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[問題] FZII轉速表半年掛二顆

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发表于 2011-7-15 00:41:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最後由 FZII-JRK 於 2011-7-15 00:45 編輯

車子買來時,轉速表就已經掛了。後來買了一顆中古的,用了四個月。某一次洗車的時候,稍沖一下水,發動,掛了。

隔兩天,亂跑、破表、亂飄。整顆分解檢查,發現IC模組掛點。


最近又換了一顆中古的,連續幾天下雨,有點潮濕。使用潤滑油在一些車體及引擎生鏽的螺絲上噴一下。發動,掛了。

掛的狀況是,一開始轉速2倍速在跑。現在亂跑、亂飄。


不想檢查了。


但是,這想必是電系有某個線組有氧化問題,容易接觸不良,造成阻抗提升。

或者是轉速表的IC,本身就體質不良,只要阻抗一提高,就容易掛點。

請問大家,這種狀況,使用接點活化劑有明顯功效嗎??

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发表于 2011-7-15 02:00:50 | 显示全部楼层
回復 FZII-JRK 的帖子

1.都是搭鐵害了你
2.自己裝顆電容器
3.自己裝一堆電容器
4.無論如何,你還是需要再買一顆轉速錶

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那不就乾脆做一下接地強化  发表于 2011-7-15 08:34

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发表于 2011-7-15 02:02:02 | 显示全部楼层
回復 FZII-JRK 的帖子

我掛的轉速表光按電發就萬四轉

掛掉之前也沒洗車沒淋雨,就某次加完油後,
開電門,按啟動,萬四!

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fox
您需要的是 → 未啟動 先保護裝置,或是軟啟動保護  发表于 2011-7-15 02:05

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发表于 2011-7-15 02:08:16 | 显示全部楼层
把轉速表的線剪掉
直接在拉一條到左胸殼的點火線信號測試看看

搞不好從頭到尾都是線路不良

轉速錶應該沒這麼容易壞才對

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发表于 2011-7-15 02:13:52 | 显示全部楼层
回復 fox 的帖子

小弟駑鈍,可否請狐大進一步說明
"未啟動 先保護裝置,或是軟啟動保護"

剛換上一組新表,希望能加上所謂保護裝置,別又壞了

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指的應是電容器  发表于 2011-7-16 00:10
JQR
fox大 是指加裝保險絲或開關嗎?  发表于 2011-7-16 00:00
fox
聰明的你,會懂的^^  发表于 2011-7-15 02:20
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 楼主| 发表于 2011-7-15 07:55:43 | 显示全部楼层
本帖最後由 FZII-JRK 於 2011-7-15 08:08 編輯

轉速表的黑色接地線直接拉到電瓶,這樣會比較好嗎

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发表于 2011-7-15 11:26:32 | 显示全部楼层
FZII-JRK 發表於 2011-7-15 00:41
車子買來時,轉速表就已經掛了。後來買了一顆中古的,用了四個月。某一次洗車的時候,稍沖一下水,發動,掛 ...

FZ2轉速表本來就很脆弱,新品買來沒多久一樣會掛點,所以看開點吧。
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 楼主| 发表于 2011-7-15 11:29:05 | 显示全部楼层
回復 luca 的帖子

沒想到這顆轉速表真的是用紙糊的,只是怕換上X-HOT表會不會也一樣掛

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是呀~當初也是Luca哥的提醒,才直上X-hot的表. 耐久度好像到現在還沒聽到啥災情....................  发表于 2011-7-15 11:57
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发表于 2011-7-15 11:57:11 | 显示全部楼层
回復 FZII-JRK 的帖子

X-HOT看那麼多組

也是有人買來新的轉速錶就掛掉的...

不過個案...

某個愛將苦主..kaka
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发表于 2011-7-15 12:05:21 | 显示全部楼层
我的轉速表也掛點了...
我的轉速表用了13年多,3個月前因太久沒騎,發動後轉速表指針亂跑,車行幫我把電瓶充飽後,確認轉數表掛點了。
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发表于 2011-7-15 18:36:17 | 显示全部楼层
這種事情本來就是正常的...
別想太多
轉速表本來就是衛生紙糊的
所以才更要珍惜呀~

UNSAFE.

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呵呵....絕版的東西,或許即使是衛生紙糊的,也要價不斐  发表于 2011-7-16 07:43
花2600買顆1/3是紙糊的碼表,FZII的車主該去消基會投訴嗎XD  发表于 2011-7-15 19:44
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发表于 2011-7-16 00:08:58 | 显示全部楼层
本帖最後由 edwardyang5288 於 2011-7-16 03:11 編輯

一切都是命~可以倒個車轉速表就掛了
也可以錶撞歪卻還是好的


換個表架跟表蓋看起來就像沒出事
都搞不懂他是脆弱還是堅強

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阿彌陀佛!  发表于 2011-7-16 01:39
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发表于 2011-7-16 12:23:18 | 显示全部楼层
回復 tw0041 的帖子

請問
你的轉速表掛點是
發動時 怠速不正常會飄到4000轉左右
但是輕催油門會降
並且在騎乘的時候是正常的
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 楼主| 发表于 2011-7-22 14:41:44 | 显示全部楼层
本帖最後由 FZII-JRK 於 2011-7-22 14:42 編輯

最近想換X-HOT表。也查過一些資料,得知有人改後會有當機狀況,而有些人如果電系較新就沒有這樣的問題。有當機問題的,將火星塞改成有R值的即可較正常使用。

我想,這應當表示,當機是一種保護機制。

所以,如果老舊電總成會造成較高的阻抗,導致啟動瞬間電流太高,那麼是不是表示,如果在原廠雙表前方加一個突波保護器,應當就可以讓雙表一直健康地活著。

現在問題是,要使用多大的突波保護,可以耐受多大的電流?變成要一試再試。否則就要使用示波器去觀察,這樣做,感覺上似乎有些太過了。

自己這樣感覺,原廠表在FZ2上已走入等待期,等待有人去把它修改得更好更完善。

FOX兄使用了電容保護機制,但是所儲存的電力,應當如何釋放呢?這或許又成了另一個問題了
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发表于 2011-7-23 03:53:52 | 显示全部楼层
回復 FZII-JRK 的帖子

電容器的電能會透過線路上的負載消耗掉,何以問電容器儲存的電力須如何釋放?

電容器是要用來處理,dv/dt 或 di/dt 等暫態問題,沒有你所提的任何問題。

我想,你可能要先從基本電學或熱力學開始重新研讀
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 楼主| 发表于 2011-7-23 08:27:46 | 显示全部楼层
本帖最後由 FZII-JRK 於 2011-7-23 09:49 編輯

回復 fox 的帖子

呵呵...我是很想研讀...但是沒時間啦。有空讓你教教我就好了。

不過以FOX兄以外掛方式將電容加在轉速訊號及接地兩端,其主要功能應為穩壓。

而從負載放電的問題,以外掛的作法,應當是沒有這樣的問題沒錯。


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