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小弟曾在東眼山附近遇過測試車耶
當時我慢下來等落在後面的朋友 它從我旁邊呼嘯而過(預計75~80km左右)
第一個反應 試車牌!? 第二個反應 跟一下好了 (絕非惡意亂胚) 就把後面的朋友給放了(後來被罵...~"~a)
原廠鵝山道部分本來就比較遜色 這大家都知道的 而且對方又是150 還真的追了一小段才跟到
之後就保持大概兩台汽車身的距離 跟他的線跑 過了幾個彎後就發現 在彎內距離總是被我拉近(一台汽車身)
但是出彎 看他的手油門一拜距離就被拉開了
總體上感覺它的車身還蠻靈活的 動力的輸出和銜接也不差 看來SYM要大反攻囉
---這是分隔線------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
車體雖然少了前幾款的肌肉線條 但是整體感覺更流線更結實了些 後土除也算是一絕
信號燈也仿照汽車改LED的風潮 尤其前方的定位燈 還蠻前衛的 大燈就比較可惜了點
液晶儀表版還不賴 很有重機的氣息 但質感好像沒有想像中那麼高耶
至於雙避震跟12吋胎算是趨勢了我想 (學日本發展大型速克達??)
最後殘念的是......各家的車都長的太相似了啦 暫且不論這個
《品質跟服務》應該還是消費者最關切的吧
小弟卓見 僅供參考^^" | 
发表于 2006-4-2 16:18:48
楼主