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油冷與加裝機油冷卻器的分別

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发表于 2003-9-15 01:04:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大: 我的想法是油冷是在活塞套環之外以油路循環的方式,再透過cooler與空氣進行冷卻,請問是否正確?那suzuki的GSF-1200,GSF-750與INAZUMA-1200,INAZUMA-400是否即為本人所謂的油冷,而非加裝機油冷卻器?另外,油冷引擎相較水油引擎,其特性為何?
发表于 2003-9-15 13:48:03 | 显示全部楼层
回覆給:2003/8/26重車駕照OK.
油冷與水冷相同只不過裡面是油....
fz上的只是機油冷卻器...降機油溫度...
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发表于 2003-9-15 14:52:27 | 显示全部楼层
我覺得"油冷"就是油冷~裝油冷排仍然是氣冷阿~~
只是控制機油溫度不會過高而已~汽缸ˋ缸頭還不是一
樣熱的受不了~~
另外何謂"水油引擎"?
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发表于 2003-9-16 17:37:18 | 显示全部楼层
回覆給:FAZER~~換了便宜的新帽帽~~
應該是水冷引擎加上機油冷卻器
例如96年FZR-400RR就是水冷再加上機油冷卻器
請參考 ^^"
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发表于 2003-9-16 23:05:44 | 显示全部楼层
回覆給:Rambo
說的是~~我還以為只有K牌的大車或是以前的八耐ˋGP
才看的到水油雙冷的車~~
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