2012光陽新檔車 K-Pipe 125i

eyesman · 发表于 2012-6-16 12:38:18

臥式引擎的吃機油的顧慮是很老骨灰的概念了
但是在台灣我覺得還是有它存在的參考價值耶
因為
這正是用30年前的老觀念來評價採用30年前的老引擎技術生產出來的機車啊

kappazone · 发表于 2012-6-16 14:07:41

那個後輪框,看起來塞100的胎就緊繃了，後煞弄的太強不見得是好事。但是後碟真的好看多了。

希望原廠能弄個白鐵頭段，避免金旺頭段一天到晚鏽穿鏽斷的事再發生。

maikuraki · 发表于 2012-6-16 15:09:07

引擎沒辦法DOHC嗎？
不然水平放置的引擎相較直立單汽缸振動還蠻蠻小的

pl021132 · 发表于 2012-6-16 16:20:57

本帖最後由 pl021132 於 2012-6-16 16:22 編輯

這種車我會很愛...因為越簡單的設計越好掌握車況...
這算是針對不同族群的市場做出來的產品..沒什麼不好..像泰國山羊..
人家泰國人民也愛的啊..耐用..輕巧.
相對的台灣人喜歡大肥輪的車別國人也未必喜歡..認為無謂的肥輪只是累贅
而且依國內的車廠技術...通常保持原始設計的引擎是最受好評的...
看不出國內有任何新開發的引擎...通常都是新修改完的引擎而且有時候改了反而問題更多
或許該學習韓國車廠的精神..好東西先給自家人用..用的好再外銷...
而不是外銷都是好貨.好便宜.內銷就是一般品然後賣很貴..
但是自家人也要夠捧場而不是只會炮

mgtt · 发表于 2012-6-16 16:47:39

本帖最後由 mgtt 於 2012-6-17 16:15 編輯

以目前台灣檔車市場的"世道"...

"無知. 只會批評"的人根本不會去消費...( 就是所謂的"嘴砲" )包括我

"內行. 又了解"的人  雖然嘴巴說: 東西不錯; 可是...會消費嗎??  ( 答應一樣是: 不會去消費 )
還不是巴著老車, 繼續騎...(經濟持續看壞, 只是原因之一)  有錢的,早就跨著進口車了...

在那些論壇上, 國產檔車開箱文  幾乎都是"新手. 初學者居多"!(...好吧~ 全部算是新手)

這代表甚麼!?

01惡魔上面的台灣機車公會統計的銷售數字, 在我看來  這些國產檔車商品; 幾乎成了車友"茶餘飯後的閒聊"話題了~

問你: 會買嗎!?  ......轉過頭去?.....尷尬的笑著??........哈~ 你我心知肚明( 我們 Z族大夥, 已經不是18歲青澀靦腆的初學者了 ) ><

就像近期最熱門的地瓜150, 廠商"最需要"的是你需要它! 你捧著現金跟他買一台; 勝過掌聲讚美它...

廠商不是不知道 (進階市場)的龐大商機... 而是透徹了我們"沒得選"~

maikuraki · 发表于 2012-6-17 09:38:33

我知道是cub系的引擎,引擎技術已經相當的成熟(爛掉)
日本也有水冷雙凸改裝套件,8萬円起跳

既然CC做這麼小,就想辦法壓榨他的輸出能力出來吧

不然還有噱頭嗎?台灣人買車還是喜歡看帳面數據跟週邊牛肉

eyesman · 发表于 2012-6-17 12:12:25

已經有了現成的引擎跟車架

有換檔的爽脆感沒有離合器操作的繁雜跟失誤可能
要修改成有離合器控制也不是難事早有成熟的套件
增加輕檔車在城市通行的便利感我認為大有可為

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