些時間內是全直通~~~
所以才說重車 ...


會對應全速域不是單純只是因為管子本身內部構造

重點在中段(或前段)那邊的有個可變閥由電腦在控(各廠都有自己的一套專利)     

不然各大廠裝這東西不就裝心酸的嗎^^

尾段的設計重點在於觸媒跟曲道消音

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发表于 2010-9-30 09:27:00 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-9-29 00:45 發表

那 重機的改裝管也可以說是全速域嗎
許多改裝管尾管都是一樣的  只有中尾段不同
他也是會依車子本身特性調整回壓的嗎  所謂的回壓可調@@?!
但每台重機的排氣時間與出力點應該都不太相同吧
以10年的R1 與阿魯就是個 ...


重點就在於那"前中段"不一樣的地方去對應不同引擎輸出

因為最接近引擎排氣口的地方我們就越關心那邊的流場狀況

通常一個小角度或是小凹點都可能造成紊流     

所以前段要怎麼彎    4缸要怎麼接   怎麼走   都要算過     

還有每一次排氣所造成的"波"會不會因為管子彎的程度有所改變造成干涉也是問題

因為氣再管子走不單只是因為引擎內部把它擠出

還有一點就在於前一個波會把後一個波帶出去
(這邊我只簡單講帶出去  實際上是因為反射波的作用力  理論就不再讚述

如果前波會干涉後波造成紊流的話   那這樣排氣就不順   

所以前中段不重要嗎~?   比起尾段來說超重要

要有效果的話    改全段吧

改尾段都是爽度問題而已

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发表于 2010-9-30 18:55:56 | 显示全部楼层

回應 17810# atoris 的文章

說真的~~我比較懷念~~MSP碳纖維管尾段

好銷魂的聲浪!!  埃 ~~ 現在哪裡買去阿 ? ??
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发表于 2010-9-30 18:56:53 | 显示全部楼层
威~~~~威~~~~

該出聲音的都出來發聲練習吼~~~~

真是~~
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发表于 2010-9-30 20:37:23 | 显示全部楼层

回應 17812# atoris 的文章

.......可變汽門
改尾段都是爽度問題而已 那是
因為 台灣 號稱 專業改裝 多都是很業餘
有些國家 業餘改專 卻很專業

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发表于 2010-9-30 22:21:36 | 显示全部楼层
出現了~~OVER~~
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发表于 2010-9-30 22:39:27 | 显示全部楼层
我的大白近照

HA  都一樣=    =
除了新車主改了G+

特製  交車前土砲的前土除



我的特製側殼斷了T^T

[ 文章最後由 j19901022 於 2010-9-30 22:40 編輯 ]
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发表于 2010-9-30 22:43:28 | 显示全部楼层
原文由 lv4566 於 2010-9-30 18:56 發表
威~~~~威~~~~

該出聲音的都出來發聲練習吼~~~~

真是~~

有人呼叫大帥哥嗎?
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发表于 2010-9-30 22:46:56 | 显示全部楼层
原文由 atoris 於 2010-9-30 09:27 發表


重點就在於那"前中段"不一樣的地方去對應不同引擎輸出

因為最接近引擎排氣口的地方我們就越關心那邊的流場狀況

通常一個小角度或是小凹點都可能造成紊流     

所以前段要怎麼彎    4缸要怎麼接   怎麼走   都要 ...

前段走向這事似乎沒錯
有聽帶我進門的老師說過...

尾段的功用就是增加排氣順暢  加上消音  沒錯吧
那獨改中尾段真的會破壞他的設定嗎?
還是差沒多少   還請解答
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发表于 2010-9-30 22:48:55 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-9-30 22:39 發表
我的大白近照

HA  都一樣=    =
除了新車主改了G+

特製  交車前土砲的前土除

http://c.imagehost.org/0749/1320221338.jp ...

蝦米側殼斷了?
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发表于 2010-9-30 22:49:59 | 显示全部楼层
原文由 ddojjckr0530 於 2010-9-29 23:16 發表
我要CB400管~~或是準館.......有意願割愛的回覆一下吧.......................

路拍找吧
這兩隻都算好找
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发表于 2010-9-30 23:01:23 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-9-30 22:49 發表

路拍找吧
這兩隻都算好找

我可以跟他說叫他幫我找隻品相好的碳纖管然後我用我的CB400管跟他換嗎?
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发表于 2010-9-30 23:16:38 | 显示全部楼层
[文由 j19901022 於 2010-9-30 22:46 發表

前段走向這事似乎沒錯
有聽帶我進門的老師說過...

尾段的功用就是增加排氣順暢  加上消音  沒錯吧
那獨改中尾段真的會破壞他的設定嗎?
還是差沒多少   還請解答 ... [/quote]

有一各事實!! 不容忽視 ~ 任何車引擎都一樣~
只要改變了流速~就會加快引擎的磨耗!!

2776439641.jpg


[ 文章最後由 lv4566 於 2010-9-30 23:41 編輯 ]
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发表于 2010-9-30 23:23:02 | 显示全部楼层
原文由 j19901022 於 2010-9-30 22:39 發表
我的大白近照

HA  都一樣=    =
除了新車主改了G+

特製  交車前土砲的前土除

http://c.imagehost.org/0749/1320221338.jp ...

2 3張圖 屁股很翹喔
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