有點小疑問喔~~關於汽門

魏魏

我想請問各位大大如果我騎車喜歡起中哪種哪快然後拉轉很高的感覺所以想問如果轉速很高氣門會不會比較容易壞阿

逢甲紅鵝

基本上喜歡拉轉的話，車的零件磨損比較快!

無辜的人兒

基本上汽門會壞的機率相當於數十萬近百萬分之一，如果真的中了 .....
﹝結合面磨損or漏氣.......﹞



建議你去買張樂透！

58.5

你好..您說
汽門會壞的機率相當於數十萬近百萬分之一
那改缸加原廠管汽門是不是很容易燒壞?
一點小疑問?!謝謝^^

無辜的人兒

不一定！

看你改缸的完整度，
引擎工作溫度過高﹝過120度﹞當然什麼機件都受不了
﹝內燃機引擎的工作溫度都約在90正負5度左右、機油溫度約在80度上下﹞
燃燒不完全！也就是說卡了積碳、汽門有可能會撞彎或者密封面損傷﹝漏氣﹞
一般改缸多會加大供油或者調濃混合比，但如果過多是會燒不完的、久了就會變成積碳；又或者依引擎性能調好後、但你多數時候都慢慢騎.....；就像要你一下子吃三碗飯一樣，消化不良或者變胖！

汽油！
yamaha所有車輛引擎研發設計都是以92無鉛汽油所得數據為準。
1.95無鉛可能會導致一些敏感性問題點發生，例如起步熄火、回油熄火、下坡熄火等！
2.目前加油站仍以95無鉛汽油為大宗，又送那麼多贈品之下、你以為呢！？反之相較之下，92無鉛汽油油質較為穩定。
3.化油器調校的話，95比92所量測的數值多 1%多...。
4.98無鉛不能加，它所得的工作溫度過高，擔心塑膠類油封受不了。
5.台灣汽油所添加的硫化物是日本的數倍以上，請盡量以中油直營店為主。
﹝數年前曾有一家中部山區民營加油站，四行程機車不論廠牌一進去加油、全都不過100km撞彎進氣閥門，後來聽說連Nissan的雪飛柔也掛了！﹞
6.進氣門撞彎有六成為汽油、兩成為積碳、一成為材質、另一成為不明排外因素。排氣門撞彎則多為積碳導致。


放心啦、目前國內改缸車何其多，誰換了進排氣閥門了！？
進口的或訂制的鍛造鈦合金閥門﹝汽車有﹞又太貴..........