唉....宣告放棄.....

johnhwan · 发表于 2003-11-23 00:30:22

回覆給:B&K
就是那種形式才美......

小賢sr · 发表于 2003-11-24 00:39:39

回覆給:johnhwan
VR跟愛將的齒盤平面不知差多少？
期待你解決這些問題^^

伍K · 发表于 2003-11-24 01:14:17

回覆給:小賢sr
VR跟愛降齒的問題
根據線報.已經有板上某大著手進行秘密改裝.已獲得解決
至於詳情..
恐怕只有等那位大大自首才行了

------------------------------------------------------以下是過長的簽名檔------------
只要有心..人人都是改神

然而神與魔的差別
在於魔是為求目的不擇手段的衝寧犧牲靈魂而榨取極限
神是苛求完美的極致而不斷的挑戰與實踐.對真理的信仰
魔神者.先成魔.但要再從魔中被烈火燒盡.在灰燼塵埃中重生成神
但往往云云者如是...成魔之後暨"沉魔".
願接受烈火試煉者少.燒成灰燼之後.頓悟成神者.則更少
若是沒有誠摯堅定的信仰.烈火一燒.便灰飛煙滅..永世跳不出魔道輪迴
本田宗一郎尚且以"夢"為信仰.以"夢"為力量
有云"The power of Dreams"
所以從50年代至今.先墮入魔道.專走極限偏門為榨馬力不擇手段
而後由煉獄的烈火中重生.成就今日舉世聞名的本田...可曰之為"神"

根本就沒有改神......
或者人人都是改神......
老爸老媽、大哥小妹、男孩女孩，
只要有心，人人都是改神！

johnhwan · 发表于 2003-11-25 00:46:53

請問小賢大伍K大
到底...
你們所謂的齒平面是啥....
是指前後齒有沒有平行ㄇ?

伍K · 发表于 2003-11-25 00:50:16

回覆給:johnhwan
平行還不夠
要在同一平面上

johnhwan · 发表于 2003-11-25 01:58:11

回覆給:伍K
那......
量隔筒要量的霹靂準ㄉㄝ......
說到VR後輪...
前幾天經過文雄
看到一台單座蜜蜂尾前後剛絲碟的愛將= =
不知道是哪位大大ㄉ.....
丟在文雄的車應該都花ㄌ不少錢下去改...
那天經過...就看到外面放1台裡面又停2台...
一台是做排氣管另外一台就看不懂了.....

小賢sr · 发表于 2003-11-25 02:05:38

回覆給:johnhwan
「精準」正是難度所在...

johnhwan · 发表于 2003-11-25 02:11:05

回覆給:小賢sr
那我知道ㄌ...
又要出動我的小數點3位數位式游標卡尺ㄌ.....
放ㄌN年沒ㄑ碰它ㄌ...
希望能量的準......

johnhwan · 发表于 2003-11-25 02:15:46

回覆給:小賢sr
請問小賢大.....
你知道我說停在文雄那台黑色蜜蜂單座的愛將是誰ㄉㄇ?

還有一個問題...
文雄量的夠準嗎....
還是能上鏈條不會出事第一名ㄚ= =

就愛鋼斯圈 · 发表于 2003-11-25 02:24:25

回覆給:johnhwan
那台是老塞自己的~

文雄準不準~?
哈!見仁見智~
很多東西不是執著一個準字就了得的
自己問問看老塞就知道囉!
要[準]的話~到NASA最準囉~

johnhwan · 发表于 2003-11-25 02:39:02

回覆給:就愛鋼斯圈
ㄜ......
感恩ㄏㄚˊ...
完全不知道該回答什麼ㄌ= =

小賢sr · 发表于 2003-11-25 02:40:28

回覆給:johnhwan
不要一直叫我大呀.. XD 我小得很
文雄我沒去過耶，所以我不知道囉^^

我自己量的時候是準確到0.1mm而已啦:p 沒辦法量太準
（以前想原廠後搖臂上FZR後框）

我覺得要量後搖臂內寬
最好是量軸環+陪林+內套管的總長
而不是直接量後搖臂
因為後搖臂在鎖緊之前會稍寬一點..

johnhwan · 发表于 2003-11-25 02:52:16

回覆給:小賢sr
ㄚ....你是前輩ㄚ.......
我只是個土炮改法的新手.....
不叫你大大叫該什麼ㄚ= =

這個方法我知道....
等我生出VR的料再看看好ㄌ
目前問是全部後輪套件
除ㄌ搖臂卡鉗鋼絲輪框這4樣以外
全部是3200
只是我還再想...鋼絲該ㄑ哪生= =
這也是ㄍ問題....
卡鉗我是打算用越兩光的越好...
不然後輪輕易鎖死...
傷胎ㄝ@@

小賢sr · 发表于 2003-11-25 04:07:02

回覆給:johnhwan
用一代豪爽後鋼絲框的鋼絲不知道合不合:p
或是說金旺/清雲/美的後框的鋼絲......
要try一下囉~

johnhwan · 发表于 2003-11-25 04:11:12

回覆給:小賢sr
再試看看嚕...
不過等我能出門再說吧><
目前由於膝蓋濫ㄌ...
被封印再家中....
過幾天吧...
等買到再繼續搞嚕
目前只能停在迷樣計劃殘念中^^"

B&K · 发表于 2003-11-25 09:31:48

需要鋼絲嗎@@"?
我有一包165mm10番的鋼絲...
他裡面分兩包...但是彎的角度都一樣=.=""?
不知道合不合用....10多年的庫存鋼絲...

B&K · 发表于 2003-11-25 11:33:08

回覆給:johnhwan
卡鉗用翔鷹100的後卡鉗?或者JOG50的前卡鉗應該都不錯^^"

johnhwan · 发表于 2003-11-25 11:43:08

回覆給:B&K
我就是打算用50的卡鉗....
反正越兩光越好.....
應該是用JOGㄉ單缸單向....

鋼絲ㄉ話應該暫時先不用了....
都還沒拿到哈母><
也沒辦法出門ㄑ買....

伍k · 发表于 2003-11-25 13:09:49

回覆給:johnhwan
仔細思考一下吧
改碟煞就是要他的精準
現在又說要兩光的.以免鎖死傷胎....
這不是本末倒置嗎
那這樣用原廠鼓煞不就好了

在說一句不客氣的話..
後殺鎖不鎖死..是看技巧的.
如果只會讓他鎖死...反而怪卡鉗..更進一步反過來要用兩光的卡鉗.........................................................

改兩光的卡鉗不如改右腳的退步肌肉跟運動控制神經

再說..jog的單向卡鉗並不兩光....

要兩光..教你一招.用布蘭撥對四卡鉗.然後故意空氣不要漏乾淨.保證兩光又具視覺效果

B&K · 发表于 2003-11-25 13:44:02

上次在雜誌上看到好像就是精工(好像是他們的車啦)
後碟用小JOG的卡鉗哩XD~~

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