FZR FZ FZ2 化油器 新品電鍍

fox

販售 化油器 FZ/R 無環保回收裝置用新品拆解後，將可電鍍處理零件，送廠鍍鉻

圖1 電鍍零件都很細，相當不好處理，均採人工吊件，相當耗工時

電鍍回來

圖2 不銹鋼螺栓，讓化油器一次到位

準備不銹鋼螺栓

圖3 等待零件回來的化油器本體

收藏良好

圖4 配件收藏小心處理

收藏良好

圖5  使用螺栓緊定劑，減少需要硬鎖的機會

上膠防脫落

圖6 三角針座的固定螺絲，若生銹則很難處理，所以一併電鍍

細部螺絲也電鍍

圖7 無論拆或裝，必須小心，否則會傷及鋁質本體

上膠防脫落

圖8 小彈簧電鍍裝回

細部處理

圖9 加速泵組合

細部處理

圖10 鋼索座電鍍處理

細部處理

圖11 Chock拉桿電鍍處理

細部處理

圖12 復歸彈簧超級細，酸洗過頭就不見了

細部處理

圖13 額外的支架增加了螺栓要鎖的長度，螺栓要另外配過

內六角螺栓尺寸另選

圖14 預調整好兩化油器噴油口開口位置

預調整

許多電鍍廠因無法通過環保法規要求，紛紛將工廠收掉。
各大車廠轉單至可營業的電鍍廠，也讓排單電鍍變的不容易。
整體而言，電鍍的成本增高了不少。

本批電鍍最外層為鉻，鍍鉻主以美觀為主，防銹為輔。
雖然鍍鉻有防銹的基本功能，但若是不保養或弄得很髒，它還是會銹。
世界上除了金這個元素可以很慢很慢很慢的氧化外，其它金屬都還是會有氧化作用。

零件若是生銹後，想要除銹或再電鍍，其耗工又耗時，成本開銷相當大。
且，生銹這種化學與電化學反應一但開始後，想要停止或逆轉，是不太可能的。
所以，本批採用化油器新品，進行零件電鍍。以獲得最好的效果與品質。

化油器本體外有2個支架，原廠所配的螺絲沒有額外加入支架的厚度，易導致固鎖時的崩牙問題。
所以在配不銹鋼內六角螺栓時，有特別再加長一些，以補不足的機械力，降低鎖壞的機會。

現有2顆化油器，有需要的可以聯絡我。

edwardyang5288

我是認真的喔~~!!

fox

up 推一下！還有1顆化油器。

fzr_7

推一下
超好看的
只可惜我的上個月分解後沒壞

fox

fzr_7 發表於 2014-8-21 23:45
推一下
超好看的
只可惜我的上個月分解後沒壞

我自己車上的那顆化油器，還沒有這2顆鍍的完整。
這2顆連後方的彈簧都鍍了。

自己車上的化油器，裝了超過半年以上。晚上去光復路夜市買炸魷魚時，側面看它仍是亮晶晶的！
可惜白鐵管開始變黑了，拿去鍍怕會很貴，也怕時間拖太長。

其實，只要使用汽油的習慣好，機油用的好，化油器幾年沒清洗，狀況也都維持的差不多。
自己的化油器，已經幾年沒洗了，換新後也沒洗過。

fox

假日推推~
目前還有1顆新品電鍍化油器~

fox

找工作太忙，忘了來推推~

xdcookiexd

還有嗎???

fox

xdcookiexd 發表於 2014-10-26 17:37
還有嗎???

還有1組

xdcookiexd

怎麼賣???

fox

xdcookiexd 發表於 2014-11-4 22:17
怎麼賣???

請收消息~
報價已回覆~

fox

也沒什麼神祕啦！
這都是近乎成本價。
或許有人會感到超級貴，但自己送鍍一次，算一算，搞不好還比我的貴。

蔓蔓~蔓蔓

怎麼賣~~我的可以裝嗎??哥哥

fox

蔓蔓~蔓蔓 發表於 2014-11-13 20:24
怎麼賣~~我的可以裝嗎??哥哥

這化油器是給FZ/R裝的。其它車種就沒辦法嘍！

shiang0812

好美錒...
可以偷偷報個價參考一下嗎

fox

UP推一下

fox

被洗板洗掉，再次UP

20150418 化油器已售出。