愛將一桶油可以跑多遠?

taco · 发表于 2011-9-10 07:58:27

咦~??
耳朵好養喔..........

joho5978 · 发表于 2011-9-10 09:41:23

本帖最後由 joho5978 於 2011-9-10 09:44 編輯

http://www.zclub.com.tw/discuz/forum.php?mod=viewthread&tid=95591&page=1&extra=#pid1914583
這篇有愛將各種齒比搭配輪徑對應各個檔位算出來的時速
不失為一參考方法

ps.我tu250從雲林北上，全程平均轉速6000以上，時速常常破百，一公升油耗仍有30，有改直拉式競技型化油器
重點是引擎不會過熱也沒有打滑的問題，動力帶也不會侷限於低轉
無論怎麼改，調配得當、引擎效率才是最重要的吧....嗎？
有些改出來的比賽愛將油耗不好看，但是他們的動力超越相應排氣量該有的表現
就像是拿c/p值來比喻的意思

a134217 · 发表于 2011-9-10 10:34:55

回復 joho5978 的帖子

恩..tu250它完完全全是250級的引擎.不像愛將是125級的引擎光引擎大小就差很多所以強度耐用度就有差別.離合器.散熱片也都是附合250級的強度跟標準
至於動力方面.我是沒看過它的動力數據.但據你的瞄訴.他的最大扭力我猜應該是在5500~6500rpm之間而最高檔為在這轉數之間差不多在時速100km所以他是在這個速度時最省油的
至於是要比賽用的車.哪會去注重油耗問題.賽車關心的是動力強不強.比賽時都會覺的動力永遠都不夠的

老將 · 发表于 2011-9-11 17:10:24

原來我的車很耗油....

495m2596 · 发表于 2012-3-9 19:09:58

a134217 發表於 2011-9-10 10:34
回復 joho5978 的帖子

恩..tu250它完完全全是250級的引擎.不像愛將是125級的引擎光引擎大小就差很多所以強 ...

金勇看著笑而不答

江小毅 · 发表于 2012-3-12 22:28:22

之前從桃園騎回台南時
因為輪胎胎壓太低
軟趴趴
結果一桶油回台南失敗
哈哈哈

k.k · 发表于 2012-3-13 18:02:42

其實我到現在還不知道預備油是往上轉還是往下轉捏我真瞎!!

colafat1786 · 发表于 2012-3-13 20:25:27

回復 k.k 的帖子

啊~不就是順時針往上旋轉???

k.k · 发表于 2012-3-14 12:01:02

原來我一直都是在用預備油在騎幸好我都快沒油就加油 (昏倒)!!!

江小毅 · 发表于 2012-3-14 15:53:29

請問一下備用油箱的油是不是偶而要使用掉
以免變質?!

ms_0100200 · 发表于 2012-3-14 16:24:54

本帖最後由 ms_0100200 於 2012-3-14 16:26 編輯

回復江小毅的帖子

備用油只是用比較短的管去吸油

並不是有兩層油箱

有時把開關轉備用油的部分去吸油讓雜質卡在濾心上就行了

偶爾加一下拔水劑也不錯

江小毅 · 发表于 2012-3-14 20:28:16

回復 ms_0100200 的帖子

原來是2支不一樣長的油管

我一直以為油箱裡有一個小空間專門儲油的@@

2cross · 发表于 2012-3-14 21:06:01

回復江小毅的帖子

我以前也以為是這樣！ XD

直到有次拆了油箱的油杯與浮筒，才知道原理。

tlhc912044 · 发表于 2012-3-19 23:37:49

至少400公里

tomeplz · 发表于 2012-3-20 10:12:52

比較想知道騎到預備油之後去加可以加到多少？

小弟人住山上，所以每次出門都得上山下山的
加滿騎個２５０KM就得開預備
馬上去加油可以加８L
總覺得比意料中少
但８L進去油表又已經到頂了

2cross · 发表于 2012-3-20 10:56:13

回復 tomeplz 的帖子

似乎很多車種的油表都很容易到頂（即使油箱其實還有空間、再多加些油），有一說是因為浮筒的連桿有刻意設計過，要讓浮筒無法完全去頂到油箱頂部，以免「撞壞」浮筒或連桿裝置，或者油箱加油加得太滿，車身傾斜時油料容易溢出。<--- 聽來的。

我的經驗是，開了預備油之後，曾雙載從台北捷運民權西路站一路騎到新莊老街，然後又沿原路騎回、騎到民權大橋；到加油站加油至油滿到加油口下方的油槍固定座，大約11.x L。

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