轉速表異常電線抓漏

s3904393 · 发表于 2012-1-3 23:16:34

本帖最後由 s3904393 於 2012-1-8 10:23 編輯

2012/1/8 更新

去殺肉場殺了顆表,三百大洋飛走

定神一看才發現是一期的~
把轉速表+油表都換成一期的
因一期的時速表狀況不佳所以續用二期時速表

指針的動作是有比較靈敏一點
但是還是破七千轉起乩啊~~~~

於是只好從轉速訊號線下手
趁有時間的時後重拉了一條

結果

X的一點鬼效果也沒有

囧死了

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小弟的三環表中的轉速表
在過七千轉後有如群魔亂舞般的胡亂跳

爬文後
1.說可能是轉速表內部的電阻...
或就是轉速表壞掉了

2.再來就是轉速表訊號線
可能有短路等問題

而之前的文章中好像也沒有圖片...
想想就放照片上來請各位指點一下

今天把表拆一拆看一看後發現自己也做不到尛事
又還沒時間拿別的表/車來交叉比對
就只好先朝線路方面下手

原本想說就單單從轉速表訊號線來抓
結果發現電系總成...
慘不忍睹,破的補的亂拉的都有...
就把整個主線路拆下來修補一番...

重點重點~

看維修手冊轉速訊號線是"灰"色
從轉速表接到高壓線圈轉接的地方最後再接到cdi的接頭

而爬文說從胸蓋處/也就是高壓線圈處重拉線
是指這~?

但是這條連到電系中段/電瓶付近處的地方才有轉速訊號線的"灰"頭...

這整條就是轉速表訊號線吧~~?

cdi的接頭,退出來清一清之後感覺是ok的

所以我需要的是...
把灰色整條線重配~嗎?

先單就電線方面來說~

FZII-JRK · 发表于 2012-1-3 23:28:38

回復 s3904393 的帖子

非也...

電線總成有問題，不只是灰色線要換，理論上，應該要整組換掉。因為車上的電系是用同一
組接地，而且當電線老化，阻抗變大時，有時會造成不可預期的狀況，如突波，或是雜訊，
造成轉速表的晶片易掛掉

要解決此問題，必需要有點電學基礎，瞭解電子元件的功能，不然就是身邊有讀電子科積優
的朋友可以請教。

fbi66615 · 发表于 2012-1-3 23:53:29

s3904393 發表於 2012-1-3 23:16
小弟的三環表中的轉速表
在過七千轉後有如群魔亂舞般的胡亂跳

我覺得重拉線的工程比較大

可能弄不好會很難收拾

建議還是先拿顆轉速表測一下

建議不要先搞難搞的

jason890316 · 发表于 2012-1-4 00:24:33

拿其他有轉速表的碼表試看看吧。如果CDI給COIL的訊號是不正常的話，引擎點火應該也會不正常。

wowness26 · 发表于 2012-1-4 21:09:59

建議你重新接比較好
順便把所有該處破損或是變行換掉

a1688833 · 发表于 2012-1-4 22:15:01

回復 s3904393 的帖子

我也有同樣的問題....

s3904393 · 发表于 2012-1-4 22:16:19

回復 wowness26 的帖子

是指轉速表訊號線?
整個總成重接...沒想過= =

總之現在我把他單獨拉出來掛外面了
要試也比較好試
雖然也不知道到底是不是他異常= =

s3904393 · 发表于 2012-1-4 23:11:51

本帖最後由 s3904393 於 2012-1-9 14:00 編輯

好吧....那就物色新電系總成/換表比對看看瞜....

還是感謝大家的回應

seopen · 发表于 2012-1-5 22:14:19

有沒有試過三環錶裡，轉速表後面的那顆白色可調電阻轉轉看
我的轉速表也是有時會亂飄，他是看心情的
正常時都ok，亂飄時就是在7~8000時亂飄，一過9000後就會突然標高

s3904393 · 发表于 2012-1-5 22:37:54

回復 seopen 的帖子

那個可調電阻有上藍色的固定膠耶...
調是順時還逆時呢?

感覺轉大力一點就暴了= =

seopen · 发表于 2012-1-5 22:52:02

s3904393 發表於 2012-1-5 22:37
回復 seopen 的帖子

那個可調電阻有上藍色的固定膠耶...

我那時轉動記得是沒膠的阿，也有可能老車膠都退了吧
http://ppt.cc/h63t 借虎大備份相簿的圖檔

右圖左下的那顆十字可調電阻就是了
至於要順或逆~~~這要靠你自己調調看吧
或是請板上的高手解~

s3904393 · 发表于 2012-1-6 09:28:21

回復 seopen 的帖子

是阿~就是那顆白色的...
我有轉過,感覺快迸開= =

我的膠還咬得很死....

s3904393 · 发表于 2012-1-8 10:06:17

更新點內容

給有同樣困擾的車友一點資訊

closedarray · 发表于 2012-1-11 19:47:31

s3904393 發表於 2012-1-8 10:06
更新點內容

給有同樣困擾的車友一點資訊

同學你好

你的後照鏡是白色的，還有油箱上有藍色的油箱貼，排氣管是卡夢管，兩塊大側導流罩目前是拆掉的，大燈是方燈，原廠油冷排，是否？

cat6lee · 发表于 2012-1-11 21:45:17

在不確定是表還是線組問題之前...

可用三環表檢測線組..除非自認技術到位..否則最好別亂拆剪線組...

要知道是表..還是線組問題很簡單...

最簡單方式是找顆正常轉速表接上就知道是表..還是線組問題...

而轉速表指針異常大多數是表本身問題居多...

凱汰廠殺回來的表狀況通常都不太好...

送去店家檢修轉速表也才幾百塊錢而已...

省時省工..又不必搞的自己一個頭兩個大..費時又費工....

rall206 · 发表于 2012-1-11 22:38:00

本帖最後由 rall206 於 2012-1-11 22:59 編輯

真要diy.簡易檢測.
把轉速訊號

找一台汽車或機車.
把線纏繞在火星塞線上面
應該也會驅動才對....
拉轉看看
是否表有問題
還是您車上線組有問題...

當然如果可以找到另外一個表
更簡單不過了.....
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
我印象中可以把轉速訊號線.剝皮內蕊纏繞在火星塞導線上這樣玩

dragon · 发表于 2012-1-12 01:19:38

回復 rall206 的帖子

沒有高壓線圈放大的訊號電流要打出明顯火花有很高的難度

一個是12伏特...一個是一萬五千伏特...是天差地的電量呀...

rall206 · 发表于 2012-1-12 01:38:29

本帖最後由 rall206 於 2012-1-12 01:41 編輯

回復 dragon 的帖子

我不太董您的意思
轉速訊號吃小電流才是

怎麼會說到高壓電呢?
－－－－－－－－－－－－－－－－
我的意思是
Ａ車的轉速訊號接到Ｂ車的點火訊號上...................
＝Ａ車顯示Ｂ車轉速

dragon · 发表于 2012-1-12 01:42:13

回復 rall206 的帖子

"找一台汽車或機車.
把線纏繞在火星塞線上面
應該也會驅動才對.."

你打的內容讓我有小誤解

我以為你是說把訊號直接纏在火星塞上的導線上?

rall206 · 发表于 2012-1-12 01:44:52

回復 dragon 的帖子

嗯？
我的意思正是如此．
有點類似正時燈的驅動方式.
印象中曾經玩過.可以有效驅動.

我車上的線組很方便外拉.
不然明天我在確定一下好了.

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