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楼主: 阿洲

扯~真扯~真的扯到斷掉了

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发表于 2011-10-10 13:43:03 | 显示全部楼层
回復 foxaone 的帖子

當時的情形隧道前時速約80左右4檔

入隧道後降檔拉到11000換檔

5檔約120之後就沒注意轉速了

可以確定的是

6檔大概在130

但手把非常的麻

比之前騎野狼拉轉的震動小一點點而已

NSR不是有平衡垂嗎??



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发表于 2011-10-10 13:45:29 | 显示全部楼层
回復 qazw0318qazw 的帖子

謝謝阿智大

等等我去換個火星塞

在把圖片拍下來請您幫我看一下
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发表于 2011-10-10 16:45:06 | 显示全部楼层
回復 EyeGlasses 的帖子

眼鏡哥好多後框= =
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发表于 2011-10-10 22:16:14 | 显示全部楼层
各位好好檢查一下自己的齒盤吧

只要能前後搖晃齒盤~那就代表有間隙了~愛注意
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 楼主| 发表于 2011-10-10 22:25:46 | 显示全部楼层
本帖最後由 阿洲 於 2011-10-10 22:27 編輯

回復 joejerry 的帖子

NSR以前原廠未改時~擋擋萬轉~表速160可
追風以前原廠未改時~擋擋9千~表速140可
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 楼主| 发表于 2011-10-10 22:53:40 | 显示全部楼层
本帖最後由 阿洲 於 2011-10-10 22:54 編輯

回復 joejerry 的帖子

4擋時速80才開始拖萬轉~這應該算在拖速不算是加速吧
時速80應該退到2檔甩萬轉~這才是真正的加速
沒什麼大直路長到可以讓你慢慢用拖速的方式拖到160以上
而且這樣的拖速方式~騎起來感覺就像快要到尾速了~沒有正在加速的感覺
也可能是這樣你拖到130就沒路了收油了~而且這樣80~130這一段感覺拖很久
不知道你能體會我說的感覺嗎??
要尾速就要用加速的方式速速達成~拖速需要的路徑加長了也會沒有加速感
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发表于 2011-10-10 23:24:58 | 显示全部楼层
回復 joejerry 的帖子

原廠N的確可以表速到160~
但...得...天時地利人和!!
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发表于 2011-10-10 23:30:00 | 显示全部楼层
回復 阿洲 的帖子

我上次斷之前~~~
齒盤開始鬆動
後來再過陣子
就在開始加速的時候
有點頓頓的感覺

你都沒嗎?
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发表于 2011-10-10 23:34:33 | 显示全部楼层
本帖最後由 joejerry 於 2011-10-10 23:35 編輯
阿洲 發表於 2011-10-10 22:53
回復 joejerry 的帖子

4擋時速80才開始拖萬轉~這應該算在拖速不算是加速吧


嗯嗯  大概懂你的意思

不過我是4檔時速80降檔

(3檔)拉轉11000在換回4檔

5檔時大概在120~125左右(速度快專心看路況沒注意轉速)

另外你說對了大概拖到130

怕鳳鼻隧道外會有狀況(照相&有車衝出)

也因為加速沒前幾檔的加速感

就開始減速
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发表于 2011-10-10 23:38:38 | 显示全部楼层
aa12481414 發表於 2011-10-10 23:24
回復 joejerry 的帖子

原廠N的確可以表速到160~

其實我也沒要求要到表速160

但是依我高職當時原廠車雙載有到140

我只是那悶為什麼剛換好缸的車沒辦法到140
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发表于 2011-10-11 00:18:44 | 显示全部楼层
回復 joejerry 的帖子

化油器重新調校一次看看!!
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发表于 2011-10-11 05:36:15 | 显示全部楼层
回復 stud40317 的帖子

這咖是自己車上拆下的.

上次給你那咖是零件車的
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发表于 2011-10-11 21:53:04 | 显示全部楼层
回復 EyeGlasses 的帖子

謝謝你的框啦現在用的很開心^^
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 楼主| 发表于 2011-10-11 23:30:09 | 显示全部楼层
回復 aa12481414 的帖子

真的~沒有
齒盤完全沒鬆動~
直接斷插銷螺絲~
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发表于 2011-10-12 13:35:11 | 显示全部楼层
小弟的也是原廠車 二期

鳳鼻 可以跑到150表速,車況不是頂好 排氣管頭段有點漏氣

我想大大應該是沒調好 或ㄧ些因素吧

會不會是RC沒開呢XD?
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发表于 2011-11-6 22:31:31 | 显示全部楼层
joejerry 發表於 2011-10-10 00:05
請問你的N有改嗎?

我的原廠N昨天在鳳鼻隧道5檔120換6擋到130好像就沒加速感了

我的小n只換泰缸曲軸大包pe28化油器,結果我的表速會中風(180 指針會抖,轉速表會起笑超過12000轉,如看轉速的話用猜的可能有一萬七八千轉吧)但實速如何我可不知了
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