轉子引擎有可能會應用在機車上嗎???

桃園-阿趴 · 发表于 2005-10-6 14:46:47

未來會有此車嗎?
一樣125的,轉子引擎車馬力一定大嗎?

阿翰RV180 · 发表于 2005-10-6 15:15:57

僅以本人所知回答:
轉子引擎代表車廠mazda
mazda rx7以1300cc轉子引擎+twin turbo創造出280p馬力(日本法規馬力上限.基本上稍動手腳又上升了)
為何轉子引擎馬力那麼大?原因在於轉子引擎是一次行程爆炸(點火)三次.活塞為三角形旋轉
所以馬力很不一樣.可謂超特殊內燃機(與honda nsx可並稱na&turbo東洋神話)
優點:馬力大.引擎體積小
缺點:油耗較一般引擎高.維修費用高且不易(專精的店家不多).排氣量雙倍的稅金(正牌rx7課2600稅金)
基本上機車要裝轉子是可行的.subaru impreza都可以裝上nissan gtr引擎.標誌的摩托車
不也配上機械增壓...還有什麼做不到呢?但是你得忍受高耗油以及維修問題...
還有你問到125cc轉子引擎大約有多少馬力.以一台單缸125有8p來說.大約可以輸出15~16p...參考看看吧
另外.製作遙控模型引擎的os公司.有出產遙控模型的轉子引擎喔(五進氣)...
以上

Yang · 发表于 2005-10-6 15:31:33

對於轉子引擎
MAZDA 當年研發出來的轉子引擎是" 雙 " 轉子引擎
當年轉子引擎從歐洲車廠研發出現時適用在機車上面的不過是單轉子引擎
所以轉子引擎最一開始是用在機車上的喔~

Yang · 发表于 2005-10-6 15:35:37

說起一些科技的原創精神,這就必須提起擁有雄厚工業基礎的德國了,而這轉子引擎最先的idea就是在1957年由德國工程Felix Wankel完成第一部單旋式的轉子引擎,125c.c.的它可以產生28.6匹的馬力;而到1960年時,由德國的NSU廠購買Wankel的專利,經過改良後,Dr. Walter Froede改成引擎的燃燒室外殼固定,其中三角活塞轉動的行星式PLM轉子引擎,於1964年首次裝在NSU(後來被併在Audi車廠下)的汽車上.而真正把轉子引擎的科技發揮到極致的就是之後購下專利權的Mazda了,1966年Mazda的
Cosmo就是第一具搭載Mazda轉子引擎的車款,它就是後來RX-7的前身;之後歷經了RX-2,RX-3,RX-4等等,而RX-7一開始也不只是兩人座的coupe,當時也曾經有房車與敞篷車等,而Mazda車系中,也曾經在Capella...等等平價車款中大量使用Rotary engine喔

老爹 · 发表于 2005-10-6 15:46:57

Hercules Wankel 2000 (DKW) 74+

Yamaha RZ-201

Suzuki RE-5

Van Veen OCR

1978 Norton Interpol II Motorcycle

有些圖已經找不到了
這是當初發展的幾台轉子引擎機車(有些只有原型車,沒市售)
轉子引擎高馬力,高油耗,高污染
以現今環境是不可能再研發銷售的

Yang · 发表于 2005-10-6 16:08:58

回覆給:老爹

你好我有些問題想請問你
我已經寄信至你的信箱了
麻煩有空給我解答喔感謝了~

老爹 · 发表于 2005-10-6 16:50:24

回覆給:Yang
已回信了.^^

dd · 发表于 2005-10-6 17:28:38

台灣有喔~~之前在雅虎的拍賣上有看到過!!

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