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楼主: abc10243

[問題] 最近要入手FZR

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发表于 2011-8-6 16:33:45 | 显示全部楼层
第一台~ 原廠殼大好!!  
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发表于 2011-8-6 18:31:36 | 显示全部楼层
cat6lee 發表於 2011-8-6 07:06
前倒叉..後改裝重車搖臂...

三台都不要選....

以玩車的角度來看!這三台都很超值!如果自己願意動手!維修更是貴不到哪裡去的!要玩車就要了解車子的構造!也要爲車子的後續備料做準備!輪胎的話!這三台跟我的比起來!便宜多了!又能享受重機的視覺效果!不是很好嗎?

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光是那組倒叉...維修起來  发表于 2011-8-6 21:18
不懂一堆人說很貴 結果也沒幾個用過...  发表于 2011-8-6 19:50
維修費會貴到天邊去啊!不然來一組歧管跟一條電線總成來看看!  发表于 2011-8-6 19:44
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发表于 2011-8-6 19:05:02 | 显示全部楼层
理所當然的推第一台摟

不過...好車希望接手的人也是個好人摟^^
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发表于 2011-8-6 19:42:49 | 显示全部楼层
3台車要過戶驗車基本上只要尾殼換回原廠管子有防燙蓋 就ok了...
第3台大大就是這樣去換新牌的....大腳無視
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发表于 2011-8-6 20:08:27 | 显示全部楼层
必須澄清前後大腳維修費沒有貴的多誇張

1.倒叉:在重車店換油土封 換油 油是歐老師 五千換到好
原廠前叉 換油土封換油 兩千左右
如果要說倒叉歪掉...如果今天你速度可以跟公升及媲美或是直接去撞牆那真的有機會會歪啦....某水果把一台塑膠車拈暴 到叉都還沒歪勒...小弟在北宜、tis各摔一次 三角台把手到叉輪框也沒一個歪...這東西強壯程度自己試試看就知道....
2.前後輪:前後輪輪原廠用BT39 下去算五千多換好  如果改3.5後框後面用BT090大約六千換好
前後大腳,前後用BT090下去算 前120 後160 最多也才七千出頭 哪來破萬之說  如果說要用倍耐力龍胎、惡魔胎那種高級胎當然另當別論、但是我想會用這種胎的玩家已經不會計較維修費了....
3.後面搖臂我實在想不到有什麼要維修...如果說換全部軸承,有叫過yamaha原廠的料應該知道一樣的軸承掛個牌子貴到哭杯...所以軸承我是都去軸承店買,這樣買下來其實根本沒差多少...硬要說貴就是外移前齒 跟一般前齒比起來的確貴了點  但是這種東西又不常換...用好的材質 差不多兩年換一次

除此之外我想不到有哪些地方貴到哪了....

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倒叉外面市價2000上下應該只有油封+換油不包含土封吧@@  发表于 2011-8-7 03:32

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发表于 2011-8-6 20:18:52 | 显示全部楼层
改倒差很重、舵角也會比原廠小、行程也過於短了,在說原廠油灌得好也超級好用
搖臂則是看怎麼改,改完還有狗骨頭、避震、多連桿的問題(改得好,調得好另當別論)
大腳的話則要看動力夠不夠拖
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发表于 2011-8-6 22:27:42 | 显示全部楼层
本帖最後由 xingtian0512 於 2011-8-6 22:28 編輯

大腳......
倒差......
我都有玩過~基本上各有利弊......

寬胎我覺得明顯倍增的支出~絕對是輪胎......
車輛如果定位為玩具車~那到還好......
如果拿來代步~光是後輪就可以換到幹幹叫了......

如果定位是玩具車~
那多大的動力才算理想呢?
多寬的輪框才穩呢?多窄的輪胎才靈活呢?
多粗的倒叉才算粗勇呢?正叉換油封只要花多少錢呢?
搖臂要多長才好看呢?便宜的後輪胎最寬是多大呢?
爬山要用多少排氣量的引擎才夠呢?下山要用多大的煞車才夠用呢?
最現實的:玩具車最緊繃能花多少錢呢?

以上問題~留給各位填寫......

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全原廠最好........  发表于 2011-8-7 03:41
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发表于 2011-8-6 22:29:33 | 显示全部楼层
會改的話 基本上殼不用太漂亮

安全性跟動力優先會改的話 基本上殼不用太漂亮

安全性跟動力優先

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舌頭打結?@@  发表于 2011-8-6 22:57
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发表于 2011-8-6 23:56:41 | 显示全部楼层
其實是手機上網的關係

有時候會變成重複字句

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看個人吧~有些人騎爽騎帥不騎快~不過安全第一啦!  发表于 2011-8-7 13:28

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发表于 2011-8-7 03:31:55 | 显示全部楼层

剛看到標題還以為是跟之前"送去給會修FZR的店家會比較省事"的文章雷同

想不到是這種比較文

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一開始我以為會遭到同等對待的~沒想到大家都回的很認真@@  发表于 2011-8-7 04:28
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发表于 2011-8-7 04:02:31 | 显示全部楼层
本帖最後由 fz220 於 2011-8-7 04:06 編輯

只是看圖片跟車主介紹的內容第一台車主賣這樣的價錢會虧很大
但並不是說因為這樣第二台第三台的賣家就要跟進低價出售

SRV全日廠引擎移植我也有聽車友說朋友價三萬元就能搞定,哪裡改的不要問我,就算我知道人家也不可能給你那種價錢,畢竟改裝技師都是賺辛苦的工錢

自己如果沒認識會改引擎又不賺你錢的朋友,只能到車行或改裝店,一台還不是日廠的SRV引擎,要升級250以上就要三~四萬上下了

所以啊,樓主這三台通通都買回去自己騎看看最準了



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发表于 2011-8-7 04:38:41 | 显示全部楼层
第一台+1  
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发表于 2011-8-7 07:33:49 | 显示全部楼层
曲高和寡非神車...的確花了很多錢
售價這只是我認為該有的數字

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阿傑的車真的是物超所值!  发表于 2011-8-7 21:27
你車子很漂亮,整個很像FZR400的感覺  发表于 2011-8-7 11:37
你那台還真的是虧很大!  发表于 2011-8-7 11:33
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发表于 2011-8-7 13:19:12 | 显示全部楼层
台中驗車會輕鬆嗎? 也會刁好嗎

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看去哪驗,台中市區的頗刁的... 聽說跑遠一點的就不會了, 不過直接找黃牛或是車行幫你驗, 只要小朋友就好。  发表于 2011-8-7 13:36
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发表于 2011-8-7 13:35:53 | 显示全部楼层
回復 zet0r 的帖子

但我覺得真的會買FZR...
動力根本就是考量之一...

不然以現在仿賽或街車也都有新車可選...

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雖是20年前的產物 FZx的改裝潛力..還是比市面上的輕檔優 很多! 很多!  发表于 2011-8-7 13:50
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发表于 2011-8-7 13:44:32 | 显示全部楼层
回復 zet0r 的帖子

台中市區蠻叼的 我之前驗車被叼過尾殼 XD

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很刁阿,我以前騎KTR的時候,光大燈不是原廠就被刁(換成滑胎的燈), 不過還是看人,我後來換一個人就過了........ 台中記得還有兩個監理站  发表于 2011-8-7 13:48
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发表于 2011-8-7 13:51:52 | 显示全部楼层
改裝的淺力...
其實是因為20年的經驗,
所以我們知道哪些東西可以改,
但大多都是不能直上的,
所以每台車其實都一樣...

引擎部分則... 我認輸= =
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发表于 2011-8-7 20:44:21 | 显示全部楼层
要是我 我也選1,幾乎都改好了
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发表于 2011-8-7 21:28:44 | 显示全部楼层
這還用問嗎?當然是選第一台啊!完整又漂亮!車況一流!不過很不希望他被買走啊!下任車主不知道會不會跟現任車主一樣愛她@@
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发表于 2011-8-9 05:03:32 | 显示全部楼层
我選1
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