蠻有趣的車...
不過以完整度來看應該不是大廠的作品 , 流用K1200的軸傳動設計 , 拉長車身但強化桿卻小的 可憐 , 若失控打滑軸傳動反而會更容易使車架變型甚至是解體 , 前二後單的三輪設計雖然操 控較好且容易轉彎 , 卻增加了回正時後輪打滑的機率 , 而且機車用引擎雖然原廠馬力達167匹 , 但是僅13.25kgm的扭力值 , 即便加裝Turbo使馬力扭力增大其加速也未必會比3.0等級的汽車好
但車殼設計卻有大師的風格 , 仿古頭燈與車輪拱的設計極佳 , 前風擋的設計恰巧兼顧了低風擋 與低風阻的平衡 , 車殼中間的黑色底殼不知是否為連接後方車殼的底板 , 若是的話相信蓋上後 全車一定非常漂亮 .
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