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其實要現在要我組出一台fzr不難.....
只是一直誤解我的意思.....
以小牛當時的車況......
車頭....買中古的就有.....
把愛將車上的東西拆下來就有....我目前計劃要換掉前輪框跟煞車總泵卡鉗
上下三角台......然後只要再去生個fzr前差...買來直接加工阻尼....(前差阻尼強化對我來說不用錢....)
車頭直接搞定.......
後面就用肥色大大提供的後搖避+整組多連桿系統...完美直上....
後框就用愛將2.5後框....前提是4j要先改上....
後碟煞腳踏我有...後總泵我也有...油杯跟軟管通通有料
去買一個馬車前卡鉗裝後煞.....煞車油管全部訂做....油箱我也有.....
車台肥色提供.....車台前後輪跟油箱煞車全搞定........
引擎就比較麻煩....既然要貧窮就一定要diy......
殺肉引擎買來直接塘缸....已當時小牛的車況是原廠....就直接原廠....
曲軸如果沒有壞......缸頭直接重做汽門角度跟換汽門油封彈簧就好了.......
如果要204......引擎費用會增加....可是比較容易達到25秒內.....
還有最重要的化油器..目前網拍正常的都破千...但是引擎要穩定一定要花.....
缺個後避震.....fzr要穩就是後避震狀況一定要好......重車的多連桿系統可以修改上
排氣管....我有一支全新垃圾排氣管.....也是修改上......接下來就是調車子.....確認前後阻尼跟引擎作動是否正常
電係如果有問題....我會直接拉線重接.....這對我來說也不困難.......只要有原廠電路圖跟電表
如果只有個車台跟引擎....全部給人家做一定隨便破萬
自己做......要求前後避震跟煞車系統...還不計較引擎動力.....應該也一萬多出頭....
如果引擎再強化一下......估計一萬半左右.......
外觀就是我的破爛尾殼而已......還有一個青蘋果色的怪油箱........
可是自己要花費的工時.....還有牽動到另一台不相干的愛將.......
以我之前下班後的時間.......起碼也要一個月.......每天苦做到1~2點
組出來後就是努力累積經驗.....磨練技術........
要25秒絕對沒問題
以牛哥當時證明出來的水準.......引擎不好也是可以跑出25秒.........
這樣很難嗎??????
如果沒有上班而且有足夠的錢.....也要半個月左右.....
引擎可能就要花1個禮拜等塘缸跟組裝......
所以證明了.......要貧窮組車......最重要的還是diy的能力.......
如果要拼25秒.......就要苦練技術.....有心一定達的成........
但是如果沒有上班.......很多DIY的能力都沒辦法實行.......例如焊接..與..特殊工具的提供.......
所以很多事情還是兩難........
因此我放棄........
我還有兩台車要顧........加一台汽車......每年花在汽機車的錢會破十萬(去年算出來的確實數字..已經超過十萬)
如果我還沒有買這兩台車.....這次貧窮組車絕對做的成.....
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发表于 2006-8-22 02:05:51
发表于 2006-8-22 02:29:53
