FZR後胎可換寬的嗎

極速傳說 · 发表于 2002-12-6 02:09:52

FZR裝120的就很好用ㄌ

寒舍--孤山老叟 · 发表于 2002-12-6 17:42:13

原廠的框建議最多安裝120/80-17 OR 120/70-17
120/70-17的胎型還滿好看的喔! ^_^
但是比較貴些。

要是想要更寬的輪胎，就得要改框了。
可以用R1-Z的3.5吋框，直接上無須改太多東西。
要是想要用4吋框，就得要改搖臂了。
以我改4吋框+卡鉗下移+240MM碟盤而言，制動力與穩定性都大幅提升。
唯一的問題就只有.......輪胎貴啊..... >_<
PS 1.....
FZR不管你的框多寬，最大只能夠裝到140左右。
150~160會撞到副車架........
PS 2 四吋框最大可以裝到160

s4 · 发表于 2002-12-6 19:45:44

回覆給:寒舍--孤山老叟
因為我是檔車菜鳥，可否解釋一下啥是120、130胎
120/80-17這一串數自我都看不懂耶！！！

s4 · 发表于 2002-12-6 19:51:50

回覆給:Andygod
要怎摸看胎的牌子型號啊？

Jeannan · 发表于 2002-12-6 20:52:01

回覆給:s4
120/80-17 120是胎面弧型的寬度有120mm。後面的80是扁平比是胎面寬度的80%就是指胎的高度。最後的17是指17吋框。
不過一般並不一定剛好做120MM這樣的寬度。以TT900GP的120/80-17
來說它的最佳框是17吋的2.75吋寬的框。他的胎面寬度可以達到128MM寬。如此一來扁平比是80%就有128*0.8=102.4MM的胎高。

回覆給:寒舍--孤山老叟
還是不太建議用120/70-17的胎。雖然可以用高檔的重車胎的好抓地力來掩蓋胎形變形的問題。但是一來胎還是用重車的前胎當後胎。二來120/70-17的胎還是3.5吋框的用胎。在FZR的原廠後框上和130/70-17的胎一樣是變形量不少。即使胎面寬度也都不會比120/80-17的胎來的寬。三來就是你說的胎價貴了不少。120/70-17的胎一般是屬於重車用的前胎。單價不若TT900GP和BT39SS平價。想用這種胎還是改過輪框較適合。

寒舍--孤山老叟 · 发表于 2002-12-6 21:55:13

回覆給:Jeannan
恩............沒錯......
我會覺得120/70-17的胎，原因在於前後輪胎的視覺效果問題。
看起來前後輪會比較均衡，不會前面小後面大。
只是輪框寬度的問題，是個很大的問題就是了。
現在比較沒有難度的改裝，就是採用3.5吋寬的框來改了。
這幾天聽說台北有人要賣R1-Z的後框呢....... 3.5吋的.... ^_^

Jeannan · 发表于 2002-12-7 00:00:31

回覆給:寒舍--孤山老叟
嗯。我也有看到。不過價格吃不下來。框含後搖臂和後避震開價一萬二

寒舍--孤山老叟 · 发表于 2002-12-7 00:10:59

回覆給:Jeannan
據說可以分開買，框的部分應該會在七千到八千上下。
或許可以找朋友想要買避震器的，合資一起買，或許就吃下來了吧!
這東西太稀有了，實在沒有辦法....
連日本都很搶手呢........... >_<

Jeannan · 发表于 2002-12-7 08:17:29

回覆給:寒舍--孤山老叟
說到日本我就鬱卒。當初原本看到一組R-1Z的後框只賣5000日幣的有實品照片狀況蠻不錯的也是我想要的泰坦神灰色的。結果因為我當時沒看到那個網站的首頁下面有提供海外訂購的服務的英文說明項目看他的訂貨單資料填寫以為只有日本境內販賣。結果後來才發現有海外販賣服務時已經來不及了框被買走了。不然才5000日幣還含碟盤.....加運費關稅也才四千多....

寒舍--孤山老叟 · 发表于 2002-12-7 12:28:42

恩恩............
沒有辦法呢...........究竟是遠在日本啊...... @_@""
台灣這邊保守估計也得要有10年左右的時間才有辦法跟上現在的日本，在這段時間之內也只有多嘗試多碰運氣了..... >_<
有時候可以碰到狀況好又便宜的東西就是了!! ^_^
前鎮子有車友問我，開發3.5吋框來賣是否可行........... :-P
我分析了開模的成本、市場的需求、通路的建造，還有成本。
做到好一顆框約八千元成本........... :-P
除非量產在10k以上，否則很難壓的下來........
so .................
在可以看得到的未來，也只有買日本的東西了，沒辦法了.......呵呵呵呵............
說到這，不知道honda車系的車，是否已經有正式代理商了啊?
HONDA TAIWAN不知道是否也會採取與泛德一樣，機車、汽車通吃的策略呢?
K牌的也是........好像也沒有聽到相關的消息呢...... >_<

Jeannan · 发表于 2002-12-7 13:02:48

回覆給:寒舍--孤山老叟
HONDA應該還在觀望吧。加上日前在台汽機車部份才和三陽和光陽與南陽拆夥。現在應該還是著重汽車市場。機車市場可能還在規畫階段。
至於K牌的前有傳聞光陽已經取得代理權。日前也有送了兩部川崎的車到車測檢驗。
車型傳動引擎測試排氣量耗能市區定速平均申請
型式行程日期 (c.c.) 標準油耗油耗油耗單位
KAWASAKI ZX900-F2L M6 4 91/09/19 898.9 15.9 13.5 25.1 16.6 光陽公司
KAWASAKI ZR750-H3L M5 4 91/09/19 739.0 15.9 15.8 29.7 19.4 光陽公司

bfzr · 发表于 2002-12-7 17:41:58

回覆給:Jeannan

所以你意思是說...
fzr後輪改3.5吋的框可以不改後搖臂?
你說的七八千是很好的等級還是普通的?

另也就是說...若有重車朋友要換輪框的...
拿他的前輪框就可不用改搖臂就能直接換上囉?

Jeannan · 发表于 2002-12-7 20:18:50

回覆給:bfzr
那是因為早期250cc重車的3.5吋後框的輪轂部份的寬度可以直接裝上fzr的後搖臂不需要換後搖臂。
另外雖然有人拿重車前輪框來改成後框。不過我並不建議把重車前輪框拿來當後框。因為沒有減震墊的構造。要拿重車前框來當後框用還是得做改裝才行。
????什麼七、八千我沒說這種東西吧????

寒舍--孤山老叟 · 发表于 2002-12-7 21:24:03

回覆給:Jeannan
J大....我想他可能看錯人了，把我的發言看成你的嚕..... :-P
CCCC........

bfzr · 发表于 2002-12-7 21:53:47

回覆給:Jeannan
啊啊啊...是呀...看錯了...
sorry.....

不好意思...減震墊是指什麼??
例如我現在的後輪是r1的前輪換上的...
所以...能把r1的前輪框也換上嗎??
若要改裝又要怎麼改??

bfzr · 发表于 2002-12-7 21:53:59

回覆給:Jeannan
啊啊啊...是呀...看錯了...
sorry.....

不好意思...減震墊是指什麼??
例如我現在的後輪是r1的前輪換上的...
所以...能把r1的前輪框也換上嗎??
若要改裝又要怎麼改??

bfzr · 发表于 2002-12-7 21:54:08

回覆給:Jeannan
啊啊啊...是呀...看錯了...
sorry.....

不好意思...減震墊是指什麼??
例如我現在的後輪是r1的前輪換上的...
所以...能把r1的前輪框也換上嗎??
若要改裝又要怎麼改??

bfzr · 发表于 2002-12-7 21:54:30

回覆給:Jeannan
啊啊啊...是呀...看錯了...
sorry.....

不好意思...減震墊是指什麼??
例如我現在的後輪是r1的前輪換上的...
所以...能把r1的前輪框也換上嗎??
若要改裝又要怎麼改??

Jeannan · 发表于 2002-12-7 22:57:36

回覆給:bfzr
一般每部檔車的後輪後齒盤大都是固定在輪轂離合器上(齒盤座)再鑲入後輪轂。在後輪轂就會有減震墊的構造來做為緩衝。
這部份的東西是前框不會有的構造。拿前框來當後框用的通常就是把後齒盤當成碟盤樣直接鎖上前輪框原本的碟盤固定孔。
你後面的意思我看不懂。
用前輪框當然是找前輪框的碟盤鎖孔和後齒盤鎖孔位置一樣的再加工調好前後齒盤一直線和輪軸大小來安裝的。不建議這麼搞就是了。

bfzr · 发表于 2002-12-8 16:52:00

回覆給:Jeannan
不好意思..出現錯誤訊息
害我貼好幾次...sorry...

嗯...大概了解你的意思了..
真是麻煩....

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