回覆給:MOMO陽春麵
我的車子給很多地方弄耶 福斯那邊只負責我車子上的動力改裝方面 電系的就又分很多地方了 不過大部分還是給我朋友弄 而且現在我在改也剩下沒幾樣可以改了 等魚眼電鍍回來再上一顆65W可條安定氣 電系改裝就結束了 至於我的車子在哪邊用的喔!避免廣告嫌疑 及時通冬我吧 或是 0 9 3 3 6 0 9 0 9 6 CALL 我
回覆給:JMRT-小俊
原廠的品質不是不好 而是因為為了抗吸震的關係 橡皮圈做成空心的 所以久了剛性自然就會衰退了 其實沒比賽的車子我真的也覺得把橡膠換成實心的就好了 我是因為太愛玩了 換改裝的 剛裝上去騎出去心理馬上就罵髒話了 感覺手好像抓了兩支按摩棒依樣 好家在是最近拜了A星的頂級手套 不然手快麻死了
回覆給:小滕
我並沒有針對yamaha品質不好.以往傳統設計車種到今.
yamaha唯一重要缺點就是車輛底盤與懸吊設計上不是完整.
車體性與剛性都滿均衡依然進步很多
不過改良後新勁戰還是有這問題存在.以國內速客達車種.yahama算是設計上最穩性車牌.
話說改成換實心.在很早就有這樣方法在改善了.不過還是避免不了抗震度.反相對只提升車體剛性
但是這種問題還是會存在著.只要自己覺得不很麻就好啦~重點要車子好騎卡重要啦.對吧^^
所以呢~在未來2008年邁入喷射版化時代潮流yahama底盤可進一大步.相信會加分很多.
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