檔車騎乘技術重要還是馬力重要?

飛齒喵 · 发表于 2006-6-21 06:16:52

技術與馬力，在不同場合，會有不同的比較，
有些地方不需要用到最大馬力，
有些地方不需要用到極限過彎，
就算今天給你一台八耐廠車，
引擎平順輸出，耐用度極高，
耐的住時速300km的急煞，
懸吊系統強度係數高達130R，
那些東西在台灣的路面都是多餘的，
有時候還沒用到那些東西，
光是台灣路況就會害死人囉。

無敵小猴 · 发表于 2006-6-21 08:01:18

回覆給:飛齒喵

每天上課班都走信義路
兩三個禮拜下來龍頭整組裡面有個不知名地方鬆了
每天跟在騎越野賽一樣案......

KOKO · 发表于 2006-6-21 08:28:34

開心比較重要^^
推~

路過的 *发表于 2006-6-21 10:03:01* · 发表于 2006-6-21 10:03:01

回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)

外加強運....
就是安全了!!

大葉阿滄 · 发表于 2006-6-21 11:14:21

回覆給:老猴子(PTT團廁所清潔工)

但出車禍卻連人身部品都沒有...那一定就不會安全...

(都出車禍了...除非強運...不然多多少少也會受傷)

因為我在po文的當下是這樣想的

秋夙Denebola · 发表于 2006-6-21 11:43:50

技術不好，馬力在強，右手養養，等著撞牆(出車禍)
安全最重要

不會騎直線的男人 · 发表于 2006-6-21 11:52:48

正確的騎車觀念才是重要

羽山 · 发表于 2006-6-21 11:53:45

拍小忠的肩
我也喜歡大馬力的車大胸部的妹大把的鈔票

馬力大跑長途車比較不會虛，也比較有力

雖然二者都很重要，但我覺得技術可能造成的危險發生的可能性比較高~

要比別人都晚煞車，又要比別人保持更高的出彎速度，對於人的精神、疲勞、壓力、緊張、機車零件

都是很高的耗損~

若同樣要保持同樣的時間完或一個場地賽，車手的集中力也粉重要~

機車慢慢騎 · 发表于 2006-6-21 14:42:09

回覆給:小瑋

我是覺得技術與安全為第一優先.
沒有好的技術與安全觀念也是枉然
當然也要有基本車品的腦袋....
總會有人覺得公道爆走是很英雄的...真搞不懂...

*~夜月影~* · 发表于 2006-6-21 18:12:16

安全最重要~
技術第二名~AE86就是很好的例子~
不過他後來也換了一顆引擎了啦~

生魚片壽司 · 发表于 2006-6-21 23:19:02

台灣真的很適合RALLY賽，希望它們考慮一下到台灣比賽！
越野性能強的車種可多進一些，台灣現在這麼會淹水！

travel · 发表于 2006-6-21 23:51:23

這裡是閒聊打屁板而不是騎乘技術ˋ改裝車體還是啥的討論區
我想我沒看錯，
就你的問題而言，
身為一個騎士，
車輛的馬力和技術都是其次，
有錢最重要，
有錢以後有馬子，
當然是騎馬子啊

那有馬子的人呢?
也許你會接著問，
通常有馬子的人技術都不錯，
為什麼?
因為有錢啊，
有錢有馬子，
有馬子就可以練技術

那有馬子有技術的人呢?
到了這地步，
再來想想要馬子還是要馬力吧

FF-K · 发表于 2006-6-22 00:23:48

回覆給:travel

我為什麼會流淚!?

是馬子!!

我加了馬子~

原來是馬子...

我以後追不到馬子什麼辦!?

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