目前台灣市售最快原廠速克達

黑夜 · 发表于 2004-3-17 13:12:09

回覆給:龍二
回覆給:喬治桑
我知道大約的價錢.....
馬車250大約198000元！
SKYWAVE250大約226000元！
FORZA我就不清楚了....
DINK250是108000元(促銷價)
EGO250好像128000還是148000....忘了！(好像沒促銷價)

如果能選一台的話(不考慮價錢的話)！我還是選SKY250咧....
因為我好喜歡它的型喔~~~~
尾速的話又能上130~140！(上面的大大有說)！蠻引吸我咧....
哈~~~~~(不過最好能有SKY400)那就更讚了！！

Abel · 发表于 2004-3-17 13:34:14

上回試車時...
4台車Skywave.Forza.Aprilla.比雅久的...都是250以上

其中Aprilla那部6??的
更.....這輩子第一次騎到原廠速克達可以輕鬆到180kph的
不過老實說那表我還是很懷疑...感覺只有到PGM4的表15x-16x
還有不知是哪部還有"Sports Mode"......左食指一按下去儀表綠燈一亮,轉速順加拉升
比雅久那部更怪異,長很像光陽Tango放大版....歐洲人怪怪滴....車子重心有夠高,過彎簡直嚇死人,不過加速度跟CB400差不多,是4部最快的

但是老實說....速克達一但高速失控,與打檔車比起來主動防護性還是完全沒得比

黑夜 · 发表于 2004-3-17 15:22:12

剛去書局翻雜誌！
skywave650尾速可以上180公里！！

冠君 · 发表于 2004-3-17 15:47:59

回覆給:黑夜
skywave250的靈活超控性400沒有遺傳到
以前摩誌有評比過此車
分數好像跟舊款銀翼250共列倒數1

行走實驗室...小偉 · 发表于 2004-3-17 16:07:13

回覆給:黑夜
我上次坐銀翼600~他有跑到160以上
據車主說~可以跑到180~高速巡航蠻穩的

黑夜 · 发表于 2004-3-17 17:08:11

回覆給:冠君
你是說sky400的操控沒250的靈活嗎？
(為什麼會這樣？？)
馬力、扭力增強了....不會更好操控嗎？？

黑夜 · 发表于 2004-3-17 17:09:18

回覆給:行走實驗室...小偉
是喔.....銀翼我都沒在路上看過......

怎麼大家都有坐過大型速克達丫.....真好！！

黑夜 · 发表于 2004-3-17 17:10:09

那馬車400的評價呢？？(以後台灣會有嗎？？)

黑夜 · 发表于 2004-3-18 00:15:59

剛才下午5點多時要去上班時，我又看到一台sky250！
大燈好亮喔~~~~

還有一台馬車250....

這兩台還真常看見啊！！

笨馬 · 发表于 2004-3-18 03:11:54

HONDA FORZA250跟馬車250、SKYWAVE250價錢差很多，
FORZA超貴，3年前的日本中古車引進台灣，正牌的唷!!要價
21萬!!!

四十五巷 · 发表于 2004-3-18 06:48:26

越少有的機車它的零件相當於也是很稀有.如果是貿易商自己引進的他以後微修方面會很困難.像馬車250是山葉引進的,零件方面也會大量進口.所以零件方面取得會比那些FORZA SKYWAVE SIVERWING來的便宜和簡單.

glider · 发表于 2004-3-18 17:47:39

Mj250 極速136
Skywave 250 極速138
Skywave 400 極速153
Skywave 650 極速187
Sliverwing400極速152
Sliverwing600極速182

囂張 · 发表于 2004-3-18 22:16:09

回覆給:黑夜
馬車250已降價了
新台幣175000圓(含稅不含強制險)

阿豪 · 发表于 2004-3-18 22:47:00

回覆給:囂張
2004年款的嗎???
還是03年的庫存車呀???

囂張 · 发表于 2004-3-18 23:05:16

回覆給:阿豪
不清楚~~
那是我當初離職的價錢(是在2004年1月20號離開機車行的行業)

阿豪 · 发表于 2004-3-18 23:09:06

回覆給:囂張
那應該是03年的庫存車了
04年的車改很多地方
能不漲價就偷笑了
有點小後悔買DINK 250中...

囂張 · 发表于 2004-3-18 23:26:56

回覆給:阿豪
那你可以換aprilia rs125呀！
才125cc就能巴我們台灣的NSR150cc
不用囉唆了~~
牽吧~~

阿豪 · 发表于 2004-3-19 01:12:17

回覆給:囂張
年紀大不玩檔車啦
你說的這台十年前我就玩過了
http://tinyurl.com/2qhu3

冠君....http://ww · 发表于 2004-3-19 09:22:39

回覆給:黑夜
超控性跟馬力直接關係還好
大馬力只是你感覺直線暢快
車架剛性韌度,懸吊,重心配置.....抓不住輸出的動力
彎道中想優遊自在簡直像登天
騎過國產nsr跟fzr嗎??比較過fzr在彎道中的感覺連我這種初學著都抓的很自在,nsr的話就感覺有點障礙了
這也是試車評審團感到疑惑的地方

囂張 · 发表于 2004-3-19 11:23:02

回覆給:阿豪
真可惜~~
我也很喜歡那台~~
外表真的好看
而且好騎
也蠻大台的~~
有NSR250的感覺
座墊也高
很適合我本人身高160公分，體重53公斤的人
因為材料難找就打消了念頭

而且在三期環保的時候就不能掛牌了....可惜呀....

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