去死去死團(K.S.T)

棗紅鵝RV王→咪 · 发表于 2006-5-10 17:40:43

幹，上課很無聊
問問大家意見

106一直沒什麼機會辦
因為我不確定大家OK的日子
自己的都不太確定了
所以想一想不如辦別的

我想辦TIS獨走+啦啦團
總之大家一起去
要跑的就跑，車種當然不限
不想跑的就當啦啦隊
臨時想跑就當場報
不知大家意下如何
不要看看就好捏
有興趣想跟的人給點意見吧

流浪鵝 · 发表于 2006-5-10 17:49:23

回覆給:大熊

唱歌我要跟......

回覆給:棗紅鵝RV王→咪

TIS獨走+啦啦團......跟啦.....不要跑我一定跟.....(因為下場跑.我跟不到)

NINJA-開聯結車的小飛俠- · 发表于 2006-5-10 23:53:10

回覆給:【Kato小猴子】全國最窮的公務員

我想跟你"拔河"................................^^"

回覆給:一水[74]-183匹

啊!!你居然"種田"了..................
怎麼可能???????

太好了!!!有一輛10R的零件車了!!!
殺肉!!殺肉!!殺肉!!殺肉!!.........................................^_^

小妖 · 发表于 2006-5-11 01:31:59

最近狂兼三份工作狂賺錢XD~~~瘋了@@"

飛齒喵 · 发表于 2006-5-11 01:41:41

TM&R TIS 休閒機車獨走賽
賽事日程表：每月第二個禮拜日

詳細日期：05月04日、06月11日、07月09日、08月13日、09月10日、10月15日、11月12日。

比賽地點：龍潭TIS賽車場1.85km賽道。

注意項目：

每站限額72人、人滿則排入下次比賽，一律採取傳真報名，電話確認。

報名費用：800元。

感應座：200元。

臨時報名加收200元。

報到時間：比賽當日上午09：00～10：00到大會報到處辦理車手報到以及領取證件。

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有沒有人要報名獨走的？
我想要每站都參加，除了這次5月不太可能了，

題外話：我21號好像要去106，因為阿伯版聚=___=+

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-11 09:45:26

嗎拉!!
貨架上面還一堆你又訂一堆進來....是要賣給誰吃啦!!!!!!!!!!!

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-11 09:46:03

回覆給:大熊

= =?

是沒人想做還是怎樣??

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-11 09:46:24

回覆給:嘴炮魔人

.....................

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-11 09:47:11

回覆給:NINJA-開聯結車的小飛俠-420匹

我只是轉倒.......沒東西可以殺啦......
斷掉的照後鏡要不要??

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-11 10:16:42

肝百分之七十已經壞死，他依然照常工作....

肝苦誰人知.....

嘴炮魔人 · 发表于 2006-5-11 11:42:25

回覆給:一水[74]-183匹

我要後照鏡~~~

NightWalker · 发表于 2006-5-11 23:21:07

最近某人偷偷的從速可達轉戰FZR...
除了跟他說聲恭喜...
特別從網路上蒐集了一些文章給他當參考，希望對他有點幫助...

剛從速可達改騎FZR的話...
最不習慣的應該是煞車和進退檔吧??
就先從這兩點來討論吧...

FZR跟速可達最大不同就是FZR的後煞要用腳採，很多人也因此少用後煞..
後煞車應該多少比率？？

要了解這個答案，必須要知道當時重心有多少分配在後輪。重心越在後輪，就越可用後煞車。

乾燥的良好路面，在尚未開始煞車之前，前後輪比重大約50/50，因此可以前後同時煞車50/50，
煞車使得重心轉移到前輪，後輪的著力越來越少，後煞車當然就必須跟著減輕。
重心越在前輪，前輪越壓得緊，越可以煞的更用力。
重心越在前輪，後輪越來越壓不住，後煞車就必須越來越輕了。

不同的路況會有不同的結果

你在雨天騎車，輪胎抓地力弱，前煞不可能用盡，只能用一部的前煞能力。
重心轉移到前輪不多，餘留很多的重心分配在後輪，也就是預留了很多重心給後煞車。
如果只用到前煞車那是很可惜的。因此在雨天騎車前後煞車應該同時使用。當然主要的腳色還是前輪煞車。
也可以說越是滑的路面，前煞必須越輕的時候，保留給後輪的就越多。因此後煞車所扮演的腳色也越重。

你戴人的時候

你戴人的時候，後輪重心變得很重，當然可以多用一些後煞車。

上坡路段

上坡路段，重心在後輪，煞車時候當然也可以多用一些後煞車。

下坡路段

下坡路段，重心雖然都壓在前輪，可是前輪不能煞車太用力，只能輕輕的煞車，因此還是預留了一些空間給後煞車，

一般而言在重煞車之前的”速度調節”是可用前後煞車，而且效果極好。

我們絕大部分的煞車都屬於這一類。

你可以常聽到跑賽道的朋友說，他們不用後煞車，其中一個原因是賽道速度快，他們常用重煞車，急煞車。
一般跑山路，需要很多”速度調節”，有很多跑山路的高手幾乎每個入彎前都是前後煞車一起用，作為”速度調節”之用。
有一個這樣的說法你可以參考，如果是”速度調節” 你前後一起用，當開始加重前煞車之時，就開始放鬆後煞專心前煞車。
而不是前煞車開始加重時，後煞車也開始加重。這樣前後同時加重會很危險的。

除了減速以外，煞車也會改變車身角度

前煞車會降低車頭，同時也抬高車尾。

在入彎時還帶一些前煞車可讓車頭下降，減少Rake 角度，有益於入彎。就是其中的一個例子。

可是入彎前太強烈的急煞車可能讓前叉壓縮到底，這姑且不談。入彎前太強烈的急煞車可能讓後輪漂浮，搖晃。

尤其是喜歡加強轉向性能的朋友，最常做的改裝就是把前避震器伸出三角座以降低車頭， (例如某個騎野郎的傢伙)
裝後避震器把車尾抬高，這樣頭低尾翹的車身角度，轉向最靈活。可是也最容易發生急煞時的後輪漂浮。

遇到這類的問題，你可能會問該怎麼調避震器？？今天不是談避震器，今天談煞車，

前煞車的時候車頭會下降。同樣的後煞車時也會壓縮後避震器，讓車尾下降，同時也輕微的將重心轉移到前輪，並輕微壓縮前叉。

在入彎前的急煞車之前，如果你先踩下後煞車，讓車尾下降，接下來的急減速車尾就不會反彈那麼快，反彈那麼高。可以解決急煞時的後輪漂浮問題。

這時候的後煞車不是為了減速，而是為了改變車身角度。

有什麼方法可以隨時的改變成你要的車身角度？？利用煞車就是一個方法。

煞車也可以改變避震器的動作

有一部車子分別給兩個不同的車手騎，同樣的身材同樣的體重高度。

第一個車手帶著煞車入彎，進彎以後就放掉煞車，他覺得前避震器的反彈太快，太強。因此建議要調緊前叉反彈阻泥。

第二個車手帶著煞車入彎，進彎以後慢慢放掉煞車，前叉慢慢回彈上來，他覺得前避震器的反彈速度剛剛好。

因為前煞與後煞車都改變了避震器反彈上來的速度。因此同樣的一部車子不同的騎法，就可以有完全不同的調整。
這也是為什麼網路或雜誌上的避震器調整建議值，是完全不可信的。你們可能身材不同體重不同，騎車的技術也完全不同。

其中變數太多，使得那種雜誌建議值也變得沒有價值了。

煞車也可以改變避震器的行程，

騎車也是一樣，你要騎過一個高點，你希望能在高點之前把避震器縮起來，輪胎過了高點之後才能繼續抓到路面。

在高點之前，如果能適當的踩下後煞車，讓車子下降。是一個解決的方法。
尤其是過彎當中如果經過一個高點，不用這方法的人，車子可能會暫時懸空，而往彎外飛出。

癲陂的路段

經過一段癲陂的路面，如果你也可以輕帶後煞，輕輕壓縮一下後避震器，可以把後輪更壓住地面，或是說讓車子不會那麼彈跳，進而增加了輪胎的抓地力。

不論是直線或是彎道當中的癲坡路段，都可以參考這個方法。

............................................................................................................................................................

退黨的話...
精華區有，此外...

要進彎的時候，最需要集中注意力，
對一個初學的來講，先煞車再退檔再進彎，會浪費很多注意力。

因此建議先退檔 => 再煞車 => 再入彎，先把雜七雜八的退檔工作解決了，再專心煞車，控制進灣的速度。

等到練習過彎熟練之後。再學習先煞車 => 再退檔 => 再進彎 ....

PS 貼於摩道王bhuang98的文章...
裡面漫多東西我覺得漫棒的，有機會去看一下吧....

卡尼 · 发表于 2006-5-12 00:07:20

回覆給:NightWalker

某人都沒上線可能跑去偷練了 XD

棗紅鵝RV王→咪 · 发表于 2006-5-12 00:56:33

又是哪一個王八蛋...........
我還是決定先把勁戰練到我自己的極限再去想換車....

飛齒喵 · 发表于 2006-5-12 01:56:43

小殘…
請馬上把債務處理掉！
以上，我不想多說。

大熊 · 发表于 2006-5-12 09:01:03

回覆給:一水[74]-183匹

現在的年輕人跟我們不一樣嚕
現在的都要錢多事少離家近
7-11對他們來說跟做苦工沒兩樣

大熊 · 发表于 2006-5-12 09:03:11

回覆給:流浪鵝

安啦安啦
時間大家去橋一橋
來去瘋狂K割一下@@!

大熊 · 发表于 2006-5-12 09:06:20

回覆給:一水[74]-183匹

至於架上庫存足夠還訂貨的原因有很多
1.可能某些貨品要漲價所以加量搶毛利補貼
2.可能有特定日業績爆好所以啦庫存
3.可能有人事先跟你們店長定好這些貨也不一定

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-5-12 09:35:47

回覆給:大熊

.............

貨怎麼賣我是不知道啦....
我只知道貨架擺不下而已......
而且昨天進泡麵.....我去倉庫一看以為跑到大賣場........然後被送貨的虧說我們店長的本有夠粗.....

嘴炮魔人 · 发表于 2006-5-12 10:01:34

回覆給:棗紅鵝RV王→咪
五八半拼二四吧

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