大家以後騎的都會是噴射的,到時候在來嫌不好去騎化油的吧,目前噴射車的目的都是環保,希望大家有這共識,不是拿來比賽的,才幾萬元的東西,要有個完整的系統那是不可能的事情,聰明人不用說就知道,只要有新系統出問題大家就記的很清楚,舊的系統難道就沒人一開始就拿到濫車修到吐嗎? 這個有關係到品管的,一台價值沒幾萬的東西,組件這麼多,品管一定沒辦法做的很好,買噴射車不是不能買,而是要多想想,這台車有沒有價值,就目前而言,我不知道有沒有價值,價值是因人而異,配備上噴射車都跟化油有差別,以作為區分,就我騎G4來說,我認為很有價值,配備跟化油相比也差了好幾千元甚至到萬,,至於JR有沒有那我就不知道了,在官方公佈的配備上比化油多了奈米殼,電力系統也不知道是不是三相的,如果是三相的那就可以考慮買。
總歸一句話,目前國產速克達目的都是環保,不用懷疑,這不是賽車。
這種文章好不好,大家都不是工程師,也不想說太多,這種會跑出很多喇叭文的,應該要多注意,畢竟沒人加入研發,大都是聽來或是看來的。 |