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[情報]三代悍

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发表于 2006-3-24 06:23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://spaces.msn.com/wks0407/photos/?_c02_owner=1    轉自東吳機研   作者fragmentary
請各位提出一些對這台新悍將的看法~~~謝謝~~~~

 楼主| 发表于 2006-3-24 06:27:25 | 显示全部楼层
回覆給:祥祥
補上其實車照,轉自http://www.wretch.cc/album/album.php?id=andwish&book=30,,,作者andwish大大~~
最後對各位不好意思~~~因我不會傳照片~~~~抱歉
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发表于 2006-3-24 07:10:21 | 显示全部楼层
對三X牌的車沒什麼好感
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发表于 2006-3-24 09:33:28 | 显示全部楼层
回覆給:藍白勁戰天鵝
so what ?
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发表于 2006-3-24 09:47:33 | 显示全部楼层
回覆給:藍白勁戰天鵝
so.....? so.....what....?
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发表于 2006-3-24 10:01:22 | 显示全部楼层
先不要講抄襲什麼某某牌哪部車

和現在的大眼悍相比.....改變的是

後雙槍...後方向燈煞車燈LED化

後檔泥板翹了點

斜板扁平化ORZ

然後好像配有後12吋框前輪10吋不變?

還有.....我看到置物箱的鑰匙孔
....


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发表于 2006-3-24 11:09:07 | 显示全部楼层
比鼓煞還難堪的單一卡鉗搭配迷你碟盤
真屌!!!!

sym該不會又要搬出一套啥垃圾來解釋煞車不要做太利的理論
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发表于 2006-3-24 13:55:33 | 显示全部楼层

單針對後避震的配置來講,算是認同了山葉的設計理念
至於外型,依然抓著原本大眼悍的概念不放,只不過修飾線條而已
混合起來看,還蠻順眼的.....

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发表于 2006-3-24 16:11:24 | 显示全部楼层
回覆給:祥祥

感覺挺不錯的~比原本的大眼悍將更有殺氣摟~~比較有未來科技感!
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路過的  发表于 2006-3-24 17:05:55
回覆給:騎著噴鵝散步

單針對後避震的配置來講,算是認同了山葉的設計理念??
這算設計嗎?? 取向問題....

雙後避 也沒比較好用!!
中置最讚!! 還是G妹的避震最屌!!
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发表于 2006-3-24 17:21:36 | 显示全部楼层
回覆給:Damozonlon

各有好壞,我喜歡有腳踏墊的速可達.......


不知道引擎是不是沿用二代悍的......
如果是的話,那買下去還真的有點○○XX
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发表于 2006-3-24 18:10:45 | 显示全部楼层
回覆給:Damozonlon

說的不夠清楚不好意思~~補充如下

傳統上雙陽125車系秉持本田血統,後避震下座都是設計在傳動箱上方,避震器的長度較短,這樣的設計有好有壞,我認為這是應用速克達有限空間相當好的設計,但是短搖臂(引擎腳座到後避震座)會影響運動性........
山葉速克達從勁風開始後避震下座的設計就是比後輪軸更後的設計,比較長的搖臂可以讓引擎上下擺動的幅度變小,運動性就比較好一點,當然維修上(被偷機率?)也比較方便,也可以把避震器設計的長一點,甚至加掛一些有的沒的鋁塊....
光陽從G4開始就偏向如此的設計了

如果要以取向論,運動取向的速克達本來就要比實用取向的速克達加入更多增加運動性能的設計,不要跟我說三代悍是拿來裝菜籃買菜的國民車,其實我也樂見三陽把車系取向分的更清楚,低價車款和高價車款本來就應該有配備上的差距,而不只是車殼和小東西的不同....

另外,G-MAX的中置避震是一種極端,也就是這車完全是運動/競技取向,要說這樣的設計最讚恐怕也不一定,光是六連桿系統的保養維護,就讓我後退三步......



好了,以上是我的解釋,討論不是比驚嘆號的多寡和字體的粗細大小,而是大家能不能從這討論中學到什麼,如果只是情緒性的發揮,那建議去心情不爽留言版就好了......
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路過的  发表于 2006-3-24 19:10:58
回覆給:涼風

說到致命傷...

回覆給:騎著噴鵝散步

大概了解原理!!
不過雙後避 在早期的巡弋 條杯的晡晡也有出現過!!
我朋友 騎馬車倒是很不喜歡 雙後避
因為右邊那隻 太接近排氣管 彈簧容易軟掉!!
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发表于 2006-3-24 20:32:42 | 显示全部楼层

我愛大眼悍~~但是開坐墊的鑰匙孔是小敗筆....orz

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发表于 2006-3-24 22:50:01 | 显示全部楼层
回覆給:Damozonlon

據說,後雙避震車種靠排氣管的那支容易軟的原因是因為排氣管高溫導致避震油老化,不知是真是假~~
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发表于 2006-3-25 10:48:19 | 显示全部楼层
回覆給:騎著噴鵝散步

感覺有點把辣... 一隻避震整天再那邊運動...

要熱早比靠近排氣管的溫度還要高了= =

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发表于 2006-3-25 20:52:24 | 显示全部楼层
回覆給:no.17

開坐墊的鑰匙孔是小敗筆??你該不會認為悍將的坐墊是要用鑰匙開的吧??

新悍將的坐墊開電門按把手那邊的開關就會開了.連轉鑰匙都不用.方便的很.

鑰匙孔是以防萬一吧..實在不懂哪邊敗筆了.

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发表于 2006-3-26 01:05:03 | 显示全部楼层
回覆給:騎著噴鵝散步

我覺得有可能~~~但還是要靠物理專家才能解釋  還要加實驗  
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发表于 2006-3-26 23:17:22 | 显示全部楼层
回覆給:夜沙

噢原來是這樣子,我真的以為是要用鑰匙開的~orz
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发表于 2006-3-26 23:29:01 | 显示全部楼层
不知這台幾月會出來??

令人有期待得感覺

至少新車有他進化的地方

大家要給三陽一點信心...^^

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