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培力5W50啦轉方面是還蠻有快的感覺 但是(個人)覺得油質劣化的蠻快的 以前也長期使用一段時間 哪時還沒啥經驗值 都一千才換 到了後來才發現 5W50 最多撐到八百多就要換了(強調-個人感覺)不過聽說10W50 就好非常多 但價錢也是貴兩倍 XD
低溫黏度
高溫黏度
SAE黏度等級
於特定溫度(℃)下啟動黏度(Cp)
於特定溫度(℃)下無降服能力之最大汞動黏度(SSU)
於100℃時動黏度(cSt)最大 最小
於150℃時之最小高剪力特性
0W
3250於-30℃
6000於-40℃
3.8
.
5W
3500於-25℃
6000於-35℃
10W
3500於-20℃
6000於-30℃
4.1
15W
3500於-15℃
6000於-25℃
5.6
20W
4500於-10℃
6000於-20℃
25W
6000於-5℃
6000於-15℃
9.3
20
<9.3
2.6
30
<12.5
2.9
40
(0W-40、5W40、10W40等級)
<16.3
(15W40、20W40、SAE40等級)
12.5
3.7
50
16.3
<21.9
60
21.9
<26.1
5w505=越低代表越能耐低溫w=0度不結冰50=越高越能耐熱我用CASTIRL 10W60很清.起步尾速一流.但不持久去問問有玩改裝車的10W40賣500還是半合成它不貴嘛?
筆誤CASTORL RS 10W60
問一下 原場水藍色圓瓶那灌 半合成的 好嗎?
我換百孚BAFU水素化15W40-250方罐 10W40-300方罐 5W50-500圓罐原廠機油都很貴...
SG~550SL~700
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