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楼主: 獄卒

大改G4..進來討論一下吧

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发表于 2003-10-14 22:20:48 | 显示全部楼层
小弟暫時沒錢換避震><~
想問一下大大們G4原廠避震要怎麼調呢??
要用什麼工具??
小弟看說明書還是不太會耶...
我想調硬一點的說...><
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发表于 2003-10-14 23:08:37 | 显示全部楼层
回覆給:ken32
去給車行老闆調呀~不用一分鐘
不然就用螺絲起子自己用,那有個孔,
給他插下去,用力往會讓避震器變短的那邊扳,
另一隻手要抓住避震器,往上推~要很用力
(避震變長會比較軟,跟一般避震器的原理不太一樣)

剛剛我才去給車行老闆調硬回來,硬度幾乎沒差。
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 楼主| 发表于 2003-10-15 00:36:55 | 显示全部楼层
接左邊的接點歪歪的是正常低....
對我還說普利珠破掉是正常低.我每天都要上山ㄚ.而且都載人...
原場避震假如用老虎鉗調比較好用...
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发表于 2003-10-15 00:46:15 | 显示全部楼层
回覆給:獄卒
每天上山跟普立珠破掉沒有直接關聯吧.....
除非你用改裝珠
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发表于 2003-10-15 10:48:04 | 显示全部楼层
真的會歪啊??
呃..這樣不就前後避震變成像平行線一樣了??
這樣使用上的耐用度應該值得堪慮吧...??
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发表于 2003-10-16 01:23:42 | 显示全部楼层
回覆給:獄卒
請問獄卒大大,所謂的傳動來令片是不是就是離合器啊?
再請問幾個問題
只改裝離合器,起步和加速能否會提升?
改裝加大碟,煞車是否能有很明顯的提升?
不好意思,問了一大堆,因為我也想做動力上的提升,
但又不想改汽缸,所以只能從傳動著手
請獄卒大大不吝指教,謝謝!

PS:請問獄卒大大你極速最快跑多少啊?
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发表于 2003-10-16 10:03:45 | 显示全部楼层
傳動上通常只改一個東西的話...效果不一定會比原本的好...
如果要提升起步和加速,離合器的部份可以更換小彈簧...
不過建議是可以從前傳動組著手效果會大一點點...
當然整個傳動組調整之後效果會更好滴...
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发表于 2003-10-16 12:27:31 | 显示全部楼层
請問阿志大大
什麼是小彈簧ㄚ?
前傳動組是否為普利盤,普利珠,和G3的通用嗎?
謝謝!!!
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发表于 2003-10-16 12:50:32 | 显示全部楼层
小彈簧就是....小小的彈簧..哈...
那個是裝在離合器蹄塊上的...因為離合器在旋轉快的時候蹄塊就會張開貼在碗公上面...然後後輪就會轉啦....而小彈簧就是控制張開的時間地...
前傳動組大致上指的是普利盤、普利珠、壓板 、風葉(或稱普利外盤)
至於有沒有和G3通用...我還沒拆過我不確定....應該是通用的啦...
但是傳動的設定G4、G3不一樣...
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发表于 2003-10-17 00:16:31 | 显示全部楼层
若將G4的傳動設定改的跟G3的一樣,
是否就能像G3一樣猛?
改小彈簧就不用改離合器了嗎?
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 楼主| 发表于 2003-10-17 00:26:14 | 显示全部楼层
傳動我動過蠻多東西了..可是沒動過離合器.我沒換過小彈簧.可是有換大的改一千五百轉的..

花Q..今天被一個瞎了眼的大眼睛撞.給我忽然轉彎也不打燈的..凸..好險人沒事..可是車有事.右邊挫傷..要送去烤漆了..嗚
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发表于 2003-10-17 07:05:20 | 显示全部楼层
避震器降車身比較會磨到中杜???
有這種道理嗎???
降身車是所謂的比擬坐墊跟引擎中間那段距離拉近吧!
而不是把你引擎部位跟地面拉近吧!!!
有些過彎是可以不會磨到腳架的~那就要靠技術囉!!
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发表于 2003-10-17 15:01:28 | 显示全部楼层
回覆給:黑寶
因為吊架設計的關係,降了車身會造成車子的中間比較低......車身傾角會變小地....(不知道我這樣形容,你能不能了解...:P)
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发表于 2003-10-17 16:10:42 | 显示全部楼层
回覆給:Cloud
呃...改成跟G3一樣...這...我覺得應該效果還是會不一樣吧....
因為引擎設計的取向就不一樣了...性能上應該不會一樣吧..不過你可以試試呀...然後再上來PO心得...造福大家咩....
改離合器通常都是改小彈簧吧..再來就是在離合器上的接合片劃線排屑吧...其他...應該沒有了吧...(呵..小弟才疏學淺...^^)
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发表于 2003-10-17 17:25:59 | 显示全部楼层
改傳動喔....
幾天以後就沒感覺了...因為"習慣"
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发表于 2003-10-17 23:42:41 | 显示全部楼层
我的g4大致上能改的我都改了,排氣管、前叉阻尼、手拷、傳動、jet改的后土除、翹牌等等,現在只差後避震器(先別急用改的,因為11月RPM就要出G4專用的了)
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发表于 2003-10-17 23:49:26 | 显示全部楼层
回覆給:獄卒
珠珠最好是用KOSO的(比較耐用喔)
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发表于 2003-10-17 23:53:32 | 显示全部楼层
回覆給:獄卒
換大彈簧的話~1500轉你不會覺得太硬了嗎~我的G4是用1000轉的~~反應很好
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发表于 2003-10-18 02:59:19 | 显示全部楼层
回覆給:小李子
jet改的后土除改那ㄍ的話好看ㄇ?
還有那個跟排氣管的接點還在ㄇ?
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发表于 2003-10-18 09:08:27 | 显示全部楼层
回覆給:一起打教授
因為有改翹牌呀,所以一定要換后土除~(不然下雨天會噴水),排氣管的接點不在了,因為我用的是G3的排氣管,G4和G3排氣管可以通用~只不過原廠的避震器太軟了~雙載的時後排氣管會壓到中肚,但是那個不要緊,因為下個月我就要換避震器了,哈哈哈~~(而且換了排氣管加速比原廠好多了)
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