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发表于 2002-6-12 20:17:02
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這是遊騎兵ㄚ華的翻譯....應該比較容易理解這封信的內容!
一位老外回國後 想想他在台灣的這3年
對台灣的交通有著很大的....感觸
特地發了封mail回來告訴我們
因內文都是英文所以
稍微試著翻了一下本文的部份，不過一堆東西查不到，翻的有點爛，隨便看看吧...
台灣大約跟加拿的 Nova Scotia 省一樣大，約有三分之二的面積都是陡峭的地形
，而剩下的地方卻擠著加拿大三分之二的人口，於是造成了世界上人口密度最高的地方
(也許僅次於孟加拉)。
街上擠滿了機車跟速可達，大約三分之二的機動車輛是兩輪的，於是一個有趣的現象就是
，在台灣，騎機車並不會造成社會的污點，在台灣 騎機車並不會造成社會的污點
，因為大家都是--( there is no social stigma to riding a motorcycle -- everyone
does it.)
，就如同 Dick 之前說的，它們限制機車排氣量不得超過 150cc，
(高速公路警察騎 BMW)，少數則是騎哈雷，
不過城市中的警察都是騎 Honda 的 150cc 機車)，當我初到時這真的很讓我感到生氣
，但是當我看到他們騎車的方式後，我承認他們政府的確做了正確的決策，
那些汽車,卡車,公車,機車等等的駕駛人完完全全沒有大腦，毫無技術可言，
他們對 路權,zero lane discipline 完全沒有概念，他們也不會判斷距離,速度,以及時間(譯: ?)
假如你知道那樣做是錯的，那他們一定會那樣做，也許貓還比他們更有交通幹概念。
不過請不要搞錯了，我很喜歡台灣人，我很喜歡台灣人，
他們很和善,聰明,好客,有耐心,努力工作,務實,寬容，但是，一旦他們坐上機動車輛
，他們的腦袋裡的東西就轉成了大便!!!
他們決不退讓絲毫，目中無人 無論何時只要他們想要他們就會做，
從不稍微想一下後果會如何，紅綠燈 交通號誌 以及標線都只是參考用，
山路上彎彎曲曲，但是駕駛人認為彎道就是可以超車，從不認為該等到對面沒有來車才超車，
至於警察，如果你看得到 他們只是站著不動，倒是該給新的台北市長一些獎勵，
他正在做一些對的事，雖然可能要花上好幾年的時間才會有些成效，
你每天仍可看到，當交警正在指揮交通，而人們照常闖紅燈，然後交警依然無動於衷，
那真的是個鍛鍊個人求生能力的好地方!!!
不過也是有些好的，台灣人就真的比較少人酒後駕車，法律規定機車必須停在人行道上
，於上人們就騎在人行道上尋找停車位，還用很高的速度，強迫行人讓路，
結果行人到上停滿機車，使得行人不得不走到街道上，想當然的 駕駛人不會留些空間給行人，
在我待那ㄦ的三年間，我被汽機車給夾住了上百次，我發現只要我手用力些，
我甚至可以搖動他們的後照鏡，安全帽是必備的，但是只有約 1% 的人會戴，
但其中也只有一半左右的人會繫上帽帶，繫上帽帶的人中，又有一半的人繫得鬆鬆垮垮的以便於方便脫戴
，握W帽帶的人中 又有一半的人繫得鬆鬆垮垮的以便於方便脫戴，
也沒有人穿戴防護衣物 就算你想要穿也買不到，
鬆鬆垮垮的衣物則是很典型的穿著，我甚至看過有人光腳騎車，
最常見的機車是 125cc 無段變速的速可達，其次則是一般的 125cc 機車(我騎的是 cb125)，
只有很少的跑車,像是 RZ125,ninja 150 還有一些滿有趣的 V-twin 機車，
還有很多的二行程機車, 也就是說空氣品質也很糟糕，
最近市面上出現了一些小型嘻皮車: 150cc 空冷單缸四衝程加上加長型車身，
可以躺著騎 點綴著非常非常非常非常多的金屬物，還有一個"假的"散熱片，
看到那些痞子跟大官的兒子們身上穿著釘飾皮衣，還用一副痞子樣騎這些車真的頗為發噱，
我買一台 Honda (或者該說是三陽 -- 台灣Honda製造商) cb125 要花 US$1200，
而一台花俏的嘻皮車或是 v-twin 的跑車則要花上四到五倍的價錢，
Honda 在台灣叫做 Honda, 三陽, Fu Sheng, 光陽還有一些我忘記的名字，
其它日本的品牌都有，我也曾看過一些 Vespa，
這些機車通常都會有一些用英文唸起來很奇怪的廣告詞，
我最喜歡的是: We reach for the stars, neither does civilization. (譯: 有人知道這個廣告詞嗎??)
台灣也只有一家汽油公司 -- 政府，由於沒有競爭 所以也不會有花俏的加油站，
我花了好幾個月才知道人們到哪買汽油，第三世界中，機車是家庭交通工具，
所以你可以常看見:爸爸騎車抽著煙，坐後座的媽媽背後背著一個小baby 而手上張著傘，
兩個小孩站在踏板上或是跨坐在油箱上，還有個小孩坐在父母之間，
供一星期使用的雜貨塞滿你所能想到的地方，還會有一隻寵物狗(也許兩隻)，
現在請注意，以上的情況都是在一台 125cc 甚至更小的車上，
機車也常被拿來送貨，我曾看過有人用 125cc 載一台電冰箱以及 stove，
在台灣通常用丙烷來煮東西，而瓦斯筒(30磅重?)通常也用機車來載，
人們會在後座裝一個架子再堆三筒的瓦斯在上面，另外兩筒則用掛的，
通常也不會將其綁緊，然後騎上街像個毛刷似的在街上掃來掃去，
用來載瓦斯的通常是 Suzuki 的二衝程 125cc 機車，郵差也是用機車來送信，
所有的郵差穿著綠色的制服，騎著一台單座的 cd125s，他們騎在人行道上家家戶戶的送信，
自己動手是非常罕見的，基本上沒有人會自己動手保養自己的機車，
每當我搞車時 總是有人用很奇怪的眼光看著我，通常人們也不怎麼注意自己的車，
還可以常常看到連排氣管或是前叉鏽到紅色的樣子，如果你想把車送到車行保修，
那你有兩種選擇，一種是用老虎鉗一路到底，另一種是用"正確尺寸的"老虎鉗一路到底，
加油站不是沒有打氣機，不過你得問那些技工才有，而且打氣機通常也沒有調校過，
通常的情況是這樣的:技工打入空氣，壓了下輪胎然後說 "好了"，
你用自己的胎壓計(注意是你自己的 .. 他們沒有)一量胎壓 5000000psi，
於是洩掉一些重量: 12psi，技工再打入空氣，再查: 500000000000000psi，
洩掉一些再查: 8psi，技工再打入空氣...
我不曉得取得駕照的最低年齡限制是多少，不過我看過不到 12 歲的小孩子在路上騎車，
考照方式包括筆試(我不用考 因為我已經有汽車駕照了)，加上一個30秒左右的路考，
只要繞一個三個紅綠燈的ㄇ型彎道，當我考的時後紅綠燈壞了，交通非常擁塞，
依車道行駛? 什麼是車道，鑽才是正途，巴士跟計程車一分鐘要擋你五次，
如果你不讓 他們會把你擠到路旁，騎速客達的人不看後照鏡(有些甚至拆掉了)就直接閃水溝蓋，
也不會偏頭注意(shoulder check?)一下，也許我是台灣唯一一個會這麼做的，
有一個很常見的情況是，人們也會騎到你旁邊然後往你這邊擠過來，
他們要你讓路出來，但我不讓，這通常讓他們很生氣，我不讓的原因在於，
另外一邊通常會有車在一吋的距離內高速衝過，在人們超車後，
只要身體超過你的身體，他們就會馬上轉到你的車道上，
完全忘了你的車子還有他們的車子，人們過十字路口通常也都是閉上眼衝過去，
台灣人是否靠左或靠右行駛?是的 兩側都有，並排停車是正常，
而三排停車則是睿智的表現，擋住整條路讓你覺得好像是社會領袖，
如果在尖峰時刻這樣做，那更證明你有能力成為政府官員，
人們會在大燈上加上紅色濾鏡，將尾燈的紅色濾鏡拿掉，然後晚上騎在反向車道，
人們也會將全車的燈都改成閃爍型的，於是你分不清到底他們是要轉灣還是要停或只是一直騎，
人們晚上騎車也不會開燈，說這樣可以省油，人們也不會讓路給消防車與就護車!!
警察會在路上設下路障，攔下騎速客達的騎士(不曉得為什麼 一般的機車騎士反而很少被攔下來)
檢查行李箱看是否有違禁品，還會檢查騎士的身份證跟駕照，問題在於，
警查總是每天同一時間同一第點設路障，有攜帶違禁品的人都只要取道它處就可以避開，
會攔檢的警察東常也都有武裝，會有幾個人配備步槍，拿在手上而不是背在背上，
有配備步槍的人通常會站刊數呎警戒，而機車就從中間的空隙呼嘯而過，
警察在這並不受尊重，我聽說有一大群青少年聚集賽車，
警察會追捕並毆打他們，小題大作，青少年受傷，警察也受傷，我是沒看過這種事，
但就算看到了，我也不會這樣對待那些青少年。
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