想換排氣管

x0204xxx3359

回復 dragon 的帖子

恩~了解

那有可能連便當盒一起裝上嘛
這樣是不是會變得很麻煩

dragon

回復 x0204xxx3359 的帖子

我們車子正下方的空間不太夠 可以放的便當盒大小有限

像現在重機用的便當盒我們車體下方都放不下居多

因為下面那邊有多連桿還有中柱 而且車體下方離地面也太近

容不下那麼大顆的便當盒! 而我們車上也沒電腦可以控制閥門開度

頂多用類似腳踏車變速開關的東西用手動的開大小聲而已

如果要弄到自動開大小有點麻煩 還要取轉速訊號跟轉訊去告速伺服馬達

不是不可能辦到 只是辦起來不簡單

另外訂作的話價格會高一些 效果也不知道好不好

所以就簡單的還是從管子下手就好了~選擇是用有回壓的就好

或是有些店家願意接單幫你在管子裡面弄成回壓~但這樣剖管破壞管子

如果你是便宜的台蠍或陸歇之類的剖起來還ok

如果是一些高價精品/單品 的管類的話 還是不要做破壞性改裝比較好

因為管子其實也是很保值的東西...

x0204xxx3359

回復 dragon 的帖子

恩....真的是需要三思

那回壓管跟直通管的構造會差在哪裡
那一般的正蠍管是屬於哪一種的
所以其實改排氣管可以很簡單的就換一支尾段
那效果會有什麼不同嗎

x0204xxx3359

回復 dragon 的帖子

那如果裝上有可手動調整閥門大小的排氣管
是不是就可以控制出自己想要的聲音
但如果調了閥門是不是又會改變一點點性能上的變化

dragon

回復 x0204xxx3359 的帖子

換一隻尾管帶來的音效跟視絕爽度

比他提升的馬力 或是 動力曲線 要明顯太多

我們這種小車改管能增加的馬力有限 以%來計算的話就那一點點

不像大車換全段可以多個10來匹 (不過人家原本就一百多匹....)

回壓跟直通差別在一個管內有效多消音設施 如消音棉 會降低噪音

直通的話只有在通過處有簡單的沖孔網內面 or 什麼都沒有...所以會比較大聲

對於排氣阻力上當然不同 但低轉回壓的話車子比起直通比較不會有"一點點"軟

正蠍就真正的蠍子管 請恰重車店或直營/代理門市找吧...

基本上我們的中段接尾管處跟重機一樣都是2"管 管頭燒一下角度就能插進去了

或是弄個轉接座就好了~千萬不要燒死~燒死是破壞那隻管子的價值~

x0204xxx3359

回復 dragon 的帖子

謝謝
我會自己多考慮然後再斟酌看看
感激不盡囉!!!

luca

回復 xingtian0512 的帖子

這也太巧了！我平常沒在逛台北板，單純是在Zclub首頁被「排氣管」三個字吸引進來的！

FZ/R改排氣管，現在問我的話，我一定都是推薦重車原廠管，低調、好看、好聽。只是重車原廠是短管的不多，原po可能要自己多看一下像鐵騎網誌這種網站，先看一下自己喜歡哪種外型的管。
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/index_bike_report2.htm


小弟不才剛好改過十幾支管，以前一直都是在直通管、回壓管、FZ/R原廠管之間作無限循環。後來想通了，直通管真的不適合我這種老人家，所以這幾年都是一直找重機原廠管來玩。

葉

回復 x0204xxx3359 的帖子

回壓管是讓氣流在管內擴張然後在排氣口內設置隔管或洞管,
讓氣體減緩排氣的速度,引擎規律運作下,形成規律的回壓波
讓引擎產生逆壓力反應
引擎便容易進入工作溫度且燃燒會更完整,
明顯讓車子不需要加更多油
更能提升引擎的扭力

直通管是要讓氣流在管內直接排出,
氣體壓力越小效果越好,大CC數上車能展現持續加速性

感謝以前某位前輩教我的
但是影響性能最大的是在前段
前段有分平直如原廠FZR得跟漸擴式前段
漸擴式管身在車子高速下
擴張段會因為風吹到管身進而影響管內溫度
似乎是管內溫度有變化進而使氣流更加順暢流入尾段
以上有錯請幫忙更正   

wowness26

全鈦一之..

derosa129

短管都會比較猛喔...會比較大聲
再來... R6蠍子短管映向中水貨9000多就有(小小鈦合金那隻)
網路上找找就有 算是重機代購網

y0028526

回復 zet0r 的帖子

可以挑戰R6蠍子小彎管了.......