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街車有街車的騎法, 跑車有跑車的騎法, FZ6 是街跑車, 要怎麼騎呢?
我不會騎車, 剛牽6S第一次煞車就撞到LP, 從此以後就坐得很後面, 多後面呢? 就是屁屁快頂到前座的後緣了.
這樣騎的好處是, 直線騎到177都還很穩, 不會被風壓擋到, 過彎時用內傾可以彎得很快, 就算是忘了轉頭做動作, 發現有點轉向不足, 只要肚子一吸, 手一鬆, 前輪卸力, 車子就自然彎出餘裕, 而且屁屁可以敏銳地感覺後輪, 蠻安心的.
但是這樣騎有幾個大缺點, 就是 : 1. 手很痠, 不是硬撐的痠, 而是把手太高, 這樣的低坐姿變得要抬手....苦. 2. 脖子很痠, 因為低坐姿加上要抬手, 頭就會很累. 3. 停下來時身體要往前移, 腳才踩得到地, 否則就會 .... 跌.
昨天因為很累, 所以有一次紅燈後就把身體移到最前面. 多前面呢? 就是LP親著油箱( 那種感覺請參考大丙兄之前的文章)
一起動, 腳縮回來, 屁屁懶得後移, 發現.... 一切都對了.... 上身直直的, 腳掌也平平的, 手也不用抬, 那種坐姿, 和騎DT一模一樣 ! 騎這種坐姿, 很靈活, 就有點想鑽... 然後一路上就很靈活地鑽來躦去....好爽.
看到小逸大大的文章, 照片中他好像也坐得蠻前面的在過彎, 或許FZ6要騎得靈活, 就要像街車一樣坐在坐位前面, 身體直直的這樣騎... 是這樣的嗎? |
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