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发表于 2007-10-4 14:41:26
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回覆給:蛋蛋<br /><br /> 嗯...我說明一下好了....腳踏後移為什麼要改,因<strong>為卡普過彎的傾角問題,當你需要更大的傾角時,以原廠腳踏來說很容易磨到腳踏,進而發生轉倒的現象,所以才會移動腳踏位置,來改善磨到腳踏的問題</strong>,至於你說的煞車....恕我直言,不管我有沒有改腳踏,我的腳掌都不會踩在剎車桿上,這是一個很基本的觀念,我都踩在腳踏上,包括打檔也是,有需要我才會移動我的腳去換檔和踩剎車,這是必要過程,而角度問題則是改了後移後才需要依個人習慣去調整變速臂和剎車踏桿的角度,不要本末倒置了,至於會不會比較好卡普,這就見仁見智了,後移最好還是依個人需求去定做最好,坊間賣的全組和半組我都有看過,最大的敗筆就是右方剎車踏桿一樣是不夠斜,所以你改上去一樣是會踩到剎車,那和沒改不是沒兩樣~~^^,因為左右腳踏看起來鎖點相同,可是因為後總幫的關係,造成不管在上半組或是全組的腳踏,左右的<strong>鎖點角度</strong>是不同的,所以我拿到FZR改裝腳踏時我都先左右拿起來相合一下,若一樣角度,那和癈鐵是沒兩樣的,人體工學...台灣現在自己出給fzr用的腳踏才叫不符人體工學,上了之後,左方是斜的,右方居然是平的,我說了這種論點是我所以半組和全組我都仔細的看過也有使用過,唯一的想法只有搖頭,所以說了,爽就改吧,反正做出來賣的人也不知道這玩意要怎樣才符合騎車人的姿勢,改的人呢...就看改的人腦中的know how夠不夠了~<br /> <br /> 而要怎做出自己合用的腳踏...?這就問板上其它有在幫人加工的大大吧~我是小小,都花錢給別人改的~ |
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