ＦＺＲ初代大燈翻模

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-10 00:42:18

eyesman 發表於 2011-8-10 00:05
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呵~~是我太心急太貪心了

唉～我對找不到可以做大燈材質這件事是有相當程度的遺憾
做過功課100度感覺剛好是一個材質門檻操作方式比較平易近人
200度是另一個門檻
我希望能找到一個矽膠翻模可以用的材料因為一般人能做的大概也僅止於此
也許是前輩是藝術相關行業翻製玻璃相對容易及順手
日本那邊翻模及古董車翻修的網頁
大多也是只示範方向登及尾燈這種低瓦數或不恆亮
我現在大概知道為什麼了
也忽然明白為什麼老車方向燈尾燈是壓克力就是大燈一定用玻璃
因為以前可能材質或射出成型技術不夠
無法製造現代這種壓克力大燈
可能是以古董車的心態修復 FZR150從來沒有出過玻璃大燈所以也很執著一定要塑膠
不過境這一次的經驗至少手上的車尾燈樣燈都不是問題了.....也是一種學習

dragon · 发表于 2011-8-10 00:56:54

有心的人做有心的事佩服佩服

rtyu6099 · 发表于 2011-8-10 01:13:21

透明的整流罩聽起來好兇阿...

xingtian0512 · 发表于 2011-8-10 12:22:07

恭喜本篇入選首頁文章

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-10 23:12:53

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施敏打硬是相當有效率的廠商昨天下午4點談妥
今天中午就收到限掛的包裹

很可惜的測試結果
8008硬度不夠透明度也差強人意
G485是矽質膠會咬矽膠模不能用
剩下的也不用試了.......
電話詢問過幾間比較大的膠公司.....透明 200度.....沒有......
後來想想試試18W/18W 跟25W/25W（原廠35W/35W）
直接從25W（東亞）大概10分鐘以後開始軟......
18W的.....可能有機會但不知道要不要試了......雙18W大燈氣勢上就輸了哈哈哈

smith · 发表于 2011-8-11 01:08:41

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手藝大過素材, 祝您早日尋得適用的媒材～

e-906513 · 发表于 2011-8-11 01:46:06

環氧樹脂不知道可不可行哦??好像有蠻多種的....
也許會有耐高溫的型號~~

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-11 19:42:50

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AB膠水晶膠講的常常就是環氧樹脂
環氧樹脂一般大概就耐100～120
也有更高一點的不過不是透明的而且是熱硬化的矽膠翻模受不了泡也消不了

211v · 发表于 2011-8-11 22:12:46

好屌，沒貨，就自己搞吧

laxxz721123 · 发表于 2011-8-11 22:40:37

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真的不能做成全透明的咩一定一定連光柵都要翻出來咩? (哭)
沒有光柵的話打出的光會不會比較集中呀? (疑問)

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-11 23:32:06

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最沒有光柵的可以啊～
翻模前先在燈具內倒入一層剛好淹沒光柵的矽膠
等13小時矽膠初步固化然後上脫膜劑（一定要亮面的不然最後燈具內面會變霧面）
接下來就正常翻模這樣翻出來的就是沒有光柵的燈具
現在問題是沒有一種膠能灌進去耐35W照射（以矽膠翻模的方式來講）
比較可行的就是做整片高功率LED 溫度應該就受的住.....

會不會比較亮......上雙35W HID加魚眼跟遮光片比較有效率
FZR要塞魚眼應該沒有現成的前後徑很短
應該只有鏡片能用框架要自己弄......
好處是一代沒有油冷有地方可以裝主動式頭燈單元.......
不要問我怎麼弄最後一段是嘴砲的我沒弄過只是想一想很開心哈哈

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-11 23:56:45

回復 211v 的帖子

其實搞到最後還是沒貨......因為不能耐35W
不過.......還有兩條路只有神經病會走......
基本上能夠成功只有一個方向塑膠射出......

第一條路這個燈世界上只有兩個廠會有模具
一個是原廠的委託廠日本STANLEY 這個不要想了.....我寫信問他有沒有庫存賣我他都不理了
想叫他私下接單生產還是賣模具更不可能了真要賣日幣現在這麼貴......
當年應該是0.2300左右現在....今天我沒看應該要0.3800左右了
所以第一條一定是死路......
第二條路這世界上另一個模具會在誰手上？
在他手上副場

他是誰？我也很想知道

這可能要拿去問賣零件的朋友看當出事那個業代拿去試著找到廠商
能夠找到模具又還在請他修改光柵樣式即可生產全部一條龍比較省.....

還有第三條隱藏版的神經病路線
找人開模做塑膠射出.......
好吧～我有個腦子進水的朋友去問了歧管的廠商生產要多少還辦團購
現在被國家叫去問話了..........
受他的啟發我正在做一個認真的神經病......
把能想的路都走完還走不通
以後有更有能力的人可以直接跳到下一條路.......

以商業的角度來看做玻璃一定賠.....
是有幾個人會買東西又用不壞一定賠到脫褲子.....所以玻璃工廠我不想問了哈哈

smith · 发表于 2011-8-12 01:15:01

本帖最後由 smith 於 2011-8-12 01:15 編輯

玩停產20年的老車，痴痴等料只會越等越少，越等越貴，越等越傷心(不肖賣家與哄抬價格)，搞到後來就越不想走下去，死胡同玩車用這樣的態度遲早撞個滿頭苞。

在下以為，這類有關斷料品的再生問題，諸如電系、空濾...乃至於車殼、燈罩，甚至一片小小的墊片，應該另開一個特別版面，以無商業行為之研討性質為開版前題，集思廣義總比一個人幹要有勝算，衷盼有無私願提供資源及各類管道的車友能夠將自身所能貢獻的程度一一道盡，相信若有心向共同目標走下去路絕不會被走死...

以上，僅是小弟一點點心裡的話，不說出來會睡不好

maikuraki · 发表于 2011-8-12 01:33:25

セメダイン是黏着劑的佼佼者

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-12 19:07:58

本帖最後由 DREAMPOWER 於 2011-8-12 19:14 編輯

smith 發表於 2011-8-12 01:15
玩停產20年的老車，痴痴等料只會越等越少，越等越貴，越等越傷心(不肖賣家與哄抬價格)，搞到後來就越不想走 ...

價錢的問題是很無奈的
同一個東西我從6000到3000都買過當年這東西只要1100
不管是哪一個我都還是感謝賣我的人
因為我自己收進來幾乎都是不放手的很有可能他們拿的時候就這麼貴
比較討厭的有些賣家的態度是真的

這邊版規禁團購要沒有商業行為也是不可能的
如果有人有辦法弄出東西
就成本風險及庫存問題及貢獻度賺取一定的利潤這是無可厚非也是應該的

言規正傳....
塑膠射出工廠的回覆相當令人覺得有希望
目前就細節洽談中及材料測試報告索取

Hi,
我工廠在大陸廣東中山報價如下
每個含料與注射工，1000pcs以下人民幣1.8/1000pcs以上人民幣1.45，
用料PC(品牌-帝人Y1250)謝謝如有任何問題請來信

真便宜～叫他報開模的錢假設1000個模具10萬一個成本就是110......
不知道會不會亂講亂講講到最後真的還把東西搞出來......

PS我老婆裡又再笑.....說現在生意做到對岸去了越來越大了董A...
之前修一台冷門車也是搞到出大修包跟中文維修手冊.....

smith · 发表于 2011-8-13 01:36:01

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其實我所謂的非營利性質研討，和前輩您的初衷很接近，即是以車友間互助的方式，自行製做料件，除非真得開團，那再另外研究，因為一但有開團動作就必然要扯到錢，是吧！

總之，大家共勉啦！都是同道就互相扶持提攜一下，玩車才不會孤孤單單....

x0315b1lbt · 发表于 2011-8-14 11:44:50

看到這討論串至此
小弟也上網不斷的協尋可用材料
當然也看到目前大多用在大燈殼上的材料PC
請教各位大大
為什麼不直接拿PC材料來製作呢?
是因為製程上的困難嗎?

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-14 12:17:08

PC製作需要塑膠射出作業
應該是要高溫也許要抽真空矽膠模也不耐太高的溫度
基於上訴理由用到PC是一定一包給人家做

PC塑膠射出復刻的瓶頸在模具
目前已經到了有點問爽的階段了
廠商那邊報一模兩個燈罩這樣是  人民币13000
然後我跟他詢問

是否能把光柵部份做成鏡像  一樣在一模上兩個燈罩
這樣就同時有左右燈罩又可以節省模具費用同時庫存也比較好消化
另外材料由日本帝人Y1250 改為日本帝人L-1250Z100或L-1225Z100（抗UV 耐候性強）

總之塑膠射出要能成最簡單的計畫就是
模+1000個燈罩加工材料大概是6.5萬
徵召13名勇士每人出資5000新台幣
每人可以分到35組圓燈燈罩或70個右邊燈罩（這要看模能不能省）
我想這樣FZR圓燈永遠沒有斷料的疑慮了.....
問題是要有13個願意賠本跟囤料的勇士.........
目前廠商也沒有回（週休）
到這部份我是覺得東西應該是不會做的只是事情有始有終
也許哪天有一個大勇士只要看這篇文就可以輕鬆完成

下面是關於燈罩製作有趣的事
上禮拜五下班時間我打去日本帝人在台分公司（居然在我家附近.....）
結果響了很久
一個日本人接的簡單說了想要 Y1250的性能規格書 MP一類的
然後被轉介給個臺灣人臺灣人說那個日本人是臺灣區總經理....金大喀
後來跟臺灣人聊他推薦我用耐用跟抗UV的
這不是重點
重點是我跟他提到FZR圓燈原本是日本STANLEY做的
他說：STANLEY是跟我們日本公司拿料......可是應該沒有用到耐200度的材料
      耐熱PC大概也170度左右確定FZR有到170以上嗎？
結果我就拿紅外線測溫槍打.....78～80度.......
所以環氧樹脂講耐100～120高溫但他沒說幾度會軟化.....答案是80度就變軟但沒融化
原廠燈的故事大概到這裡

然後是副場燈是誰做的
賣零件的朋友打電話果說
那個MARK是雙義行的一間在新北市專賣YAMAHA零件的公司
早年他們會找人坐副廠件打上雙義行的MARK......現在大多是正廠零件了
這個消息真假我不確定也許年剛好是雙義行拿去賣我朋友並不是雙義行的MARK.....
反正就邊問邊想有問有機會

akira011 · 发表于 2011-8-14 19:10:05

本帖最後由 akira011 於 2011-8-14 19:21 編輯

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LOGO的確是雙義行沒錯，剛看上圖就覺得眼熟，對照招牌確認無誤。

三重市光復路2段178號 - Google 地圖.jpg

DREAMPOWER · 发表于 2011-8-14 21:13:19

akira011 發表於 2011-8-14 19:10
回復 DREAMPOWER 的帖子

今天朋友問過雙義行老闆的確當年東西是他們做的
不過雙燈模具在車子停產後就銷毀了庫存也都賣掉了
所以又一條死路......

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