雙鋼跟四鋼的差別??

老猴子(PTT團廁所清潔工) · 发表于 2006-7-4 15:57:20

回覆給:老爹
現在才注意到.....
改成這樣也許會更好.......

⊙⊙比椰子".^^|||

哈哈.......

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-7-4 17:54:22

回覆給:DA凱(PTT團垃圾)

我們兩個都是體重三位數的熊字輩人物，
老爹會不會怕他的小美人被我們坐垮，
從此人間蒸發啊？

老爹 · 发表于 2006-7-4 19:30:04

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)
我那台後避震是O牌*2 ^____^

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2006-7-4 19:42:49

回覆給:老爹

那就不囉唆了，
擇期辦一場SRX6的試乘會吧^^
總算可以跟聲名遠播的老爹見面了，
真令人期待。

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-7-4 20:19:53

....我體重連全身裝備還不到三位數(應該吧) O_Q..

jumbo · 发表于 2006-7-4 20:30:29

嗚~~~~也~~
那凱旋出三缸車會具有直4 和v2的優點嗎?

Jr.Frog · 发表于 2006-7-4 23:33:55

哇~回覆文章的話框改了耶~不錯耶~

回覆給:jumbo

但也同時具有四缸跟雙缸的缺點~

DA凱(PTT團垃圾) · 发表于 2006-7-5 11:03:37

回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

放心啦~~我的車跟老爹同大小，還只是用原廠避震*2，老爹是喔林老師*2....不怕的啦~~

騎來宜蘭，飯錢我出，車大家騎~~這樣厚不厚呀~~~

回覆給:jumbo

3缸的車子因為曲軸角度的爆炸脈衝，出力比較大，但震動也比較大，因為無法完全抵銷某一缸的作用力!!

參考來源：以前的速霸路JUSTY和老婆的MATIZ(都是三缸小車)

老猴子(PTT團廁所清潔工) · 发表于 2006-7-6 08:46:28

回覆給:DA凱(PTT團垃圾) ~~

好，不囉唆，8月初下去吃你的.....

洗乾淨SRX-4等我吧........

jumbo · 发表于 2006-7-6 20:05:19

~~ 阿～～那GSV的ｖ４呢？

　　　　　我只知道本田的ｎｃ３０和ｎｃ３５堪稱經點

　　　　　因為它們都是搭載ｖ４的對八？那ｖ４有直４和ｖ２的優勢囉！

　　　　　是嗎？　　　　　　　　　　　　　　

wolfram · 发表于 2006-7-7 01:51:14

雖然不是很懂三缸引擎，感覺上好像很有發展潛力的~

想必老肯尼也是這樣想的^^

DA凱(PTT團垃圾) · 发表于 2006-7-7 07:18:48

回覆給:jumbo ~~

其實v型引擎在機車上近年來也有很大的發展，V缸角度可以有效抵銷引擎軸的震動

君不見sv400就有53匹的輸出，一些大型的嬉皮V缸也可以做出1800CC的大排氣量

那時馬力己經不是重點，大扭力輸出、舒適的操控己經成為V缸引擎的優勢

當然像NC30那種V型4缸即標榜體積小、輸出大、震動小，當然是引擎中的經典

但是...因為...各種引擎各有擁護者，所以，各種引擎都還在發展

我個人最看好的是水平直推式引擎，就是一次爆炸可以推動二個活塞....＝]←BOOM→ [＝...像這樣

目前有實動引擎，欲知詳情可以參考汽車技術網!!

Jr.Frog · 发表于 2006-7-7 21:58:43

回覆給:DA凱(PTT團垃圾) ~~

你是說一個燃燒室推兩個活塞???!!?!?!!?!?!?!?!!?!?

我還以為這只是我上課無聊自己畫出來的空想~

原來真的可以實現????!!?!?!!!!?!?!!?!?!?

DA凱(PTT團垃圾) · 发表于 2006-7-8 06:25:50

回覆給:Jr.Frog ~~

美國方面己經有實動引擎，優點是體積小，馬力大，又省油...

但是這是由個人所研發出來的引擎，其他車廠不能做

他好像有做出幾台車在賣吧~~我昨天有去找但找不到網頁在那裡....

jumbo · 发表于 2006-7-8 13:18:54

回覆給:DA凱(PTT團垃圾) ~~

喔~~買嘎的!!

黑洗蝦米怪機絲阿~~!

~~''''

DA凱(PTT團垃圾) · 发表于 2006-7-8 18:16:59

回覆給:jumbo ~~

http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=10716&page=1&pp=15&highlight=%A4%F4%A5%AD+%A4%DE%C0%BA

標題是：沒有曲軸的活塞式引擎

這是原始討論區，不過國外的網頁似乎移除或是搬地方了，顯示不出來

如果你看大家的討論串能知道在說什麼，再來討論吧!!

ps：汽車技術網是要有帳號才能進入的喔

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