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楼主: 邪燄

█ SYM【悍將/ FIGHTER】

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路過的  发表于 2007-1-25 21:29:07
回覆給:波特先生
有沒有檢查後煞車呢?
輪胎拆下來檢查比較清楚吧
順便換一下後煞車皮看看會不會改善
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路過的  发表于 2007-1-25 21:35:18
回覆給:波特先生

我也覺得後煞車出包的機率很大....
後輪煞車檢查一下
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发表于 2007-1-25 23:35:41 | 显示全部楼层
回覆給:鐵灰小悍
我不是凱喔~因為我自己打工所買的機車呀~所以我就特別捨得花這台車保養費喔~
悍將用阿吉普好不好用呢?我之前用過殼牌我覺得不好騎..後來我使用嘉實多R4不
錯騎只是要熱車久一點才順~所以我考慮要用路卡斯還是阿吉普10W40哪瓶好呢?
呵呵^^

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发表于 2007-1-26 00:14:01 | 显示全部楼层
回覆給:4V
回覆給:Damozonlon
回覆給:JEN

謝謝你們...我先去車行檢查看看後煞車
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发表于 2007-1-26 11:53:47 | 显示全部楼层
各位大大,小的斗膽請教一下各位先進們
我的機車為了改05年的悍將所推出的4合1磁石鎖,我在Y拍上買了一組。
磁石鎖裝上去了,但問題是那顆防盜的機器
想請教大大們,新的防盜機器是HBF-0100而我舊的是H6T
我若要裝上HBF的話,我能直接對應線路的顏色就好呢,還是我一定得把的02年的大眼悍,所有線路改成05年的
線路呢?希望大大們能幫我解決,若還需要提供什麼資訊就麻煩大大們明說嘿,謝謝
一個很想要有鑰匙開座墊功能的玩家留
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发表于 2007-1-26 16:13:49 | 显示全部楼层
回覆給:鳥人酋長

你說那一台比較大?

我目測好像是fighter比悍將大 耶

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发表于 2007-1-26 17:16:31 | 显示全部楼层
回覆給:4V
回覆給:JEN
回覆給:Damozonlon

在熄火 駐車的情況下...

我直接用手搖後輪框搖晃的很嚴重,手推10度距離(後輪是圓的,所以用角度為單位)是空缺的,
一旦繼續推時後輪就能帶動整個傳動...不論前推後推都是一樣結果。

我有推週遭車的後輪試試,他們不論推前推後不會像我這樣...應該是說沒壞掉的車本來就是這樣
我的車是壞掉的....
牽去給別人看時,大概要花很多錢吧...他們好像要拆我引擎,貴阿!!!
而且不一定修的好...之前我已經拆過一次了
哎哎哎     ~⊙⊙~    help me please
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路過的  发表于 2007-1-26 17:52:14
回覆給:波特先生

有空缺 應該是傳動齒輪掛了....
但是後輪很燙 跟傳動齒輪 好像沒啥關係
我不清楚~~
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发表于 2007-1-26 21:10:38 | 显示全部楼层
回覆給:死白木

悍將4V125/F1 4V125
長 1800mm
寬680mm
高1100mm
座高756mm
軸距1260mm

悍將4V150EFI/F1 4V150EFI
長 1807mm
寬687mm
高1081mm
座高752mm
軸距1240mm

Fighter150長 1983mm
寬700mm
高1105mm
座高780mm
軸距1342mm

FIGTHER比較大

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发表于 2007-1-27 03:15:27 | 显示全部楼层
回覆給:史蒂芬~周

大大能幫我一下嗎?還是我說明的不夠詳細,所以你們不知我在說什麼丫,我現在問題點是那顆電子防盜器,我的是02年噴射版的悍將,現在裝的是舊的電子防盜,新的四合一鎖頭,舊的防盜鑰匙買車時就不見了,所以現在舊的防盜器線路是沒接防盜功能,我是在想05年用的電子防盜器可不可以裝上我02年的這台大眼悍上,不知有沒有大大會改線路之類的..還是有其它方法..大大們幫幫我吧><
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发表于 2007-1-29 10:18:48 | 显示全部楼层
回覆給:死白木

fighter比較大
它應該是目前台灣最大台的非rv型速克達吧
寬高都嚇死人
根本是出給175以上的人騎的...
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发表于 2007-1-29 16:07:15 | 显示全部楼层
回覆給:鐵灰小悍

怎又冒出個F1
 悍將和F1和fighter 的主要特色差別是在哪阿
@@"

也是同一顆引擎嗎?
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发表于 2007-1-29 16:07:54 | 显示全部楼层
回覆給:鳥人酋長


前天又看到一台白色的fighter 150覺得它好大台好美耶

應該很會跑
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发表于 2007-1-29 18:13:07 | 显示全部楼层
回覆給:死白木

悍將4V就是俗稱的大眼悍將
悍將F1就是版主的那台
悍將FIGHTER就是你說的那台
其中4V和F1引擎是一樣
只是外觀有些許不同
像是大燈位置
悍將4V的是在車頭斜板的部分
悍將F1是在龍頭
這兩台也都有150的版本

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发表于 2007-1-29 18:16:35 | 显示全部楼层
回覆給:死白木

FIGTHER的車體結構已經重新設計過
所以變成了避震氣外露的雙避震版本
引擎有更新 增加了TPS動能感知器和新的智慧型CDI點下桶
達到十二匹的強大馬力
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发表于 2007-1-29 18:22:28 | 显示全部楼层
回覆給:死白木



這是悍將4V125
這是悍將F1 125
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发表于 2007-1-29 18:26:20 | 显示全部楼层

回覆給:死白木



這是悍將4V150 EFI


這是悍將F1 150EFI
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发表于 2007-1-29 18:30:04 | 显示全部楼层
回覆給 死白木



這是悍將 FIGTHER 4V 125 跑車藍是125CC的專屬配色


這是悍將 FIGHTER 4V 150

以上六張圖皆轉於 三陽機車 www.sym.com.tw
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发表于 2007-1-29 18:31:36 | 显示全部楼层

這樣死白木同學你看的清楚了嗎
這就是六款悍將車系的貼圖
外觀會有些許不一樣
需要仔細低看!!!

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发表于 2007-1-29 21:52:42 | 显示全部楼层

請問一下各位大大,悍將f1改奔騰的空濾是為了什麼?什麼地方會比較好嗎?還是只是因為換更長的避震呢?

麻煩知道的大大說一下捏!!謝謝嚕!!

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